Лизинговые аукционы Европы!

дима23, вы не внимательный человек.

Михаил всё правильно сделал, снял розовые очки со многих желающих купить на аукционе.
Показал свою историю, а теперь мы смотрим как из него лепят дурака.

1. Посредник должен был сказать Михаилу о состоянии авто в Литве и предоставить ему выбор дальнейших действий (согласиться на безвыходность ситуации или ездить по экспертизам).
А вышло так, что его КИНУЛИ.
2. Когда мне один чел из этой ветки привозил авто и Мариямполе он сделал на их стоянке полный фотоотчёт по машине, причём такой, что я даже немного серанул - царапины там-сям. Когда машина приехала я эти царапины не смог сразу найти на столько они были мелкие. Были фото салона, отсутствия ковров, короче детально всё.
Т.е. человек давал мне за мои деньги решать, быть в курсе и фактически управлять им.
А тут получается решили за Михаила, что он обречён.
3. И всё это сделали профессионалы, которые знают, что если выехал за пределы стоянки, а тем более в РБ, то ты хоть с какой угодно поломкой и на какую угодно сумму пиши - шансы минусовые.

Всё это вместе создаёт картинку КИДАЛОВА человека с его проблемой.
Ему не дали сделать выбор.

Alexandrauto,

Alexandrauto:

коллега съездил сегодня к дилеру, посмотрели историю. Ни в описании лота, ни в истории от ОД нет информации о наличии в истории автомобиля ремонтов.

Вы же сами сообщением ранее писали

Выше писали про базу дилера, да, VW можно пробить по дилерской базе, но это не так просто и быстро можно сделать. Пока мы будем ожидать ответ, аукцион уже закончится. Ну и мы торгуем десятки разных марок, иметь контакт со всеми дилерами и успевать делать в день по 40 запросов - нереально. Учитывайте тот факт, что законно такую информацию могут дать только собственнику. Да и цели в этом нет.

Получается пробить историю не так долго, не так сложно, не так дорого....и даже не так незаконно??
Что даже не владелец авто может взять ее у оф.дилера??
Что мешало пробить историю до покупки???

Историю в студию)

firebird:

Или вы считаете, что это ремонт сделанный в пределах регламента?? Вас даже фото не испугали? Нормальная тачка, нормальный ремонт??

А у Вас есть основания считать иначе?
Так надо получить заключение и требовать компенсацию.

Почему не пойти по этому пути - его кстати поддерживает посредник- а лить тут воду на форуме?

joker_2002:

Для нормальной, по моему мнению, более честной работы, необходимо все-таки осматривать авто на площадке в Литве с толщиномером и информировать покупателя о перекрасах кузова. Понятно, что это не может служить поводом для отказа от авто, но это более честно при покупках, которые преподносятся в состоянии авто В2В.

Что это даст?
Покупатель будет чуть больше знать о своем авто? - так это он узнает и так позже при эксплуатации.
Претензию то не выставишь - а не выставишь к чему эти телодвижения?

Mister №1:

Правду говорят, 100 довольных клиентов промолчат, а один недовольный поднимет волну.

то есть если бы тебе такое пришло сидел и молчал бы в тряпочку?

maximka1454.Мне сказали,чтое есть экспертиза,могут быть дополнительные небольшие ньюансы,могут быть подкрасы,авто же не новое. ОТложи 300 ойро на ремонт.Если что и делалось,то у официолов-все качествено.Меня это вполне устраивает,но то.что я увидел,немного расходится со словами посредника

2964899 Скажите, а кроме данного пассата, предлагали ли вам ещё, какие либо варианты на аукционе, либо это был единственный вариант на момент покупки, который вас устраивал по цвету и комплектации?

DesignerYrk:

joker_2002:

Для нормальной, по моему мнению, более честной работы, необходимо все-таки осматривать авто на площадке в Литве с толщиномером и информировать покупателя о перекрасах кузова. Понятно, что это не может служить поводом для отказа от авто, но это более честно при покупках, которые преподносятся в состоянии авто В2В.

Что это даст?
Покупатель будет чуть больше знать о своем авто? - так это он узнает и так позже при эксплуатации.
Претензию то не выставишь - а не выставишь к чему эти телодвижения?

Ответ под Вашим сообщением "если б машину нормально смотрели". Если бы ее пробивали толщиномер ли при осмотре в Литве, то как минимум, сопоставив криво собранный салон и пробитую сторону могли бы уделить несколько минут времени и посмотреть заднее крыло через лючек, увидев всю прелесть ремонтных работ. Далее, как минимум, уведомить заказчика. В этом и должен быть профессионализм, который отличает эту компанию от аналогичных. Теперь, я надеюсь, понятно...

skd:

Я лично очень задумаюсь, надо ли отдавать 800+ р/ за такие "услуги", когда можно примерно такой результат получить и без оплаты "услуг", например на экслизинге или кароутлет.

Аукционный сбор, операционный сбор... на указанных платформах тоже не бесплатно.

skd:

BigBud, люто плюсую!
Все кто рвет рубашку на груди, яростно защищая автогуд, такое ощущение что сидят на зарплате и лоббировании, непонятно зачем поливая грязью заказчиков, типа хавайте *овно с лопаты и не жалуйтесь.
Я лично очень задумаюсь, надо ли отдавать 800+ р/ за такие "услуги", когда можно примерно такой результат получить и без оплаты "услуг", например на экслизинге или кароутлет.
Если мы будем и дальше молча хавать, не отстаивая свои права, нас и дальше будут продолжать иметь.

Если я правильно понимаю то на площадка продающих частным лицам тоже авто по умолчанию будет дороже.
И риски ровно те же.
Я не хотел решать все вопросы связанные с доставками и тд, я не имею визы, тупо нету времени катать по европам и тд - мне удобнее забрать в Минске.
Поэтому Автогуд.