Все про Citroen / Ситроен.

В пежо, при диагностике родной PP2000 он не требуется. Однако встречается на минивенах запрос кода для телекодировки bsi. Его к сожалению мне найти не удалось нигде.

Foblas, 4 значный встречал? не ПИН ли ээто был.
Бо и в Ситроенах при изменении сигналки надо ПИН.

Foblas, Я в 307 ресте встречал при изменении параметров сигналки встречал..... ИМХО должен быть ПИН...

генетик:

andrey.by82:

Ребят, может у кого есть Пикассо 1,6 бензин. Хочу узнать, хватает ли ей этого мотора, как по динамике.

У меня 1.6 бензин, 8 клапанов,2002 год. Так как я не гонщик,то для моих поездок вполне хватает. 1\3 трасса,2\3 город. Грузов в виде мешков картошки не вожу.

Спасибо.

Объясню суть проблемы сразу, чётко и в двух словах. Автомобиль даже при малейшей горочке на подведённом сцеплении не хочет стоять - скатывается. Приходится как на эстакаде - ручник - сцепление - газ -ручник и вылетаешь что дурной. Но это же не дело! В пробках в горку это ужас! На СТО сказали - не дури головы, новое сцепление! Так не хочет же ехать, помогите дельным советом или хоть докопаться до причины. P.S citroen ZX 1.4 mono 1994 хэтч 3-дв

owanez:

Объясню суть проблемы сразу, чётко и в двух словах. Автомобиль даже при малейшей горочке на подведённом сцеплении не хочет стоять - скатывается. Приходится как на эстакаде - ручник - сцепление - газ -ручник и вылетаешь что дурной. Но это же не дело! В пробках в горку это ужас! На СТО сказали - не дури головы, новое сцепление! Так не хочет же ехать, помогите дельным советом или хоть докопаться до причины. P.S citroen ZX 1.4 mono 1994 хэтч 3-дв

У меня так же когда-то умерло сцепление на старом Форде...В горку ехал по-эстооонски...Сдуроу и по незнанке дождался, пока не завоняло в салоне от спаленного сцепления, тянули потом на тросе Когда менял-то его?

Kurasawa:

Конструкция трансмиссии с ручной КПП не расчитана на удерживание авто с помощью подведенного сцепления. Для этого существует тормозная система.

Но удерживать то машину сцепление должно. Естественно сгорит быстро.

owanez:

Объясню суть проблемы сразу, чётко и в двух словах. Автомобиль даже при малейшей горочке на подведённом сцеплении не хочет стоять - скатывается. Приходится как на эстакаде - ручник - сцепление - газ -ручник и вылетаешь что дурной. Но это же не дело! В пробках в горку это ужас! На СТО сказали - не дури головы, новое сцепление!

А если посадить СТО-шника и показать наглядно, или пусть сам проедет? И если в горку не держит, то и на ровном месте тоже погано должно хватать? На крайняк можно судиться, ибо ИМХО ненормально это.

Парни, нужен хелп!!
Вопрос из оперы средней температуры по больнице. После поездки на Украину за резиной, имею проблему. Есть посторонний звук, точно не могу сказать, откуда идет, чаще кажется что в районе передних колес, иногда как будто бы из под кузова сбоку слева или сзади. Появляется в целом редко, за последние 350 км что шел на Минск слышал один раз на ровном месте, пару раз в Минске, иногда на повороте. Описать звук сложно, похоже как будто раскалывается орех и растянуто по времени, может пол секунды, достаточно звонкий. То есть как бы основной треск прошел, а потом остаточное потрескивание с затягивание. Хрень какае-то полная ((((
Может есть какие предположения?

AreS-SaN:

Ребята, хелп, такой вопрос: перестал работать обдув - на стекло переднее дует (так же как и раньше или слабее - не знаю) а в салон вообще не гонит. Что это может быть, заглушки, электрика, кондей или еще чего?

Телепаты все в отпуске, поэтому нужна марка авто, а лучше вин в студию...

Foreigner, и точно, недосмотрел, C5 - VF7DCRHZB76258973

Popesych, а это, я так понимаю, только со снятием торпеды?

Может кто подскажет контакты где это можно провернуть?