Расход топлива...........

Send:

x-ray:

Send:

У среднего, хорошо если 15тыс будет.

Дык а смысл в машине с таким пробегом? Она ж моложе нифига не становится.

Комфорт. Не надо ездить на ОТ. Вышел из подъезда, сел в теплое сидение и едешь на работу. Аналогичный путь домой. Предлагаете такси ? Глядя на наше грязное и убогое такси, лучше на ОТ.

Возможно. Просто пробег какой-то ничтожно маленький. Хотя у самого мать только 130 тысяч с 2003 года накатала)

x-ray:

Send:

x-ray:

Send:

У среднего, хорошо если 15тыс будет.

Дык а смысл в машине с таким пробегом? Она ж моложе нифига не становится.

Комфорт. Не надо ездить на ОТ. Вышел из подъезда, сел в теплое сидение и едешь на работу. Аналогичный путь домой. Предлагаете такси ? Глядя на наше грязное и убогое такси, лучше на ОТ.

Возможно. Просто пробег какой-то ничтожно маленький. Хотя у самого мать только 130 тысяч с 2003 года накатала)

У меня от дома до офиса 2.5 км.
У жены от дома до работы ТАДААААМ... 1.1 км.
Ей либо идти пешком либо на тралике одну остановку и пешком. Я её очень люблю и мне проще ей купить машину, поставить автозапуск чтоб она села в теплую машину и поехала на работу в тепле.
Пофиг на расход в данном случае.

Но, как я писал ранее, при том что до офиса мне 2.5 км я за день по акульим делам могу проехать и 350км.

De-mui:

Почитаешь ВАС и не понимаешь где он такие дизели упиленные находит)) талант походу....
Вот пример ездил на прошлой неделе Минск-Брест-Минск. Машина дызель 1,6 5МКПП В машине 2 человека + багаж макс 50кг Расход при средней 97км/ч получился 4,2 л/100.
В аналогичном режиме на тойоте 3,3л + АКПП расход получался около 8,5л/100.
Сейчас на это же несчастном прожорливом дизеле по городу с включенным кондеем средний расход не превышает 5,5 в режиме 90% город остальное кольцевая

Давай начнем со скоростей и стиля езды.
Кстати, в пятницу еду в Брест, сброшу расход в ВСКР отчитаюсь )

Но есть ньюанс, туда машина поедет как по заводу обратно после тюнинга. Зайдет чистка коллекторов, тк машина постоянно сваливается в передув. Если не поможет, то зайдет отрезание катализатора.

С дизелями порядок, я езжу неправильно. У настоящего владельца сей Тайоды средний был 6.3 литра. Не знаю за какое время и при какой езде, но был такой. Я сбрасываю постоянно и наблюдаю, что получается. Чистый город 12 литров. Смешанный 9.

Могу ради эксперимента поменяться машинами на день. При обмене компутеры сбросим )

x-ray:

Send:

x-ray:

Send:

У среднего, хорошо если 15тыс будет.

Дык а смысл в машине с таким пробегом? Она ж моложе нифига не становится.

Комфорт. Не надо ездить на ОТ. Вышел из подъезда, сел в теплое сидение и едешь на работу. Аналогичный путь домой. Предлагаете такси ? Глядя на наше грязное и убогое такси, лучше на ОТ.

Возможно. Просто пробег какой-то ничтожно маленький. Хотя у самого мать только 130 тысяч с 2003 года накатала)

Машина должна быть у каждого члена семьи. В 14г это не средство роскоши, а средство передвижения. Ей до работы 20мин. пешком. В хорошую погоду, она ходит на работу пешком. Если надо по работе отъехать, есть служебное авто.
ps: я со своими 40тыс в год, делаю средней на семью в 20тыс)

Send:

У среднего, хорошо если 15тыс будет.

согласен полностью, в РБ столько у меня и выходило, с учетом раз в две-три недели поездок за город по 200-300 км, больше не получалось наезжать в год, чем 15-17 тыс.км
Уже год, как поездки не по РБ, сначала жил от работы 6 км, с НГ переехал и расстояние до работы 2,1 км, с учетом поездок за город в выходные (100-150 км), выходит меньше 1000 км в месяц... Так что тут, вне РБ, даже и 10 тыс. км не выкатаю за год, я даже страховку оформлял, из расчета пробега 10 тыс. км в год, т.к. для меня уже очевидно, что больше не выкатаю.
К слову, отец ездит по Минску, до работы 7,5-8 км, раз в 2-3 недели в Жодино по работе, 15 т.км за год не наехал, даже с учетом поездки-экскурсии по Польше (более 1000 км).

Ну и конечно расход при поездках по 2-3 км в одну сторону очень расходится с заявленным паспортным, но комфорт и удобство дороже...

pashil:

то уже проще сюдэма понаехать))

вас там и так дохрена))) смотри - я в Борисове живу, если офис гдето уручье то мне 40 минут до работы с учетом долбанутой дороги Борисов-Минск, это если я какой каменной горке или малиновке хату сниму за невменяемые бапки то попадать буду на 4 листа и теже 30-40 минут до работы буду добираться...... смысла не вижу....

akc74y, а ты где ездишь что температура +24?

De-mui:

Почитаешь ВАС и не понимаешь где он такие дизели упиленные находит)) талант походу....
Вот пример ездил на прошлой неделе Минск-Брест-Минск. Машина дызель 1,6 5МКПП В машине 2 человека + багаж макс 50кг Расход при средней 97км/ч получился 4,2 л/100.
В аналогичном режиме на тойоте 3,3л + АКПП расход получался около 8,5л/100.
Сейчас на это же несчастном прожорливом дизеле по городу с включенным кондеем средний расход не превышает 5,5 в режиме 90% город остальное кольцевая

А этот правильный дизель случайно весит не как полсиенны?

BAC:

Сейчас я не понимаю, зачем машина до которой надо идти 15 минут.

чтобы копыта хоть немного размять

BAC:

Вырос я в Масюковщине, Отец машину тоже всегда ставил на стоянку. До стоянки от дома было 1.5 км пешком.

я тоже там живу) может еще и стоянка та же)))

nivi44ok:

А этот правильный дизель случайно весит не как полсиенны?

ну да весит как полсиенны, но и кушает значительно меньше

nivi44ok:

- т.е. на сиенне мотор делает работу в 2 раза больше, при этом тратит ровно в 2 раза больше бензина (не совсем в 2 раза, да, 4,2*2=8,4<8.5) чем дизеля, у которого КПД лучше.

~1200кг(С4) и ~1900кг(Сиена) - Как то не в 2 раза разница в весе. Так что дизелек оправдывает свой КПД
4,2*1,58 =6,7<8,5

Berezina:

А с чего вы решили, что работа мотора зависит от одной массы?

Посчитал так же как и предыдущий.. Так сказать для равновесия.. А вам, никто не мешает рассчитать разницу учитывая хоть миллиард факторов влияющих на расход топлива. Я думаю De-mui, не будет против, если вы исследуете, за свой счет, состояния его автомобилей. Если лесть в крайности, как многие тут любят, в том числе и вы, снимите показания сопротивление качению шин обоих авто и другие факторы