Расход топлива...........

Alex_1984_05:

Но ты молодец, делаешь шаги к выздоровлению - вот еще совсем недавно на 3 было 1200 оборотов, а уже нормуль

Ага.. Только я примерно говорил про обороты. Я и сейчас считаю 3-ю передачу на 40км/ч норм так как это будет 1500об.

п.с. вырвал к чертям шланг от ЕГР и заглушил. Теперь с низов она лучше разгоняется

Myst1986:

Только я примерно говорил про обороты.

а ну да, 1500 это примерно 1200
3-я на самом деле примерно 4-я передача....

Myst1986:

Вот видюшка.. 3-я передача 40км/ч 1500об. расход ~3,8 л/100. На 4-й передаче будет значительно больше!

Насмешили.
Где видео, что на 4-й "значительно больше"?

Сразу напишу как сделать правильное видео -
- выбираете один участок дороги с хорошо видными ориентирами начала контрольного участка и конца;
- проезжаете этот участок в одну сторону и обратно на 3-й передаче.
- тут же проезжаете его опять и обратно на 4-й.
- результаты сравниваем.
Все остальное - булшит.

Berezina, В чем проблема? Берете свой авто, если он есть, и катите снимать видео.. Пока только пустая болтовня...
Меня устраивает мой расход топлива. Даже при режиме гонщеГ кушает меньше чем бензинка с режимом в потоке.

Adventurer:

а это дизельная приборка ?
а то обороты тахометра какие то высокие...

У тя же вроде такой же авто был, не? А он у тя был?
п.с. как видишь красной зоны нет))) Космолет! Все 7 тыс жмет))))) (Для особых - это юмор )
п.п.с. Приборка, а именно тахометр у дизелей и бензинок на С5 не отличаются.

Berezina, Теоретик - они такие

Berezina:

азы моторов

Не более того)))) В общем с вами все ясно!

Сейчас у меня опыт. Отключил ЕГР. Послупление воздуха увеличилось. Посмотрю на сколько расход упадет при том же режиме. Пока что расход на 6,3 против 7,7.

Myst1986:

Отключил ЕГР. Послупление воздуха увеличилось. Посмотрю на сколько расход упадет при том же режиме. Пока что расход на 6,3 против 7,7.

еще одна фантазия...отсутствие ЕГРа канеш облегчает дыхание, но уж никак не на 20%

adminius:

и?

ай

nivi44ok:

- а можно и я вставлю 5 копеек?

на 6 на бензине перехожу на 50-60. Ехать комфортно. Вибраций нет. Ускоряться может.

А как же хваленый дизельный момент, который тянет с низов?

Чтоб не оффтопить, A6C6 3.0тди кваттра автомат на 120 жрет ~6

Дык там момента 450-500 при 1500 оборотах поэтому и едет!!!

а на счет дизеля на низах - так и есть уже на 2000 максимальный крутящий момент в сценике а в бензинке 2.0 - при 3.500 кажись
поэтому как достигается 2000 - тянет что надо

Myst1986:

Сейчас у меня опыт. Отключил ЕГР. Послупление воздуха увеличилось. Посмотрю на сколько расход упадет при том же режиме. Пока что расход на 6,3 против 7,7.

Тем более, глупости про передачи тогда не надо тут втирать.
"опытные" все не могут допереть, что если их опыт противоречит теории, то не теоретики виноваты, а кривая голова "опытных".

POPOV_:

еще одна фантазия...отсутствие ЕГРа канеш облегчает дыхание, но уж никак не на 20%

Я же написал что это предварительный расход.. Всего за 80 км пути)

миша.м:

Berezina:

Myst1986:

Сейчас у меня опыт. Отключил ЕГР. Послупление воздуха увеличилось. Посмотрю на сколько расход упадет при том же режиме. Пока что расход на 6,3 против 7,7.

Тем более, глупости про передачи тогда не надо тут втирать.
"опытные" все не могут допереть, что если их опыт противоречит теории, то не теоретики виноваты, а кривая голова "опытных".

"теоретики" все делаю по теории, только при эксплуатации далеко не всегда виноваты "опытные" в том, что "теоретики" не поняли теории и что то сделали не то)))

Теория = идеальные условия. Их в реальности достичь ОЧЕНЬ СЛОЖНО. По этому разница всегда будет. Даже взять разные прокладки между рулем и сиденьем дают разницу в 100%

Myst1986:

Сейчас у меня опыт. Отключил ЕГР. Послупление воздуха увеличилось. Посмотрю на сколько расход упадет при том же режиме. Пока что расход на 6,3 против 7,7.

А зачм инженеры его ставили?
РАсскажите, плиз.
Может и я у себя выпилю. И еще турбину сниму.

Continental:

если проехать 100 км по прямой как стрела ровной дороге - то я и спорить не буду что на 6-й расход выйдет меньше.

на 7ой еще меньше. У меня после 100 только нажатием газа в пол можно с 7ой согнать.
Представляю, как бы заколебался переключаться на механике.