Разбор ДТП. Кто прав?

stalker2, по первому пункту - копейка будет права, поэтому нельзя справа от себя запускать спешащих. Пускай слева обьезжают.

По второму. Разметка разрешает ехать с первого ряда только направо, либо следует заблаговременно перестроиться во второй, если желаешь ехать дальше по кругу. А в подобной ситуации машина подьехавшая справа находится вне полосы движения, и в случае дтп ее вина более чем очевидна, но все будет зависеть от свидетельств, обяснений и пр.

Третий и четвертый примеры. Если двухколесный подьехал справа от вас, то начиная движение пропускаем его(скутер/мото/вело) перед собой в поток. конфликта не произошло. Что касается их же, то я никогда не видал, чтобы одноколейные проезжали между рядов движущихся машин. Только на светофоре, когда все стоят, и разумеется, никому не помешав.

stalker2,

Но вы не ответили согласно какого пункта ПДД она будет права.

Боковой интервал. Вполне возможна обоюдная вина.

По второму - кто сказал что машина на кругу в первом ряду? машина подьехавшая справа находится вне полосы движения — я же написал что она стала в полосу, она поместилась. Это реальная ситуация произошедшая 2 или 3 года назад на вышеназванном кругу.

В этом случае будет права опять таки машина справа.

Я спросил по каким пунктам ПДД виновата машина двигавшееся в своей полосе, к которой справа притерлось одноколейное так же поместившееся в эту полосу.

Хотите знать мое мнение с оговоркой на ПДД? Будет виновна легковая.

никогда не видал, чтобы одноколейные проезжали между рядов движущихся машин. -- бывает, особенно при старте со светофора, когда одноколлейное стояло в конце очереди или только что подъехало.

Между рядов при старте со светофора?! Сомнительно, двухколесные так не рискуют, но случись ДТП-будет виновен тот, кто ехал между рядов.

stalker2, по первому пункту - копейка будет права, поэтому нельзя справа от себя запускать спешащих. Пускай слева обьезжают.

Что значит запускать, если они сами туда щемятся. Но я же его и пропускал слева, взявшись немного правей.

Из всего изложенного я понял соедующее:

в моем случае если бы мы столкнулись, и машина пытавшаяся меня опередить справа ударила бы в задний бампер то он был бы не прав, если бы ударила в правый борт тоя, так что - ли получецца? Но он же подныривал с зади правее и его траектория вправо длиннее моей, так как он находился ближе к разделительной полосе сзади, так как годовился к обгону с лева, кстати когда он уходил на опережение с права, включения правго поворота небыло, покрайней мере заблаговременно.

К примеру едет машина в полосе, справа места немного, но есть, слева впрочем тоже. Справа опережает копейка (копейка потому что узкая) немного проехав наравне, увидев впереди люк выруливает левее и бьет машинку. Чем машинка левее виновата? Что она нарушила? Какой пункт пдд? Она просто ехала в своей полосе.

Примерно в такой ситуации сделали виноватым моего отца. Хоть я и не согласна была с этим решением, т.к. левая машина еще и обгоняла

1Lovely, http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=3820577#3820577 там начало

Но ситуация была чуть другая, правая машина не опережала, опережала левая, правая "шуганулась" и была виновна. Хотя я так до конца и не поняла, по какой именно статье

Lyulya, Вроде бы на том участки дороги сужение, как раз после остановки + препятствие какое то было, в виде припаркованной машины. Конечно же, стоило пропустить сначала попутные авто, а после маневрировать.

Со всем согласен, а поворотника вы могли не видеть, и вообще он двигался по своей полосе, а вы его подрезали, принимая правее. Выглядит правдиво?!

Нет, он двигался за мной левее, и мы двигались в одной полосе, потм я начал брать правее, скорость была где - то км 55-60, в городе больше нельзя, но он оказался шустрее, и получилось маневр мы начали одновременно, но справа влезть он не успел, если было - бы ДТП то он мне бил бы в задний бампер справа. Так что то что он двигался по своей полосе это вопрос, тогда по чьей двигался я?

Поэтому часто делают обоюдку

stalker2:

Если машина приняла чуть правее - левее в пределах своей полосы, то это не маневрирование и не перестроение.

Однако, в данном случае машина оказалась за пределами своей полосы, раз столкнулась с другой. Насколько я понимаю, в данной ситуации разметки по полосам не было, была только осевая линия разметки. Водитель "левой" машины определил, как предписано ПДД, что тут две полосы и ехал соответственно. А водитель правой думал, что одна и не ожидал, что слева кто-то будет щемиться. Оказался не прав и виновен в ДТП. Всё верно ГАИ определили.

DVK, я понимаю так, что если на дороге разметка есть-то она определяет полосность, если ее нет-тогда по кол-ву помещающихся машин...