Клуб владельцев Opel Insignia !

Yurik2404:

Flmv.EA, брось номерок, завтра буду потихоньку обзванивать. Блин, спецом брал отпуск в марте, думал заняться ремонтом, не дотянул. Зато сломалась красиво, прямо возле ворот гаража, никуда тянуть не пришлось, только в гараж подтолкнуть.

Добавлено спустя 48 секунд

pashtet789, Отпишусь что и по чем

8029 174 31 36 Александр

Yurik2404:

Flmv.EA, брось номерок, завтра буду потихоньку обзванивать. Блин, спецом брал отпуск в марте, думал заняться ремонтом, не дотянул. Зато сломалась красиво, прямо возле ворот гаража, никуда тянуть не пришлось, только в гараж подтолкнуть.

ну фиерия на самом деле грустная на 1600 $ примерно. ценник примерно у всех будет одинаковый. но тут вскрытие покажет что тебе нужно. может не все так страшно. я описал плохой сценарий. но раз звон то скорее всего проворот. а это наверняка блок или двигатель в сборе. но не знаю зачем двигатель полностью - это совсем богатое мероприятие от 2000$ старт двигателя в сборе

Доброго дня всем. Часто на рынке встречаются двигателя с английской версии опель (VAUXHALL). Интересно, они так же подвержены клину? Разница в поддоне, бугеля отличаются по внешнему виду. При установке надо ставить свой поддон.

Yurik2404:

Flmv.EA, Спасибо

Так Артуру наберите

Добрый день,продублирую вопрос двиг A16LET проблема: на холодную после заводки через 15-20 сек начинает "захлебываться" и плавают обороты, затем глохнет. Решаю тем, что держу газ примерно на 1500 оборотах минуту-вторую, пока немного прогреется.
При разгоне есть провалы по тяге, на холодную заметно сильно, почти рывки, на горячую просто провалы.
Поменяны свечи, проверена дроссельная заслонка и давление топлива, показывает 3.1. Комп ничего не выбивает не в момент проблемы, ни в архиве.
Думаю либо на катушку зажигания, либо на топливный фильтр, который в топливонасосе. Но при пробое в катушке должна быть сразу ошибка, ее нет. Подскажите, кто сталкивался, как решали. Возможно, есть у кого катушка зажигания, чтобы проверить вариант с катушкой? Кто менял фильтр грубой очистки в бензине, меняли только сеточку ?

Klimmi:

Добрый день,продублирую вопрос двиг A16LET проблема: на холодную после заводки через 15-20 сек начинает "захлебываться" и плавают обороты, затем глохнет. Решаю тем, что держу газ примерно на 1500 оборотах минуту-вторую, пока немного прогреется.
При разгоне есть провалы по тяге, на холодную заметно сильно, почти рывки, на горячую просто провалы.
Поменяны свечи, проверена дроссельная заслонка и давление топлива, показывает 3.1. Комп ничего не выбивает не в момент проблемы, ни в архиве.
Думаю либо на катушку зажигания, либо на топливный фильтр, который в топливонасосе. Но при пробое в катушке должна быть сразу ошибка, ее нет. Подскажите, кто сталкивался, как решали. Возможно, есть у кого катушка зажигания, чтобы проверить вариант с катушкой? Кто менял фильтр грубой очистки в бензине, меняли только сеточку ?

Топливный 100% нет, тут скорее катушка 100%

Flet:

rylet:

Klimmi:

Добрый день,продублирую вопрос двиг A16LET проблема: на холодную после заводки через 15-20 сек начинает "захлебываться" и плавают обороты, затем глохнет. Решаю тем, что держу газ примерно на 1500 оборотах минуту-вторую, пока немного прогреется.
При разгоне есть провалы по тяге, на холодную заметно сильно, почти рывки, на горячую просто провалы.
Поменяны свечи, проверена дроссельная заслонка и давление топлива, показывает 3.1. Комп ничего не выбивает не в момент проблемы, ни в архиве.
Думаю либо на катушку зажигания, либо на топливный фильтр, который в топливонасосе. Но при пробое в катушке должна быть сразу ошибка, ее нет. Подскажите, кто сталкивался, как решали. Возможно, есть у кого катушка зажигания, чтобы проверить вариант с катушкой? Кто менял фильтр грубой очистки в бензине, меняли только сеточку ?

Топливный 100% нет, тут скорее катушка 100%

У меня когда сдохла катушка, машину дергало не слабо, дерганья были минимальный только на скорости 60-70 км\ч. опять обороты на холодную начали подниматься, через секунд 30 падают, боюсь чтоб опять не она нашкодила)

На холодную проявлялось больше, чем на горячую?

1574227, У меня обгонная муфта полетела, поменяли 60+снятие установка 30+ подшипники 20 и плюс к этому проверка всех частей генератора,необходимые заменили просто так итог 120.

1574227:

APGREID:

1574227, У меня обгонная муфта полетела, поменяли 60+снятие установка 30+ подшипники 20 и плюс к этому проверка всех частей генератора,необходимые заменили просто так итог 120.

Да, весело, спасибо. Ведро а не тачка.

Ведро- если возьмёшь шайтана. А так тачка без проблем. И ещё раз повторюсь-может кто подключал сабвуфер к DVD 800,есть ли в ней выход на саб или к динамикам подключать?

Shaman4ik86:

1574227:

Всем доброго времени суток. Ребята выходит потихоньку со строя генератор, может кто щетки менял? 2.0 cdti. Думою что они( обороты когда падают загорается значек зарядки акуммулятора, а когда газанешь до 3500 об. То гаснет) Может у кого было такое? И какая цена на щетки? Спасибо.

1574227:

APGREID:

1574227, У меня обгонная муфта полетела, поменяли 60+снятие установка 30+ подшипники 20 и плюс к этому проверка всех частей генератора,необходимые заменили просто так итог 120.

Да, весело, спасибо. Ведро а не тачка.

можно подумать что в других авто генераторы вечно служат, как и другие запчасти...
продайте ведро и купите нового полУ-седан-а и радуйтесь его неубиваемости.
а если иконки прикупить, то и до 130 можно будет разгоняться...

+1