Владельцы Renault, объединяйтесь !

jackuzik:

Я написал что нужно знать где купить.
С чего ты взял что я знаю?

вот с этого твоего сообщения

+ нужно знать где качественные запчасти купить.

моя твоя не понимать

виктор123:

ыше я неоднократно писал места, где именно покупаю свои запчасти, всего два - http://av.by/avtocat и СТО, где обслуживаю свое авто.

что то там совсем не дешево, посмотрел я , на автодоке как то дешевле

установка вебасты в некоторых случаях не решит проблему появляющегося выхлопа в системе ОЖ

Zloy Zhuk:

Конечно. Но если у местных умельцев будет значительно дешевле при равном качестве, то большинство не поедет на ЖЛ.

Бросилось в глаза выделенное.
Злой жук не раз писал, что цены на ЖЛ весьма демократичны, и тут я с ним вполне соглашусь, сам несколько раз обращался на ЖЛ.
Просто стало интересно, сколько же тогда по его мнению должна стоить работа у "умельцев", чтобы он предпочёл ездить к ним
"Умельцам" тоже надо как-то жить, не?
Наверное, пока не научимся уважать чужой труд, все также будут относится и к нашему собственному...

Zloy Zhuk:

Hurricane, гаражники должны быть хотяб на 1\3 дешевле СТО

даже при 50% соотношении я не ездил и никогда не поеду никому в гараж. Мне очень важна уверенность, что мое авто сделают качественно, при этом я могу спокойно оставить с утра на СТО, а вечером забрать уже отремонтированное. И я готов платить за это спокойствие!!!!, как и требовать потом в случае косяков. Цена же становится второстепенной.
ЗЫ, может вместо выбора между СТО и гаражниками просто начать чуток больше зарабатывать? И эта выбор уйдет сам собой, ИМХО.

Zloy Zhuk:

Hurricane, гаражники должны быть хотяб на 1\3 дешевле СТО иначе люди к ним врядли поедут, на СТО как то надежнее

Да ладно, пусть каждый сам решает, где ему ремонтироваться. Это хорошо, когда есть здоровая конкуренция и возможность выбора. Просто в предыдущем посте было написано про желание получать одинаковое качество при значительно меньшей цене. Вот это и задело.
Ну а в белорусских реалиях ремонт на СТО мало когда означает высокое качество и гарантию, а деньги да, сдирать любят. Ну а ЖЛ - молодцы, если смогут так и впредь держаться на уровне. У нас с фирмами, к сожалению, такое редко случается. С частниками, кстати, бывает тоже самое.

AntCars_by:

Почему ты считаешь что на СТО как то надёжнее ? Чем скажем на проверенном людьми гараже, где важна положительная репутация от каждого клиента!

1) На СТО мне выпишут все бумаги, дадут чек и гарантию.
2) А в одном очень известном гараже работники даже шутят, что гарантия до дверей гаража.
3) как написал Виктор123 у СТО куча расходов, налоги, аренда и зарплата официальная. При таком раскладе у гаражников цена на услуги должна быть как минимум на 50% ниже.
4) на 1 сто и еще в 1 известном гараже мне отказались выполнять некоторые геморные работы, а на ЖЛ все сделали.
Вообщем то я и друзья свой выбор сделали уже давно. В гараж поехать может привлечь только цена. Но ездят по привычке наверно или пока не знают про нормальные СТО

AntCars_by, когда то давно менять ГРМ на 2.2 Dci. Потом откручивать регулятор высокого давления, который походу не откручивался легко. Еще никто не хотел снять и разработать заднюю щетку.
Задние сайленты менял в гараже, потому что на ЖЛ было дороговато. Но когда я в гараже понаблюдал за работой, то немного пожалел, что не переплатил на ЖЛ
Я не против гаражников. Я помню ЖЛ, когда они сами сидели также в гараже.
Но чтоб лично я поехал в гараж сегодня, ценник должен быть значительно ниже СТО.

P.S. есть еще такой важный момент, как гарантия. Большинство белорусских предпринимателей при намеке на гарантию страется соскочить и отказать клиенту. Менталитет чтоли такой.
А как можно догадаться, если дойти до суда, то предъявлять надо чек и заказ-наряд с СТО.

Zloy Zhuk:

1 Большинство белорусских предпринимателей при намеке на гарантию страется соскочить и отказать клиенту. Менталитет чтоли такой.
2.А как можно догадаться, если дойти до суда, то предъявлять надо чек и заказ-наряд с СТО.

1. большинство - возможно, но очень и очень далеко не многие... Кто заботится о своей репутации - тот свои косяки исправляет, а не прячется... Даже себе в убыток порой, но исправляет...
2. До суда не успеешь дойти при адекватном руководстве СТО. На моей СТО был косяк и все решилось фразой - зовите директора (он же владелец, он же мой знакомый) - и все решилось работниками без директора за пару минут в виде признания как завышенной цены з/п (при приемке авто в ремонт - назвали один ценник, а в заказ-наряде - прибавили 700 тыс), так и в невыполненной работе (при этом посчитать в заказ-наряде не забыли, а мои привезенные втулки стабилизатора так и остались лежать на переднем сидении).

Zloy Zhuk заказным письмом письменную претензию с настойчивой просьбой оплатить повторное снятие/установкой хоть отправил этому Турбокому? Сколько стоило в принципе снять/поставить повторно уже отремонтированную турбину с материалами какими, если понадобились конечно?

Снимая и устанавливая турбину у нас, Вы получаете ремонт турбокомпрессора под ключ. Привозите автомобиль с поломкой и забираете его через день без проблемы. Мы производим снятие турбины со всех автомобилей, кроме ФРАНЦУЗСКИХ производителей. При этом цена на снятие и установку турбины у нас будет дешевле, чем в СТО. Если Вы уже проконсультировались с нашими специалистами о характере Вашей поломки и убеждены, что турбина требует ремонта, звоните: ...... - Специалист по снятию турбин Турбоком.

в чем сложность снятия турбин у французов, если эти спецЫялисты бояЦЦа как огня их снимать? Клоунада какая-то, хоть бы не позорились, а то мы спецы по всем - но не французам млин ....

Zloy Zhuk:

виктор123, Приведу другой пример. Ты принес запчасть с Экзиста, на этом все. При поломке 95% пойдут в отказ со старта, даже разбираться не будут.
Даже хваленый Турбоком как то криво с 1 раза восстановил брату турбину, что ее заклинило. Так перед тем как согласиться на гарантийный ремонт потребовали документы с СТО, где ставили турбину, меняли масло, фильтры и т.п.. Еслиб ставил в гараже, то пролетел бы мимо гарантии на турбину. А так ставил на Желтой линии и все ОК. Правда Турбоком не предложил оплатить повторный монтаж турбины и повторную замену масла с фильтрами.

Еслиб ставил в гараже, то пролетел бы мимо гарантии на турбину.

необязательно, я многое ставлю своими руками и при этом не теряя гарантии ни разу....Тут тоже есть вариант ее сохранения