Zongshen что за он?

Видимо то, что 250 или скока там кубов, ушатать оооооочень легко, нежели японских 250 или 600. Ну а карб, так это плюс, если бы тут стоял глючный китайский инжектор, радости было бы мало. А так, помыл, почистил, и вперед.

viteb, а что вы ждёте, когда тема заведётся?

Deniz, прав.

Только на масле Маннол колену пипец через 500 км.

Deniz, хотя на обкатке у меня еще он, я его эксплотирую как обкатонного

7500-8000 обротов, 80-90 км/ч

вроде живой пока..

так что все может быть

В субботу видел кстати в Несвиже нехта катался на 230ке.. Действительно прикольный звук - выглядит как спорт, а звучит как чоппер..

SuzukiStorm:

простую, технологичную

Это как ?

Технологичный = созданный с применением, в данном случае, хоть каких то нормальных технологий.

Tester, не цепляйся к словам.

Скажу завтра чтобы переписали.

Двигатели выпускаются по лицензии Honda и на японском оборудовании.

Люди работают в белых халатах и масках.

ugen, заливай просто качественное масло.

На полусинтетике Лукойл двигатель 200сс прошел 25 000 км.

Fisher!,

ugen, заливай просто качественное масло.

Вот это собсно и спрашивал... какое? Какого бренда, кто еще не облажался, как скажем красный кастрол... Для нынешнего мота припас оригинала, потому и не в курсе...

Fisher!:

ugen, я себе покупаю Мотюль.

Пока нареканий нет. Сцепление сдохло само по себе

Спс. А может ты в курсе, где разжиться звездами для 139 мотора, но под 420 цепь... Я знаю только Евроавто, там звезды были, но под 428 цепь, что нежелательно.

Какое у нас самое качественное масло для 4 тактного двиг ? Спасибо.

Fisher!:

ugen, заливай просто качественное масло.

На полусинтетике Лукойл двигатель 200сс прошел 25 000 км.

И умер? Или продолжает ездить?

Total для мотоциклов это хорошо?