Урал или Днепр?Что выбрать?

Раньше и поршневая дохлая была....
А есть ли у нас в продаже жиклеры ХХ, хочу заменить на больший размер. В ремкомплектах видел только стандартные.
Или может кто продаст или хотя-бы даст на проверку свои. Так просто сверлить страшно.

эх...а я вот свой опять раскидал до состояния рама с ходовой....прикупил у Парникеля полицейский передний пластик, начал примерять и понял, что зад совсем не айс. После установки пластика буду мудрить чего-то.Скорее всего от явы старушки бак пойдёт под болгарку целью изготовления хвоста. Сидушка тоже пошла в топку, буду делать новую, подлиннее и изогнутую, клипоны демонтированы и заменены на родной руль...Зато по моим прикидкам замок, спидометр и прочая приборная фигня замечательно вмонтируются в верхнюю часть пластика.

Дашь на Делориан" прокатиться, дам.

А чем температуру меряете? Есть фото датчика/индикатора?

Температурный датчик я поверхностно описал в своей статье http://oppozit.ru/article82051.html
Устройство самодельное полностью. Раньше датчик стоял в сливной пробке поддона-тогда инертность показаний была очень большая.
Теперь датчик стоит в пробке маслоЗаливной горловины. Хотел просверлить пробку до конца и засунуть датчик в самое пекло, однако все руки не дошли. Поэтому и говорю-"температура картера" а не "масла"
Ну если кто в этом понимает датчик ds18b20 меряет до 135гр, однако чтобы собрать сей девайс нужны познания в электронике.
Без коляски у меня никогда не перегревался, и с пассажиром и 9-м мостом. А вот полностью загруженный колясыч немного напрягался, ну хотя жара сильная была

Fayst07051, преклоняюсь перед вашим терпением. Пересев на любую иномарку, вы добьетесь большего, да и времени на покатушки освободите!

Engineerno1, мне не надо иномарка, я не настоящий байкер, а так, просто мотоциклист . И поверте мне, времени на покатушки мне хватает, потому что как бы удивительно это не звучало, но мой Днепр не ломается . Я не считаю мелких косячков и времени потраченного на плановое ТО. Я езжу на нем потому что мне нравиться на нем ездить. Я люблю его со всеми его недостатками, и возможно если бы их не было, он бы не был этим приятным и душевным мотоциклом. Я ездил на иномарках, но никакого удовольствия от поездки на них я не испытывал. Да, есть скорость динамика комфорт, но все равно чего-то не хватает.
mtnepracue,

а напомните плиз, как называются эти расточки под клапана на поршнях?

Жаль только , что времени на все не хватает,

...ну да: надо же теперь кредит за дорогой фетиш отрабатывать

mtnepracue, хороший иншамарец несвежих годов не многим дороже , чем хорошо сложенный своими руками Днепр (проверено на личном опыте). Совкопрома было много и разного. Но в разы надежнее и послушнее в управлении, но "староверов " в этом не убедишь... А своего склада з/ч, доставшихся от дедушки, у меня нет. Все приходится покупать за свои (не в кредит). Потому одноразовые з/ч с ценой "мерседесовских", а качеством совдепии с перспективой доработки различным инструментом меня более не прельщают...
Потому и говорю, что преклоняюсь перед упорством и трудолюбием владельцев этой техники, но сам более её поклонником не являюсь!