Ответить
  • digvic Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    digvic Senior Member Автор темы

    8974

    25 лет на сайте
    пользователь #148

    Профиль
    Написать сообщение

    8974
    # 22 октября 2002 00:33 Редактировалось digvic, 3 раз(а).
    Перечень документов
    1. ЗАЯВКА (не обязательный документ).
    Документ, в котором вы указываете СТО, какие работы вы желаете выполнить. Может оформляться в устном или письменном виде и не может являться основанием для начала работ над автомобилем(очень важный нюанс).

    2. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ЗАКАЗ (Договор-Заказ, Заказ на обслуживание)
    Основной документ при работе с СТО. Фактически это договор между клиентом и СТО. Оформляется ДО НАЧАЛА РАБОТ над вашим автомобилем (за исключением шиномонтажных, контрольно-диагностических, уборочно-моечных и прочих быстрых работ, которые оформляются в присутствии заказчика).
    В ЗАКАЗЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖНЫ БЫТЬ:
    - номер заказа
    - дата выполнения работ
    - перечень работ и их стоимость
    Данный документ ОФОРМЛЯЕТСЯ В 2-Х(ДВУХ) ЭКЗЕМПЛЯРАХ, ОДИН ИЗ КОТОРЫХ ПЕРЕДАЕТСЯ владельцу/заказчику/плательщику.
    Без ДОГОВОРА-ЗАКАЗА СТО не имеет права притрагиваться к вашему автомобилю. Нет заказа (или работ с предварительной стоимостью) – нет денег для СТО, а взамен есть серьезное нарушение, которое влечет очень серьезный штраф.

    2.1 ЗАЯВКА-ЗАКАЗ. На СТО очень часто делают комбинированный вариант ЗАЯВКИ и ЗАКАЗА(п.1 и п.2).
    В чем суть. Вместо договора-заказа(п.2) вы заполняете документ, в котором указываете работы, которые вы хотите сделать, т.е. заявку(п.1), при этом поле «работы предлагаемые СТО», которые должны быть в договоре(п.2) остаются незаполненными. Дальше вас просят везде поставить подписи, что вы согласны с указанными работами (при этом они незаполненные). Когда вы подписали и оставили автомобиль, СТО дописывают свои работы и стоимости (даже то, что вы не просили) и ВЫ БУДЕТЕ ОБЯЗАНЫ ОПЛАТИТЬ, т.к. вы оставили поле(работы предлагаемые СТО) свободным для заполнения.
    Данный документ очень часто используется мошенниками, т.к. вы, например, указали замену колодок, а СТО напишет вам еще и замену двигателя, и вы будете обязаны оплатить!!! И никакой суд вам не поможет (даже если у вас будет второй экземпляр, который конечно же пустой)
    3. ПРИЕМО-СДАТОЧНЫЙ АКТ. Документ, который отображает комплектность автомобиля. Не является обязательным документом, однако позволяет избежать конфликтной ситуации между сторонами. Рекомендуется к получению.

    4. ДОКУМЕНТ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЙ ФАКТ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (Акт оказанных услуг, Заказ-наряд)
    Данный документ выдается при выполнении ремонта автомобиля, является платежным документом И НЕ МОЖЕТ ПРЕВЫШАТЬ СУММУ БОЛЬШЕ, ЧЕМ В ДОКУМЕНТЕ, ПОДТВЕРЖДАЮЩЕГО ЗАКАЗ (п.2, т.е. Договоре).
    С даты оплаты и подписания данного документа и начинает действовать гарантийные обязательства. Без данного документа у вас нет ни гарантий, ни свидетельств того, что вы были на данном СТО при спорных ситуациях.

    ОБЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ:
    1. СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВА ДЕЛАТЬ ДОКУМЕНТ подтверждающий факт оказания услуг(ЗАКАЗ-НАРЯД, акт оказанных услуг, т.е. п.4) без документа, подтверждающего заказ (ДОГОВОР-ЗАКАЗ, ЗАЯВКА-ЗАКАЗ, т.е. п.2/2.1).
    Таким образом у каждого заказ-наряда (акта оказанных услуг) должен быть договор-заказ. Если нет договора на выполнения предлагаемых СТО работ, значит вы ничего не просили сделать и тем самым с вас нельзя требовать деньги за то, что вы не просили;
    2. Если в договоре-заказе есть поле «согласование по телефону» и вам позвонили и сказали, что вам нужно менять еще двигатель и ВЫ СОГЛАСИЛИСЬ, то СТО НЕ ИМЕЕТ ПРАВО ДЕЛАТЬ ДАННУЮ РАБОТУ. Если сделали, то СТО сделало за свой счет, т.к. в договоре-заказе с вашей подписью есть четко указанные работы предлагаемые СТО, под которыми вы поставили подписи, а кто что сказал по телефону никого не интересует, т.к. с юридической точки зрения есть только договор и никто даже рассматривать не будет данный спор(даже при наличии записи разговора), т.к. СТО в любом случае должно оформить еще один договор-заказ на обслуживание с дополнительными работами.!!!

    в движении к совершенству
  • Igor79 Senior Member
    офлайн
    Igor79 Senior Member

    945

    20 лет на сайте
    пользователь #48977

    Профиль
    Написать сообщение

    945
    # 11 октября 2016 14:59

    Grand Service находится на П. Глебки 15.
    Ужесное СТО. Договорились с мастером о замене Турбины с последующей чисткой всех воздушных патрубков и интеркулера а также снятие и чистка поддона. В результате:
    1. Чистку никто не делал. Патрубок который лежал на месте пасажира в ногах как взяли в песке так на новую турбину и поставили. Остальные патрубки то же не кто не чистил. Мне просто сказали что их типа с низу керхером продули. :-) Ничего не разберая
    2. Заставили заплатить больше на 30р (300 000) Так как у меня защита двигателя плохо снимается.
    3 Один из патрубков вовсе оказался порван из за чего был слышен свист в турбине. На все мои замечания они сказали что все сделали все почистили. А я просто дурак ничего не понимаю. Предложили поменять маслянный насос и вкладыши коленвала. К машине даже подходить не хотели.

  • Dimaminsk333 Neophyte Poster
    офлайн
    Dimaminsk333 Neophyte Poster

    13

    10 лет на сайте
    пользователь #1851391

    Профиль
    Написать сообщение

    13
    # 12 октября 2016 00:24 Редактировалось Dimaminsk333, 2 раз(а).

    Путейный 11 Коляда.При замене шкива коленвала и натяжного ролика заламали болт.Использовали сварку без отключения питания.подкрылак не снимли а просто безобразно загнули ,при расчете насчитывают дополнительные работы за свой косяк(у меня был свой шкив коленвала на замену,сказали что не подходит и втюхали свой подороже,как потом оказалось и мой шкив подходил 100%)ужас.

  • Artak-r Senior Member
    офлайн
    Artak-r Senior Member

    2347

    16 лет на сайте
    пользователь #213394

    Профиль
    Написать сообщение

    2347
    # 12 октября 2016 01:54

    Ребята привет! Вот читаю последние несколько страниц и не понимаю о чем спор ?
    LogitechFX объяснил ситуацию- накосячили , исправили ! Попыталась сделать это не в ущерб себе и репутации( на сколько помню клиент не был против, и думаю что при хорошем раскладе даже скидку получил ) , потребительские качества, это когда масло не течет и все , а не новый поддон где масло не текло и муха не ......
    Теперь вопрос - кто из тут пишущих не ошибался в работе ? Кто без греха тот пусть первый кинет камень!!!
    Просто умничать на форуме всякий мастер - а вот на деле каждый может накасячить !

    Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд

    P.S. Если найдется кто-то кто будет утверждать, что он не ошибается , это значит что он или не работает или школьные оценки не в счёт :)

    .
  • gislavednf Senior Member
    офлайн
    gislavednf Senior Member

    1197

    13 лет на сайте
    пользователь #676244

    Профиль
    Написать сообщение

    1197
    # 12 октября 2016 07:12
    Artak-r:

    Теперь вопрос - кто из тут пишущих не ошибался в работе ? Кто без греха тот пусть первый кинет камень!!!
    Просто умничать на форуме всякий мастер - а вот на деле каждый может накасячить !

    Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд

    P.S. Если найдется кто-то кто будет утверждать, что он не ошибается , это значит что он или не работает или школьные оценки не в счёт :)

    Видно, что вы совершенно не поняли о чем тут разговор!

  • Engineerno1 Senior Member
    офлайн
    Engineerno1 Senior Member

    15630

    17 лет на сайте
    пользователь #152902

    Профиль
    Написать сообщение

    15630
    # 12 октября 2016 08:39

    Dimaminsk333, Высверливание болта вы считаете косяком СТО?

    Просто любитель мототехники.
  • ProjectReality Senior Member
    офлайн
    ProjectReality Senior Member

    1286

    16 лет на сайте
    пользователь #253956

    Профиль
    Написать сообщение

    1286
    # 12 октября 2016 08:46

    Dimaminsk333, про шкив - было бы интересно узнать, какой авто, какой шкив поставили, какой вы привозили свой.
    это чтоб как-то понять ситуацию.
    а то, бывает, вещи визуально одинаковые, а отличия есть.
    - -
    про болт заломанный - вы сами когда-нить болты закручивали/выкручивали?
    залом болта - постоянно присутсвующий риск. особенно на достаточно старых автомобилях.
    - -
    то, что подкрылок загнули - плохо, конечно... но не сломали? он эластичный? позволил отогнуть себя и вернулся на место без повреждений?
    - -
    *

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    398

    15 лет на сайте
    пользователь #384907

    Профиль

    398
    # 12 октября 2016 11:03
    Engineerno1:

    Dimaminsk333, Высверливание болта вы считаете косяком СТО?

    по аналогии с поддоном - надо было менять колено.

    ProjectReality:

    про шкив - было бы интересно узнать, какой авто, какой шкив поставили, какой вы привозили свой.
    это чтоб как-то понять ситуацию.
    а то, бывает, вещи визуально одинаковые, а отличия есть.

    тоже интересно. кто сказал что подходит, продавец?

  • Sila Senior Member
    офлайн
    Sila Senior Member

    5924

    24 года на сайте
    пользователь #1932

    Профиль
    Написать сообщение

    5924
    # 12 октября 2016 14:11
    ProjectReality:

    а то, бывает, вещи визуально одинаковые, а отличия есть.

    по "идее" принятые зч клинета с партнамберами должны вписываться в бумаги, как и номера того, что установлено взамен не подходящего..
    естественно все было на словах, впрочем как обычно.. бумаг минимум и деньги кэшем, без чеков..

    ProjectReality:

    о, что подкрылок загнули - плохо, конечно... но не сломали? он эластичный? позволил отогнуть себя и вернулся на место без повреждений?

    в документации по ремонту авто, для выполнения работ описан весь процесс и если там указано снятие подкрылка, это должно делаться, а не проводиться исследование на эластичность материала, его свойства к деформации и возврату в первоначальное состояни. ТО что варили без отключение аккума уже показатель "квалификации".

  • ProjectReality Senior Member
    офлайн
    ProjectReality Senior Member

    1286

    16 лет на сайте
    пользователь #253956

    Профиль
    Написать сообщение

    1286
    # 12 октября 2016 15:24
    Sila:

    ProjectReality:

    а то, бывает, вещи визуально одинаковые, а отличия есть.

    по "идее" принятые зч клинета с партнамберами должны вписываться в бумаги, как и номера того, что установлено взамен не подходящего..
    естественно все было на словах, впрочем как обычно.. бумаг минимум и деньги кэшем, без чеков..

    ProjectReality:

    о, что подкрылок загнули - плохо, конечно... но не сломали? он эластичный? позволил отогнуть себя и вернулся на место без повреждений?

    в документации по ремонту авто, для выполнения работ описан весь процесс и если там указано снятие подкрылка, это должно делаться, а не проводиться исследование на эластичность материала, его свойства к деформации и возврату в первоначальное состояни. ТО что варили без отключение аккума уже показатель "квалификации".

    про подкрылок - понятно... но мы ж ен знаем, что делали и для чего отгибали. может там делов-то на копейку с мелочью.

    про сварку - да. косяк... сто могло влетеь на добрую копеечку...

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1651969

    Профиль

    0
    # 12 октября 2016 20:41
    Dimaminsk333:

    Путейный 11 Коляда.При замене шкива коленвала и натяжного ролика заламали болт.Использовали сварку без отключения питания.подкрылак не снимли а просто безобразно загнули ,при расчете насчитывают дополнительные работы за свой косяк(у меня был свой шкив коленвала на замену,сказали что не подходит и втюхали свой подороже,как потом оказалось и мой шкив подходил 100%)ужас.

    так если вы такой умный и не косяковый чего сами то не сделали

  • ledzep59 Member
    офлайн
    ledzep59 Member

    429

    12 лет на сайте
    пользователь #1014218

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 13 октября 2016 14:58

    Добавляем ! СТО кузовного ремонта в Сеннице. *Автореабилитация*
    Замена и покраска крыла, поднятие бампера на 1см вверх. Общая стоимость - 500руб.(новых).
    Результат - зазоры между замененным крылом и капотом - в два раза больше, чем у противоположного крыла. разорван уплотнитель капота (заклеен момент-клеем), повреждена передняя декоративная тюнинг-решетка.
    Устранение неправильной установки крыла сделано на Кисилева 8. Отлично сделано ! Итог - эта *Автореабилитация* по сей день бодяется по возмещению своего ущерба и мягко говоря некачественной работы. Народ - по моему это *Автоморг* !!! При необходимости и желинии публики опубликую результат работы этих технонедоучек !

  • ledzep59 Member
    офлайн
    ledzep59 Member

    429

    12 лет на сайте
    пользователь #1014218

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 13 октября 2016 18:59

    Новости от *Автореабилитации*.

    Сегодня получил на мэйл письмо. Исходя из общего контекста ответного письма - клиент всегда не прав !
    Завтра сделаю фото классической правильной установки крыла СТО на Кисилева 8 и опубликую здесь всю фотохронологию. Надеюсь будет любопытно всем !!!!!
    Да ! Главное кроме технических аспектов. Заявка-заказ без номера.
    Чек на оплату мною наличными отсутствует. Почему ? Понятно , что для такой не уж очень большой суммы кому то это важней !!!! В моей ситуации бывыает идешь навстречу !
    Адрес супер СТО - 223056 Минский р-н. п. Юбилейный ул. Коммунальная 4а\1.
    р\с 3012155497018 ОАО *БПС-Сбербанк* Минск код 369 УНП 691 524942
    тел. велком\мтс 3953131

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    398

    15 лет на сайте
    пользователь #384907

    Профиль

    398
    # 13 октября 2016 21:23

    Ну все, пипец автореабилитации. У них жаж заявка заказ без номера. Надаж так спалицца на ровном месте. Что ж тут сказать. Я вот кузовщиной никогда не занимался, интересно а что вы в этой заявке-заказе писали?

  • NEXT-STO Senior Member
    офлайн
    NEXT-STO Senior Member

    884

    11 лет на сайте
    пользователь #1363590

    Профиль
    Написать сообщение

    884
    # 14 октября 2016 06:08 Редактировалось NEXT-STO, 1 раз.

    Да,и что за машина ?

    Добавлено спустя 1 минута 52 секунды

    А то бывает пригонят авто которому мало того что и так двадцать лет так ещё грязное,кривое и неухоженное,а потом почему коврики грязные да лобовое в пыли ?)

  • RexGen Senior Member
    офлайн
    RexGen Senior Member

    6598

    14 лет на сайте
    пользователь #531823

    Профиль
    Написать сообщение

    6598
    # 14 октября 2016 11:38 Редактировалось RexGen, 1 раз.
    ledzep59:

    Чек на оплату мною наличными отсутствует. Почему ? Понятно , что для такой не уж очень большой суммы кому то это важней !!!! В моей ситуации бывыает идешь навстречу !

    Самая главная ошибка 99% тут пишущих, не требовательность к документальному оформлению сделки, уже на этом этапе халтурщиков можно отсеять. Жаль что в шапке темы до сих пор нет последовательности действий при оформлении документов которые оформляются на СТО и их перечня со скриншотами.

  • ledzep59 Member
    офлайн
    ledzep59 Member

    429

    12 лет на сайте
    пользователь #1014218

    Профиль
    Написать сообщение

    429
    # 14 октября 2016 13:26

    На сегодня *Автореабилитация* отзвонившись готова на встречу для регулирования вопроса. По финалу - выложу результат.
    Но как по мне - оформление документов это одна сторона вопроса. Возраст авто не имеет никакого отношения к регламенту проведения ремонтых работ. Кузовной ремонт Мерседеса 1939 года даже в случае замены элемента кузова будет неизмеримо дороже, чем его аналог нынешнего года. В те времена были совершенно иные технические решения и соответственно этому решения по покраске и монтажу элемента. Просто любой специалист по ремонту авто должен иметь квалификацию. После того как я забрал свою машину после этого типа ремонта и заехав на одно из СТО в центре города кузовщик сказал, что крыло кривое и для установки зазоров он боится его исцарапать ! Во как !!! На Кисилева был проведен обмер обеих крыльев по двум параметрам и принято решение коим образом выставить все зазоры. Это происходило при мне. Через три часа авто было готово. Претензий нет никаких. Да и к тому же обсудили вопросы будущих обращений.
    Ну а про вопросы оформления как таковые - думаю масса народа по результату качественной работы попросту на это закрывает глаза. Но как правило эти СТО передаются как *Вечная память* посредством сарафанного радио. А пишущие здесь все делают верно ! Это как в Германии . На автобане Дурак не долго проедет. Поэтому там все в порядке.
    А в качестве примера - первое фото это повреждение тюнинговой решетки. Второе - восстановленная с помощью собственных технологий.

  • VagonZdorovya Neophyte Poster
    офлайн
    VagonZdorovya Neophyte Poster

    19

    17 лет на сайте
    пользователь #164771

    Профиль
    Написать сообщение

    19
    # 14 октября 2016 15:30
    ODINo4k@:

    Multikla:

    ODINo4k@:

    МОНТАЖНИКОВ 9
    Ремонт акпп
    Не советую к ним обращаться...
    Пригнал машину, все обговорили, сказали что в этот снимут коробку, на следующий пригласили на разборку коробки...
    На следующий день приезжаю к ним, вижу что машина с места не двигалась, набираю директору, спрашиваю как дела, на что получаю ответ : ПОЧТИ РАСНЯЛИ, НАБЕРЕМ КАК ПРИЕЗЖАТЬ.. а я то стою рядом с машиной которую как вчера оставил, так она и стоит...
    Кароч врал он по полной еще минут 5 пока я к нему не подошел...
    Потом начал ТРЕБОВАТЬ ДЕНЬГИ ЗА ДИАГНОСТИКУ КОТОРОЙ НЕ БЫЛО...
    ОДНИМ СЛОВОМ НЕРУССКИЙ.. АРМЕН КАКОЙ ТО

    они http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=17854896 ?

    По коменту в теме вроде понятно)))

    miha120173:

    ODINo4k@, Это сын. Вам надо было с отцом поговорить.

    И как по твоему я должен был это сделать?

    все то норм... прост подбесило что сказал давать ему деньги за разговор с ним...
    Представляю сколько бы они насчитали по ремонту если бы сняли...

    http://auto.ТУТ.by/news/exclusive/515808.html повезло человеку, что не попал в ремонт.
    P.S русские буквы ТУТ заменить

  • bavaria-bel Senior Member
    офлайн
    bavaria-bel Senior Member

    995

    13 лет на сайте
    пользователь #733030

    Профиль
    Написать сообщение

    995
    # 14 октября 2016 17:24
    Dimaminsk333:

    Путейный 11 Коляда.При замене шкива коленвала и натяжного ролика заламали болт.с.

    Болт заломали при откручивании,или при закручивании?

    Случилось так,что моя страсть переросла в профессию...
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1651969

    Профиль

    0
    # 14 октября 2016 19:08
    NEXT-STO:

    Да,и что за машина ?

    Добавлено спустя 1 минута 52 секунды

    А то бывает пригонят авто которому мало того что и так двадцать лет так ещё грязное,кривое и неухоженное,а потом почему коврики грязные да лобовое в пыли ?)

    а бывает ещё и в навозе

  • NEXT-STO Senior Member
    офлайн
    NEXT-STO Senior Member

    884

    11 лет на сайте
    пользователь #1363590

    Профиль
    Написать сообщение

    884
    # 14 октября 2016 20:42

    Ужас