VW Passat B6/B7 Сlub

MFD2 вообще что-ли мп3 не читает?

Может кто знает!!!
VW passat b6 2006 bmp (2.0) отработанные газы не идут в глушитель!!! (выходят в маслозаливную горловину)
Машина стала (проехал 50 км при горящей красной лампоске масла). Оказалось в масляном насосе прокрутило привод. Его поменял. Завожу: при закрытой маслозаливной крышке глохнет. при открытой работает, но все газы вверх!
Подскажите где дальше искать!!!

При горящей масленке и продолжении движения сразу же умирает турбина.
Вкладыши умирают чуть позже.
Но 50 км это скорее всего приговор двигателю в целом.

ну может не вцелом,но очень большой кусок,хотя у знакомого в 1996 году фиат вобще без масла отъездил км 200 ,пока в моторе не застучало,но отделался только вкладышами

bawtrik:

у знакомого в 1996 году фиат вобще без масла отъездил км 200 ,пока в моторе не застучало

В те времена запас прочности был большой. Сейчас все сделано по минимуму. Если автор не пропадет, узнаем как дела обстоят.

Подскажите, сейчас стоит магнитола rcd 300 без mp3. Думаю поменять либо на RCD300 c mp3, либо RNS300 c mp3, последняя чуть дороже и дизайн похуже, но где-то читал что у RNS звук намного лучше RCD, что думаете?

90125:

Да и наверно у нас разное понимание колхоза- для меня, например- это TID

ну TID чем колхоз, если он под штатную сделан? кстати, почитай описание последней версии тида - и ЖПС встроенная и навител идёт и видео и парктроники и однавременная работа навигации, телефона, магнитолы т.д. и картинка в картинке даже есть для удобства , видел, как выглядит Фантом - тоже колхоз? чем? я не заметил разницы и отличия - так в чём колхоз? в отсутствии шильдика VW? ладно, на вкус и цвет... но возить на торпеде эту приблуду??? - это чеально неудобно (я по себе говорю, т.к. раньше возил так навигатор), подитожу минусы:
1. неэстетично
2. видимость ограничивает
3. в машине оставлять нельзя, т.к. спиндюрят и стекло разобьют, т.е. постоянно снимать, прятать и ставить эту приблуду
4. Даже крепление нежелательно наночь оставлять по тем же причинам (задолбало меня постоянно его откреплять-прикреплять)
в итоге каждый раз прицепил присоску, потом приблуду, подключил провода в прикуриватель...
5. провода - это жесть... вообще ноукомен... терпеть ненавижу лишних проводов, надо что-то колхозить
Я сам так раньше делал, пока не перестал постепенно её ставить да так и забыл про то, что есть навигатор - вспоминаю только когда где-нибудь заплутаю... так что это не выход и даже не вариант, как тот же тид

Dima79:

если он под штатную сделан?

На этом его прелести и заканчиваются. Дальше это "все-в-одном" напоминает кашу - все что было в кучу слепили. Интерфейс у всего разный(двд само по себе, главное меню себе, и т.д.) - меня это отталкивает. Я ставил аналог ТИДа в Веракруз - внешне все круто, кусок панели под больший экран в комплекте, антенны, переходники, пульт. И первый же косяк, с которым мне лично никак - уровень громкости. На единичке уже дофига, а меньше - тишина. Как с этим можно жить? Как качеству такого можно доверять? Я стремаюсь.

sanvi:

Оказалось в масляном насосе прокрутило привод.

Да что ж такое со всеми этими пассатами.

old_man:

акрамя TID-а и Фантома есть Kenwood DNX-520 для любых моделей Volkswagen с 2004г., думал его купить, а взял RNS..

акрамя TID-а и Фантома есть туча устройств на любой вкус и достаток. Одних китайских только с десяток. Кроме того есть брендовые, ессно дороже.