Volkswagen Polo Sedan.

Yosic, Самих Поло предостаточно, отъехавших более 200 тысяч, нынешние движки на Шкоде отъездили то же уже поболее.
А пишут это владельцы своих корчей, которым уже давно место в Гатово

dmkov:

А пишут это владельцы своих корчей, которым уже давно место в Гатово

, просто многим нужно успокоиться и перестать хвастаться пригнанными из Германии автомобилями, которым "немного" за 10 лет и более. Хвастаться этими автомобилями было актуально лет, скажем, как минимум 8-12 назад. А сгнившие корчи сами видите как проявляют себя в ДТП, на автоонлайнер все мы видим что происходит с автомобилем при лобовом.
А то что бесяться многие и пишут чушь, так просто эти люди никогда не ездили на новом авто, многих не пересадить с "пропуканых" ылитных авто, это факт, а ремонт за ремонтом для них, это как собаке сами знаете что делать, когда нечего делать.
Ни гвоздя ни жезла, коллеги...

ddnukem:

вот и я отца своего переубедил, его ситроен с5-дизель, уже начал неприлично много просить денег, минимум все отпускные каждый год, и вот в этом году батя говорит надо менять тормозные диски по кругу, грм, все ремни ролики, заменить главный тормозной пройти техотсмотр ну и еще всякого кучу, я прикинул говорю 1300 баксов будет это всё стоить с работой на СТО, либо давай продадим машину и купишь ты себе новую,+ скоро уже пенсия а на пенсию сожержать эти ломы 10-15 летние нереально, сразу он ныл там что поло маленький(батя кстати 130кг с хорошим пивным животом), + бензиновый, в итоге сгоняли в уручье он там посидел в поло, сходили в киа, короче киа тупо дороже на пару тысяч, в итоге в течении дня был продан ситроен и в тот же день куплен поло комфортлайн, вот уже почти месяц прошёл вчера съездил к родителям в гости спросил у бати как поло, говорить всё отлично машина нравится, расход по трассе с его пенсионерской ездой 5,2, накатал уже тысячу средний расход получился 5,9 это примерно 50/50 трасса/город, вот теперь осталось в себе преодалеть предрассудки продать свою БЭХУ и брать бюджетника и не парится 5 лет о ремонтах, а если что то ломается есть гарантия и похер что ТО стоит дорого, в эти корчи в год гораздо больше вкидываем

Во во я тестю тоже самое говорил 3 года назад, однако понты превозбладали и купил БУ Ситроен гранд пикассо, типа буду внуков на море возить. Сколько раз уже внуки съездили на море история умалчивает, но только и слышу от него, что пенсия маленькая и денех нет.

Imho главная беда "бюджетности" в том, что в случае ДТП авто "настолько хорошо гласят энергию удара", что практически в 90 % случаев требуется замена не только оперения, но и несущих элементов кузова.
PS по Поло могу выложить кучу фото как внешне минимальный ущерб выливается в серьёзный ремонт...

alex1978asdf:

Imho главная беда "бюджетности" в том, что в случае ДТП авто "настолько хорошо гласят энергию удара", что практически в 90 % случаев требуется замена не только оперения, но и несущих элементов кузова.
PS по Поло могу выложить кучу фото как внешне минимальный ущерб выливается в серьёзный ремонт...

так оно так и разработано что бы люди в машине живы остались на железо пох, есть каско для этого

ddnukem:

abelyavscky2010:

dmkov:

А пишут это владельцы своих корчей, которым уже давно место в Гатово

, просто многим нужно успокоиться и перестать хвастаться пригнанными из Германии автомобилями, которым "немного" за 10 лет и более. Хвастаться этими автомобилями было актуально лет, скажем, как минимум 8-12 назад. А сгнившие корчи сами видите как проявляют себя в ДТП, на автоонлайнер все мы видим что происходит с автомобилем при лобовом.
А то что бесяться многие и пишут чушь, так просто эти люди никогда не ездили на новом авто, многих не пересадить с "пропуканых" ылитных авто, это факт, а ремонт за ремонтом для них, это как собаке сами знаете что делать, когда нечего делать.
Ни гвоздя ни жезла, коллеги...

вот и я отца своего переубедил, его ситроен с5-дизель, уже начал неприлично много просить денег, минимум все отпускные каждый год, и вот в этом году батя говорит надо менять тормозные диски по кругу, грм, все ремни ролики, заменить главный тормозной пройти техотсмотр ну и еще всякого кучу, я прикинул говорю 1300 баксов будет это всё стоить с работой на СТО, либо давай продадим машину и купишь ты себе новую,+ скоро уже пенсия а на пенсию сожержать эти ломы 10-15 летние нереально, сразу он ныл там что поло маленький(батя кстати 130кг с хорошим пивным животом), + бензиновый, в итоге сгоняли в уручье он там посидел в поло, сходили в киа, короче киа тупо дороже на пару тысяч, в итоге в течении дня был продан ситроен и в тот же день куплен поло комфортлайн, вот уже почти месяц прошёл вчера съездил к родителям в гости спросил у бати как поло, говорить всё отлично машина нравится, расход по трассе с его пенсионерской ездой 5,2, накатал уже тысячу средний расход получился 5,9 это примерно 50/50 трасса/город, вот теперь осталось в себе преодалеть предрассудки продать свою БЭХУ и брать бюджетника и не парится 5 лет о ремонтах, а если что то ломается есть гарантия и похер что ТО стоит дорого, в эти корчи в год гораздо больше вкидываем

берите поло 1.4 тси на механнике и от БЕХ не отстанете средний расход будет 6,5 л., и даже в салоне себя ущербным не почувствуете с доп пакетами.

chirv:

ddnukem:

abelyavscky2010:

dmkov:

А пишут это владельцы своих корчей, которым уже давно место в Гатово

, просто многим нужно успокоиться и перестать хвастаться пригнанными из Германии автомобилями, которым "немного" за 10 лет и более. Хвастаться этими автомобилями было актуально лет, скажем, как минимум 8-12 назад. А сгнившие корчи сами видите как проявляют себя в ДТП, на автоонлайнер все мы видим что происходит с автомобилем при лобовом.
А то что бесяться многие и пишут чушь, так просто эти люди никогда не ездили на новом авто, многих не пересадить с "пропуканых" ылитных авто, это факт, а ремонт за ремонтом для них, это как собаке сами знаете что делать, когда нечего делать.
Ни гвоздя ни жезла, коллеги...

вот и я отца своего переубедил, его ситроен с5-дизель, уже начал неприлично много просить денег, минимум все отпускные каждый год, и вот в этом году батя говорит надо менять тормозные диски по кругу, грм, все ремни ролики, заменить главный тормозной пройти техотсмотр ну и еще всякого кучу, я прикинул говорю 1300 баксов будет это всё стоить с работой на СТО, либо давай продадим машину и купишь ты себе новую,+ скоро уже пенсия а на пенсию сожержать эти ломы 10-15 летние нереально, сразу он ныл там что поло маленький(батя кстати 130кг с хорошим пивным животом), + бензиновый, в итоге сгоняли в уручье он там посидел в поло, сходили в киа, короче киа тупо дороже на пару тысяч, в итоге в течении дня был продан ситроен и в тот же день куплен поло комфортлайн, вот уже почти месяц прошёл вчера съездил к родителям в гости спросил у бати как поло, говорить всё отлично машина нравится, расход по трассе с его пенсионерской ездой 5,2, накатал уже тысячу средний расход получился 5,9 это примерно 50/50 трасса/город, вот теперь осталось в себе преодалеть предрассудки продать свою БЭХУ и брать бюджетника и не парится 5 лет о ремонтах, а если что то ломается есть гарантия и похер что ТО стоит дорого, в эти корчи в год гораздо больше вкидываем

берите поло 1.4 тси на механнике и от БЕХ не отстанете средний расход будет 6,5 л., и даже в салоне себя ущербным не почувствуете с доп пакетами.

ну это не прямо сейчас будет, да и не факт что это будет поло, возможно возьму докредитуюсь до джеты, я посмотрел она весьма хороша, а по поводу отсавания это не про меня, мне в БМВ нравится просто внимание к мелочам, у меня их кстати 2 е34 и е36 34ка это пожиратель бензина но там звук рядной бенз 6ки радует а 36купе это так покататься она ктстаи в приличном состоянии, но 2 машины содержать сложно и дорого, 34ка уже 2 месяца стоит до этого за год может сотню км наездила, а пошлина уплачена ТО пройдено... мне рапиды нравятся но ска дорогие почему то хотя стоить должны как поло там всё одно и тоже

Yosic:

chirv,

берите поло 1.4 тси на механнике

Лучше уже ДСГ ИМХО.
alex1978asdf,

Сможете подтвердить цены на новые ЗЧ?

Номерочки подкиньте, чтобы не искать, посмотрю по чем.
Про фары я говорил про до рестайл, хотя не уверен что там разные фары.

блин какие то отзывы на ютубе про ДСГ не очень, да и автоматы я не долюбливаю люблю чувствовать машину и делать всё сам в ней в том числе и переключать передачи

Всем привет.
Вопрос уж слишком нубский, но как правильно выбрать фильтры для замены? Уж очень широк выбор.. Нужен масляный, воздушный и салонный. ЗЫ: а нужно ли менять топливный на 24к?
Спасибо!

b3lya:

Oleg_Svetoslavovich:

Всем привет.
Вопрос уж слишком нубский, но как правильно выбрать фильтры для замены? Уж очень широк выбор.. Нужен масляный, воздушный и салонный. ЗЫ: а нужно ли менять топливный на 24к?
Спасибо!

я брал такие:
MANN-FILTER W 712/94 маслянный - номер 03C115561D
MANN-FILTER CU 26 010 салонный - номер 6R0819653
(как сказал знакомый, у кого беру запчасти, оргинальный ваговский делает KNECHT. он на пару рублей дороже, но разницы не будет)
MANN-FILTER C 3880 воздушный - номер 036129620H
топливный фильтр по регламенту меняется каждые 30 тысяч

Люблю конкретику, спасибо!

b3lya:

кстати у официалов сейчас акция. за 72 рубля поменяют масло вместе с фильтром. льют ликви молли

Кастрол магнатек проф 5-40 льют за 97 рублей, но это только после гарантии, а дождаться ее не успею - еду далеко и нужно сервис.
ЗЫ: можно еще номер пробки масляной? Она одноразовая?