Клуб владельцев Opel Insignia !

Badili, измерения на стенде вам делали на две оси или на одну?
опытный развальщик думаю бы с нужными показаниями разобрался.
по VIN нужен: год, кузов, шасси и какой привод.
нужные данные есть в AutoDATA с привязкой к конкретным параметрам перечисленным выше.
калибровка датчика не требуется. т.к. при регулировке руль ставится в положение для прямолинейного движения и стопорится.

Miles134:

Badili, измерения на стенде вам делали на две оси или на одну?
опытный развальщик думаю бы с нужными показаниями разобрался.
по VIN нужен: год, кузов, шасси и какой привод.
нужные данные есть в AutoDATA с привязкой к конкретным параметрам перечисленным выше.
калибровка датчика не требуется. т.к. при регулировке руль ставится в положение для прямолинейного движения и стопорится.

не ставлю под сомнение ваши знания, но просто хочу убедиться, что это точно так, ибо, вроде, на рулевое завязана система стабилизации и курсовой устойчивости.. а знаит, при неверных данных о положении руля могут некорректно работать системы стабилизации...

на этой фигне, как-то, один из владельцев омег обжёгся.
углы, вроде, выставлены были правильно, но из-за датчика положения рулевого колеса некорректно срабатывала система стабилизации, задушивая машину при обгонах, где считала, что авто ушло в занос.

Ремонтировал рейку, снимали, ставили назад, ничего не делал в плане колибровки руля. Ездит как и ездит, просто руки из не из того места у того развальщика, и да, пока норм развальщика не нашел, у меня тоже постоянно вело. Сейчас с этим проблем нет. Могу посоветовать кому надо.

Miles134:

Badili, измерения на стенде вам делали на две оси или на одну?
опытный развальщик думаю бы с нужными показаниями разобрался.
по VIN нужен: год, кузов, шасси и какой привод.
нужные данные есть в AutoDATA с привязкой к конкретным параметрам перечисленным выше.
калибровка датчика не требуется. т.к. при регулировке руль ставится в положение для прямолинейного движения и стопорится.

Измерения делали на 2 оси. Повторно заехав на стенд пришлось корректировать по предедущим настройкам еще раз.

Miles134:

Badili:

Повторно заехав на стенд пришлось корректировать по предедущим настройкам еще раз.

это вполне нормально. за это брать деньги не должны.

Так и не брали)) Хотелось бы узнать мнение о масле для механики TOTAL. Может кто поделится?

Miles134:

Badili:

Хотелось бы узнать мнение о масле для механики TOTAL. Может кто поделится?

а чем оригинал не устраивает? разница не такая большая по цене.

Добавлено спустя 1 минута 9 секунд

user182:

rylet, так пишите его здесь. Зачем скрывать талант

талант не обязателен. главное понимание того что ты делаешь, а не тупо циферки сводить на мониторе.

оригинал - это который GM? ))) дык его только ленивый не ругал...
страшно даже банку в руки брать, не говоря про заливать.

про развальщиков - и не гвоорите.. цифры сводят все одианковов, а результат, зараза, разный...

Miles134:

ProjectReality,
что с банкой не так? где брали?
ничего подозрительно не замечал. и цена в 18-20 рублей нормальная.

цена низкая - да..
но у меня, например, через пару тыс пробега лампа давления масла загорелась.
откуда было масло - не проверял.
вливали на сто. гарантировали, что масло оригинальное...
*давление масла измеряли - всё норм.
датчик на всякий случай проверили.. и заменили )
масло было тому виной или нет - хз..

ну и интернет пестрит разного рода красивыми картинками об опыте использования масла GM..
потому я пока воздержусь от покупки оного.

собсно, сейчас залито эни ай-синт ... читал про него и хорошее и плохое..
доверился постащику. посмотрим, что будет.

Привет всем пару недель назад толкнул передом одного на светофоре перестал показывать температуру наружного воздуха,сегодня утром завел работат правда показывает за бортом -40 вопрос может кто номерок датчика даст.

Всем привет! Извиняюсь, но я опять про "клин" дизеля )))). Видимо это https://www.drive2.ru/l/8456134/?key=LmEjAAAAAADnztv8WQXTCAAAsazr ... N0aNWOttLk читали все. Цитата: "И у кого старт\стоп то же этим не болеют". Отсюда вопрос. Я так понимаю, что в России синек со старт\стопом по пальцам двух рук максимум пересчитать можно, поэтому и со статистикой большой вопрос. А как у нас? Были случаи "клина" синек со старт\стопом?

rylet:

Ремонтировал рейку, снимали, ставили назад, ничего не делал в плане колибровки руля. Ездит как и ездит, просто руки из не из того места у того развальщика, и да, пока норм развальщика не нашел, у меня тоже постоянно вело. Сейчас с этим проблем нет. Могу посоветовать кому надо.