Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 21 сентября 2011 09:13
    bullandarsenal:

    Есть одна проблема, когда кондиционер выключен, дует прохладный воздух в салон, хоть на улице +10 С. Зимой можно замёрзнуть

    Вопрос не совсем понял...
    При включенном кондере может дуть и теплый воздух, хоть +28. Добавь температуру или не добавляется? А лучше добавь инфо в вопросе. Ну типа температуру ставлю на МаХ, а дует холодным воздухом и т.д.
    Но скорее всего заслонка, так что на диагностику

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 21 сентября 2011 09:19
    ASTAH000:

    Но скорее всего заслонка, так что на диагностику

    Это америкос и там не клима - заслонок минимум, да и ниже забортной температура может быть только если работает кондей. Он может например не выключаться.

    Диагностика для начала. И больше инфы.

  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 21 сентября 2011 09:30
    KNK:

    Это америкос и там не клима

    у меня клима стоит :) зависит от комплектации если мод год 2007 то может быть на некот версиях!!!
    но склоняюсь тоже что стоит климатик!!!

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 21 сентября 2011 09:52

    evaks, ты гениален как всегда. :lol:
    Включи отображение картинок если тебе аватару не видно и посмотри профиль чтобы увидеть 2006 год.

  • VladimG Senior Member
    офлайн
    VladimG Senior Member

    556

    15 лет на сайте
    пользователь #311138

    Профиль
    Написать сообщение

    556
    # 21 сентября 2011 10:27

    Намерял сегодня поутряни. С трудом, но видно:МАКС, по второй шарик. Хотя в трубке все равно чего то осталось, по бокам щупа размазано масло.

  • ilikedrive Member
    офлайн
    ilikedrive Member

    403

    14 лет на сайте
    пользователь #435038

    Профиль
    Написать сообщение

    403
    # 21 сентября 2011 11:16

    Сегодня сел в пасика своего (B6), вставил ключ, заиграл мафон, до зажигания еще дело не дошло, но как-то странно с с определенной периодичностью заморгал ближний свет, МФА не пищал и ошибок никаких не показал, такого никогда не видел, ключ достал, вставил опять, прошло всё как обычно нормально завелся, проехал немного от гаража до дома, ставлю на сигналку, поворотники моргнули как обычно, но мне показалось что замки как-то не так щелкнули, дергаю за ручку, опаньки! дверь открыта, закрываю и опять на сигналку, тоже самое, не закрывает машину, изнутри кнопкой на двери попробовал, замки сработали как положено, благо дело было возле дома, позвонил жене, она вторым ключом из окна закрыла. Что это было? Я подумал батарейка в брелке села, разобрал ключ, тестером померял 3 вольта есть, почистил, было немного по швам песочка\пыли, собрал обратно, попробовал закрыть машину, закрылась. Странно всё это, есть у кого какие мысли?

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 21 сентября 2011 11:22

    Аккум слабоват или контакт плохой. Ближний свет не в так мафану моргал? Галоген?

  • ilikedrive Member
    офлайн
    ilikedrive Member

    403

    14 лет на сайте
    пользователь #435038

    Профиль
    Написать сообщение

    403
    # 21 сентября 2011 11:37 Редактировалось ilikedrive, 1 раз.

    KNK, контакт где? Лампочки галогенки, возможно и в такт мафона.... Какой вывод? Акум, я подумал тоже в первую очередь на него, но тогда почему с кнопки двери сработали замки, на сигналку нужно больше энергии? Но а как же другой ключ, с него закрылось. :-?
    PS: Я про акум спрашивал уже, просто нигде не нашел на нём дату выпуска, может уже пора ему в утиль, стало холодать, пару дней назад заводил после ночи, ключ в положении зажигания, стартером слегка крутнула и тишина, ключ высунул-всунул завелась.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 21 сентября 2011 11:43

    Контакт на аккуме. Мог быть глюк блока комфорта. Подключить vag-com и посмотреть напряжение и ошибки. При низком напряжении могут возникнуть разные неожиданные глюки-ошибки.

  • Dima79 Passat B6 Club
    офлайн
    Dima79 Passat B6 Club

    2738

    17 лет на сайте
    пользователь #149702

    Профиль
    Написать сообщение

    2738
    # 21 сентября 2011 15:01 Редактировалось Dima79, 2 раз(а).
    ASTAH000:

    bullandarsenal:

    Есть одна проблема, когда кондиционер выключен, дует прохладный воздух в салон, хоть на улице +10 С. Зимой можно замёрзнуть

    Вопрос не совсем понял...

    При включенном кондере может дуть и теплый воздух, хоть +28. Добавь температуру или не добавляется? А лучше добавь инфо в вопросе. Ну типа температуру ставлю на МаХ, а дует холодным воздухом и т.д.

    Но скорее всего заслонка, так что на диагностику

    KNK:

    ASTAH000:

    Но скорее всего заслонка, так что на диагностику

    Это америкос и там не клима - заслонок минимум, да и ниже забортной температура может быть только если работает кондей. Он может например не выключаться.
    Диагностика для начала. И больше инфы.

    а чито такое клима в твоём понимании? и почему в америкосе не она?? насколько я помню, то управление заслонкой/заслонками температуры воздуха принципиального отличия не имеет и! температура в любом! америкосе поддерживается автоматически так же как и у европейца...

    Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд

    bullandarsenal:

    Здравствуйте! Пассат В6 2.0Т, 2006 г. Есть одна проблема, когда кондиционер выключен, дует прохладный воздух в салон, хоть на улице +10 С. Зимой можно замёрзнуть ) В чём может быть проблема?

    почитать ошибки для начала

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 21 сентября 2011 15:24 Редактировалось KNK, 1 раз.
    Dima79:

    а чито такое клима в твоём понимании? и почему в америкосе не она?? насколько я помню, то управление заслонкой/заслонками температуры воздуха принципиального отличия не имеет и! температура в любом! америкосе поддерживается автоматически так же как и у европейца...

    Вот это ты сказал... В америкосе не она, потому как умеет только поддерживать температуру(что достигается регулировкой потока через радиатор печки), а делать нужной температуры потоки в разных направлениях она не умеет. Где в америкосе какие управляемые автоматически заслонки? Ты их слышал хоть раз?
    Клима в моем понимании и вообще - это поддерживается заданная температура практически в любой точке салона автоматически.

  • Dima79 Passat B6 Club
    офлайн
    Dima79 Passat B6 Club

    2738

    17 лет на сайте
    пользователь #149702

    Профиль
    Написать сообщение

    2738
    # 21 сентября 2011 16:36 Редактировалось Dima79, 4 раз(а).
    KNK:

    умеет только поддерживать температуру(что достигается регулировкой потока через радиатор печки),

    ну температуру в салоне "не она" поддерживает?

    KNK:

    Клима в моем понимании и вообще - это поддерживается заданная температура практически в любой точке салона автоматически.

    т.е. поддерживает температуру, но всё-равно не клима, а вот если ещё и потоками управляет, то уже клима? а мне вот думается, что для того, чтобы она была климой, надо ещё и влажность в салоне определять и нужную поддерживать :) так что в европейце тоже не она :) да и про все точки салона - это слишком громко сказано, при разнице лишь в дополнительном дефлекторе на торпеде...
    ладно, достоинства климатроника по сравнению с климатиком трудно переоценить, но производитель климатической установки так фатально не разделяет их на климат и не климат - о чём названия говорят...

    KNK:

    Где в америкосе какие управляемые автоматически заслонки? Ты их слышал хоть раз?

    я не говорил про заслонки, а говорил про заслонку, регулирующую температуру воздуха, проходящего через печку и она автоматически регулируется, т.е. автоматическая и она там же, где и у европейца, и её работу слышно :) в чём вопрос? в том, что у климатика нет автоматической заслонки? так она есть!!! в том, что у климатроника их две? - ну да, их больше - ну так отлично!?
    правильнее было бы говорить про автоматический кондиционер и полуавтоматический, а то напридумали тут климы...
    чел спросил про поступление холодного воздуха, ему предложили посмотреть заслонку и правильно сделали имхо... вроде, про теорию климатов-неклиматов никто не спрашивал :)

  • lex2202 Member
    офлайн
    lex2202 Member

    101

    18 лет на сайте
    пользователь #119535

    Профиль
    Написать сообщение

    101
    # 21 сентября 2011 16:58

    Где можно отремонтировать рулевую рейку?
    стучит.
    разбились пластиковые втулки как мне объяснили
    рейка электрическая

  • Неизвестный кот Passat B6 Club
    офлайн
    Неизвестный кот Passat B6 Club

    923

    15 лет на сайте
    пользователь #363020

    Профиль

    923
    # 21 сентября 2011 17:48 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
    lex2202:

    Где можно отремонтировать рулевую рейку?

    стучит.

    разбились пластиковые втулки как мне объяснили

    рейка электрическая

    Можно тут

  • maximka1454 Senior Member
    офлайн
    maximka1454 Senior Member

    638

    20 лет на сайте
    пользователь #57725

    Профиль
    Написать сообщение

    638
    # 21 сентября 2011 18:38
    KNK:

    beloff:

    Но есть не стал.

    Силен. Я в обоих америкосах понаходил мелочи на несколько долларов, а тут хоть бы евроцент завалялся - ничего, настолько хорошую чистку салону сделали перед продажей.

    У меня был вылизан как конфетка, но монетки 1 и 2 евро не подоставали. И в дверях, и под сидением. Все запихивлось и пряталось специально. Ну и я не достаю.

    Арбайтен унд дисциплинен!
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 21 сентября 2011 19:14 Редактировалось KNK, 1 раз.
    Dima79:

    ну температуру в салоне "не она" поддерживает?

    С климой несколько датчиков темепературы по салону, а в америкосе с климатиком один около крутелок - это далеко не температура по салону, это в лучшем случае что-то среднее у рычага кпп. И разница далеко не только в

    Dima79:

    разнице лишь в дополнительном дефлекторе на торпеде...

    А еще датчик солнечного излучения около центрального воздуховода зачем-то... ;)

    Dima79:

    я не говорил про заслонки, а говорил про заслонку, регулирующую температуру воздуха, проходящего через печку и она автоматически регулируется, т.е. автоматическая и она там же, где и у европейца, и её работу слышно :) в чём вопрос? в том, что у климатика нет автоматической заслонки? так она есть!!! в том, что у климатроника их две? - ну да, их больше - ну так отлично!?

    Две? Открой Эльзу посмотри. :D В общем-то цели переубедить у меня нет.

    Добавлено спустя 2 минуты 31 секунда

    Dima79:

    чел спросил про поступление холодного воздуха, ему предложили посмотреть заслонку и правильно сделали имхо... вроде, про теорию климатов-неклиматов никто не спрашивал

    И смысл в том, что климатик гораздо проще климатроника.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 21 сентября 2011 19:25
    KNK:

    И смысл в том, что климатик гораздо проще климатроника.

    Так вроде вся механика идентична.
    Все отличие в управлении.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 21 сентября 2011 20:00
    Accept:

    Так вроде вся механика идентична.

    Так сделай управление, раз все так просто. :lol: Ну или уже бы кто-нибудь сделал.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 21 сентября 2011 20:08
    KNK:

    Так сделай управление, раз все так просто. Ну или уже бы кто-нибудь сделал.

    Блин.
    Вставить блок климата и все.
    Там разъемы даже подходят.

  • uhi Senior Member
    офлайн
    uhi Senior Member

    1708

    19 лет на сайте
    пользователь #67872

    Профиль
    Написать сообщение

    1708
    # 21 сентября 2011 20:40 Редактировалось uhi, 1 раз.
    Accept:

    KNK:

    Так сделай управление, раз все так просто. Ну или уже бы кто-нибудь сделал.

    Блин.
    Вставить блок климата и все.
    Там разъемы даже подходят.

    а вы вообще что сравниваете?
    это с этим: ?