Дизель Евро-5

Какое мнение где лучше ДТ-5? UC, А-100, Белорусьнефть,Лукоил. До этого ездил на бензинке старался заправляться только на UC.

Андрей7:

Какое мнение где лучше ДТ-5? UC, А-100, Белорусьнефть,Лукоил. До этого ездил на бензинке старался заправляться только на UC.

Только не Лукойл и не А100.

Mr.ViT:

лехус ис220 дызель достаточно свежий?

год выпуска?

Андрей7:

Popesych:

сколько раз переговорено что все равно не зависимо от бренда заправки соляра у них с двух наших НПЗ
на всех брендах может быть хорошо а может быть очень редко плохо.

И "газпром " тоже?

А чем Газпром лучше?

Сеть из 5 нефтебаз позволяет оперативно снабжать нефтепродуктами потребителей в Витебской, Гомельской, Гродненской, Брестской и Минской областей Республики Беларусь

http://azs.gazprom-neft.by/business/

В сети АЗС «Газпромнефть» в Республике Беларусь стартовали продажи дизтоплива, соответствующего экологическому стандарту Евро-5, которое производит ОАО «Мозырский нефтеперерабатывающий завод». Об этом СМИ сообщили в пресс-службе «Газпромнефть-Белнефтепродукт». Правда, в настоящий момент приобрести на АЗС «Газпромнефть» дизельное топливо стандарта Евро-5 смогут лишь жители белорусской столицы. Однако, по словам представителя компании, количество автозаправочных станций, на которых будет реализовываться дизтоплива стандарта Евро-5, будет постепенно расти.

Директор компании «Газпромнефть-Белнефтепродукт» Анатолий Браташ отметил, что данное нововведение позволит обеспечить белорусских автомобилистов более качественным дизельным топливом, что для сети АЗС «Газпромнефть» является одним из важнейших направлений деятельности.

http://[censored]/avto/9406-v-seti-avtozapravochnyh-stancij-lgazpromneftr-nachata-realizacija-dizelnogo-topliva-standarta-evro-5.html

vladish:

Андрей7, лью её 2 года. По прожигу ничего не скажу, так как машина без сажевого фильтра, но сажи от неё больше, чем от обычной солярки.

Что у вас за авто?
Например на авто с 47-57 мотором наоборот на е5 работа двигателя и тише и экономнее и дым если и был на е4,то на е5 его реально нет. И самое очевидное это на диагностическом компе-коррекция форсунок на е5 реально лучше,а это говорит о многом.

The_crow:

И самое очевидное это на диагностическом компе-коррекция форсунок на е5 реально лучше,

Это как понять? ( не грамотному)

Андрей7:

The_crow:

И самое очевидное это на диагностическом компе-коррекция форсунок на е5 реально лучше,

Это как понять? ( не грамотному)

чтобы поддерживать равномерных ход на ХХ, в зависимости от работы цилиндра (а это много факторов), каждая форсунка должна лить разное количество топлива. А т.к. при использовании е5 топливно-воздушная смесь хорошо сгорает, то и коррекция (количество топлива подаваемое форсункой больше/меньше) подходит ближе к нулю..
Если вкратце, то так. Мот не грамотно объяснил, но суть такова!

vladish:

The_crow, -=SerG=-, W211, никакой разницы не ощущаю: ни в тяге, ни в расходе, ни тем более в шумности мотора.
Про коррекцию улыбнуло

про коррекцию он прав

+1, на Е-5 коррекция лучше. Скажу даже больше. На машинах которые пол года поездили на Е-5 коррекция потом устаканивается в хороших значениях.
От себя скажу что цвет топливного фильтра что после Е-4, что после Е-5 совершенно одинаков. Хотя некоторые считают что Е-5 чуть ли не кристальна как слеза... А так да, тише, мягче, приемистость лучше.

zaicew:

реально достает факт полного отсутствия информации о смазывающих способности E-5

Да ладно, есть в сертификате на автозаправке.

ByWorld, я за 4 года только один раз заправился полностью прозрачной Е-4(летней), а в остальных случаях обе были всегда жёлтые.
Как вы все ощущаете приёмистость?
zaicew, может нас тупо разводят на бабки