VW Touran 2007 2.0 TDI (двигатель BKD), DSG, пробег 170 тыс. (реальный).
Стал довольно сильно свистеть двигатель на оборотах больше 1800. Чем больше обороты, тем громче свист, при сбрасывании газа свист затухает с небольшой задержкой и его отчетливо слышно. На холодную свистит меньше.
Ошибок в VCDS по двигателю нет. Машина едет нормально, не дымит.
Показывал мастеру ФелОкт-сервис, пару раз нажав на газ, сказал, что умирает турбина и надо менять на новую или ремонтировать эту, например на турбокоме. Версию с негерметичностью и выходом газов отверг, сказав что свистит по другому.
Видел в теме сообщения про куланц. Хотел уточнить может ли он быть на замену турбины?
И еще пару вопросов по работам при замене турбины :
- что при этом обязательно/желательно заменить?
- что нужно прочистить/промыть?
- в каком случае делается замена масла?
(На фелокте, например, сказали масло менять не надо, просто заменят турбину и все, и прокладки какие-то. В гугле советуют вообще двойную замену масла.)
Замена турбины выльется в копеечку, лишнего делать не хочется, но и потом повторно менять или двигатель капиталить еще больше не хочется.