Лизинговые аукционы Европы!

Tomer.Вот пускай потенциальные клиенты знают,что их ждет при покупке авто а автогуд,про других не говорю,т.к незнаю.Какае отношение к клиенту,как проходит сделка юридически,как осматривается авто при приемке,какая предоставляется информация на протяжении всей сделки,как решаются вопросы в спорных ситуациях,кто за кем ходит,какой процесс лоббирования данного вопроса на форуме со стороны коллег по цеху,а их здесь тьма тьмущая.Кого интересуют нюансы,пишет в личку,т.к в этом овновороте со стороны лоббистов сути не понять

maximka1454:

andrej130781, о! И мой такой же. Но я хотел чтобы прямо как новый и вообще не дое...о. И пробег меньше 60т и еще то .

Ваш насколько помню тоже как и у героя данного форума бордовый

andrej130781:

maximka1454:

andrej130781, о! И мой такой же. Но я хотел чтобы прямо как новый и вообще не дое...о. И пробег меньше 60т и еще то .

Ваш насколько помню тоже как и у героя данного форума бордовый

Ага, бурачковый

2964899:

Подождем громких лозунгов но страницу или 2 в стиле автогуд.Здесь приемников полным-полно

Кругом враги. Это заговор!
2964899, остановитесь уже.

2964899, да, пускай потенциальные клиенты знают на что идут. Пусть снимут розовые очки, не надеются слепо на удачу, а трижды подумают, стоит ли связываться с аукционами. Или лучше заказать машину с осмотром, с проверкой толщиномером. Для ленивых и не склонных к риску может вообще взять нового китайца или жигули в салоне.

andrej130781:

Более внимательным и хладнокровным надо было быть при выборе, хотя от этого никто не застрахован. Для будущих покупателей возможно будет неплохим уроком

Имхо, трезво понимать риск и идти на него или понимать, но не идти, платить за гарантии покупая в автохаусе.

В овне, покупая бушку, наверное побывал каждый, всегда находятся нежданчики и вылазят косяки с прошлых ремонтов.

Я думаю,что не будет не согласных со стороны простых потребителей,что авто должно полностью осматриваться в литве по прибытии с толщиномером и сканером и решаться его судьба должна там,а не здесьЕсть повод-претензия,нет на автовоз аль на рынок,но клиент должен знать об авто всю возможную информацию уже в Литве ,пока авто находится в единой правовой базе.Зачем сунуть со скоростью пули ведро с болтами и бибиколкой сюда,где решить все в разы сложнее.Да тут же всплывет вопрос-надо сотку за осмотр накинуть,мы же старались

Прочитав 100500 страниц форума за несколько месяцев, поимевши негативный опыт работы "чэсной" компании vozimavto.by (кто не в курсе отзыв на 472 странице) хочу сказать что на форуме есть несколько адекватных посредников, один из них это Alexandrauto. Даже сейчас когда оказана услуга, а услуга оказана (понимая что вины Alexandrauto нет) они готовы вернуть деньги и как нибудь договориться с клиентом, хотя vozimavto.by не оказав ни какой услуги до сих пор не вернули деньги. Подтверждение цены Alexandrauto - пожалуйста. На любой вопрос, не являясь клиентом данной компании, Вы получите квалифицированный ответ. Если кому интересно про vozimavto.by как развиваются события, пока ждем истечения месяца досудебных претензий, а потом встречаемся в суде. По ходу буду сообщать о разбирательствах в суде...

Alexandrauto.У заказчика проблем с форсунками может и не быть,а вот у его авто точно могут.КАк вы можнте об этом говорить,если входная диагностика не проводится

TcheburatoR:

2964899, истеричка, успокойтесь.
Вам уже надо и диагностику форсунок со съёмом в Литве делать?
Может полную разборку авто и дефектовку?

а где 2964899 писал про то что ему надо делать диагностику форсунок?
Или
-кто свидетель?
-Я свидетель, а что произошло?