Аккумуляторы для авто - поделитесь мнениями

werden:

2 раза в жизни переживал глубочайший разряд. умер генератор и ехал 70 км на бензиновом авто чисто на аккумуляторе, в конце уже отключились все системы, даже электроруль и абс. напряжение было около 10 в. 5 лет прошло с тех пор, по прежнему на нем почти ежедневно

Тоже самое было примерно в 2005 на жигулях. Около 25 км на аккумуляторе топла 55 проехал. Ещё лет 5 ездил. Похоже такой глубокий разряд это как молодильное яблоко для аккума.

ahrutsky:

из Вами написанного совершенно не понятно, у кого качество: у динозавров (качества) с пробками или у приличных без пробок ?

Всякое бывает. Знаю динозавра без пробок. Проездил года 2-2,5.

В копилку: конвейерный Ista Calcium CALCIUM 12V 70A_h TEST (L3 720A EN) рашского производства проходил 9 лет. Ещё живой, только в -22 уже при прокрутке проседало напряжение до нуля. Последним летом его не заряжал, вот и результат. Летом буду мучить, смотреть, благо он с пробками.

old_man:

DVK:

конвейерный Tudor рашского производства проходил 9 лет

Tudor или Tubor?

Во-блин! Не сохранилось наклеек на нём, с чего я взял, что это Tudor?
Погуглил. Это Ista Calcium CALCIUM 12V 70A_h TEST (L3 720A EN)
Считаю, что 9 лет - это он очень хорошо отходил. Периодически летом давал ему подзаряда током 1А, но не слишком долго, так, часов по 10-15. И не каждый год.

werden:

old_man:

Приличные производители" выпускают и с пробками, и без.

А что на сегодня в Минске можно купить из приличных с пробками? Какие из приличных брендов, но не 22 года выпуска?

Разговор шел не про то, что на данный момент из "приличных производителей" у нас можно купить, а про то, что делают ли они с пробками.

п.с. можно TAB (Topla) купить из "приличного". Кайнар/Барс, Аком для кого-то приличные.

---

В копилку любителей необслуживаемых АКБ. ,,Зубр'' 62 А\Ч около двух-трёх лет.,внезапно помер.Заряд импульсником и обычным ничего не дал.Наглухо так коротнул))) Решил узнать причину,просверлил отверстия в крышке.В четырех банках уровень всего 4-5мм выше пластин,в одной по пластины,в другой сухо))) Сухо в средней банке от плюса.Были бы пробки,можно было бы вовремя долить воды и подзарядить. Вот тебе и чудодейственные каналы для возврата испарений))) Всё это маркетинговый ход-ИМХО.... Дадам,автос был куплен с таким АКБ!

Аутааматар:

Всё это маркетинговый ход

Аутааматар:

Были бы пробки,можно было бы вовремя долить воды

но ведь никто не мешал Зубра на пробках купить ....

Или к наличию пробок в аккуме недоверие было ?

Daimos:

Аутааматар, а сколько генератор выдаёт, что вода выкипела ?

В том то и дело,что больше недозаряжался ))) Когда ещё полуживой был,тестером мерял на клеммах было 13.8-13.95 вольт.На холостых,со светом или без.От недозаряда навряд ли могла выкипеть(

ahrutsky:

Аутааматар:

Всё это маркетинговый ход

Аутааматар:

Были бы пробки,можно было бы вовремя долить воды

но ведь никто не мешал Зубра на пробках купить ....

Или к наличию пробок в аккуме недоверие было ?

Купили автос с таким АКБ ))) Теперь только с пробками !

Будда-Гаутама:

Аутааматар:

... Сухо в средней банке от плюса...

При 6-ти банках в аккуме - какую считать "средней"?
А, вообще, чаще выкипает банка у "плюса" ( по моим наблюдениям ).

В средней банке,значит в третьей..При шести банках всего )))

Прикольная статейка на главной.

только правда.