Расход топлива...........

BAC:

а потом в машину заходит новые ЕГР, кат, чистка геометрии турбины и впуска.
Либо ЕГР и кат вырезаются, остается только геометрию почистить и выковырять 2 кило сажи из впуска.

Недавно был на диагностике. Диагност удивился как все четко работает! 4 года авто у меня.

Myst1986:

Откройте учебник физики и почитайте что такое крутящий а что такое мощность..

За плечами университет с красным дипломом, физика - профилирующий предмет. Не вам мне на учебник кивать, я не из говностатей свои знания получил.

Myst1986:

Такое чувство что вы ездите в пределах 4-6 тыс об... гонЩег .......

на бензине езжу. Причем здесь гонщик?
Когда ты на трассе будешь обгонять фуру ты тоже будешь гладить педальку? Про удовольствие от вождния не слышал?

Myst1986:

Что к чему? По вашему каждый должен хаотично перестраиваться чтобы в итоге обогнать 1 авто который подъедет с потоком на первом же светофоре?

Ситрамонщик, объясни мне, почему у тебя 2 экстрима тошнить и хаотично перестраиваться? Почему нельзя ездить резво-нормально?
Причина пробок в мелком Минске, блин

Dolmetscher:

Когда ты на трассе будешь обгонять фуру ты тоже будешь гладить педальку? Про удовольствие от вождния не слышал?

Вот тут как раз таки дизелек лучше. Для нормального набора скорости не требуется переключать передачи! По моему комфортней просто нажать педаль газа, чем дергать ручку для обгона.

Dolmetscher:

Почему нельзя ездить резво-нормально?

Нормально = с потоком.

Continental, Выезд на мкад я тоже кручу двигатель до 3-3,5 тыс.. Но зачем, мягко говоря, это делать в городе? Когда все ровно будешь стоять на сл. светофоре! А если их учитывать то быстрее 60-70 км/ч нет смысла ездить. Как раз будете попадать на зеленую волну.

Myst1986:

Для нормального набора скорости не требуется переключать передачи!

ключевое слово нормального. Когда хочешь разгоняться относительно быстро крутишь двиг до 3-3.5, а вот когда нужно максимально быстро обогнать ту же фуру на трассе, тогда выкручиваешь до 4.5 и выше.

Myst1986:

Вот тут как раз таки дизелек лучше. Для нормального набора скорости не требуется переключать передачи! По моему комфортней просто нажать педаль газа, чем дергать ручку для обгона.

Канефна. Обгонялкин, блин.

Myst1986:

Но зачем, мягко говоря, это делать в городе? Когда все ровно будешь стоять на сл. светофоре! А если их учитывать то быстрее 60-70 км/ч нет смысла ездить. Как раз будете попадать на зеленую волну.

Брэд непушчуна, ей-богу.
Мист, давай заезд, я спецом даже бензинку у того же пашила долгану.
Посмотрим кто как ездить

Myst1986:

По моему комфортней просто нажать педаль газа, чем дергать ручку для обгона.

- на автомате вообще ничего и никогда дергать не нужно.

Myst1986:

Continental:

честно - с такой логикой я всем отвечаю - так давай вообще будем стоять и ждать пока на след светофоре загорится зелёный и только тогда поедем.

По вашему лучше что дурной крутить до 6 тыс чтобы потом тормозить на сл. светофоре? Поток разгоняется нормально и большинство учитывают сл. светофор. Но вы же предлагаете ездить как маршрутчики? У них логики вообще нет.. Упорно разгоняются в любом случае. Даже если остается 500м до светофора который только что загорелся красный. Соответственно потом давит на тормоз.. По вашему это адекватная езда?

а по вашему адекватно на 3-4х полосной дороге еле еле разогнавшись до 50-60 пустить накатом бо уперадзи красный?
и самое что интересное - всё равно будешь стоять на красный в большинстве случаев.

Myst1986:

Таких как вы, я встречаю и без вас))) Обычно они моргают всем подряд и сигналят когда еще красный горит

После того, как ты не смог разогнаться на 1 цикл зеленого?

Myst1986, ну вот банальная ситуая. маяковского.
выезжаю с ул солнечной. как раз через 500 метров светофор.
когда я выезжаю с солнечной - на след светофоре - тридцать с чем то секунд.

и как бы я туда не катился - я не докачусь так чтобы проехать на зелёный.
поэтому я как обычно бодро разгоняюсь до 70-80 км.ч. и уже на светофоре торможу и стою... только стою большее время.
т.к. катится 40-50 км.ч. на 4-х полоске - это жэсть.. потом всё равно стоять... только остановишься.. 5-10 секунд и опять ехать.
стоять в любом случае.

так я лучше с 70-80 остановлюсь перед светофором и постою.