Владельцы Peugeot, объединяйтесь (архив)

Была такая беда - вылечилась кипячением крышки в средстве для удаления накипи

Или покупкой новой крышки.

А я тут, народ, на днях к своему Пыжу 405 дополнение прикупил в виде ЗАЗ 968М с двиглом от авди 1,8 с нормальным водяным охлаждением. Есть конечно всякие мелочи там которые нана поменять - в виде шаровых, дисков колесных колодок и прочие мелочи. Гдето долл. на 20. А так прекрасный автомобиль. Особенно разгонять БМВе.

Кому интересно могу показать.

goga333, показывай фотку.

Ludi!!!

Napishite mne shirinu m/u boltami (605ka)! Plz!

Господа! Возвращаюсь к своему вопросу про э/подъемники... Водительский подъемник в режиме "Авто" при достижении верхнего положения начинает долбить до нажатия кнопки, затем все ОК. Что делать?

GoodWin:

nexusis:

Narod, mozhet kto znaet razmer boltov dla 605? A to ya v USA i hochu sebe lit'e kupit', a razmera koles ne pomnu.

Thanx.

Глянь тут: http://www.peugeot-club.ru/, а то меня туды прокси не пущает.

И ваще, неча по ночам письмена ваять, ды народ будить

Ну,за антиподов!

A vot i netu tam nihera.

Kstati, naschdt vremeni: poka u vas noch', u nas den'. (-7 chasov)

GoodWin:

Servv:

Господа! Возвращаюсь к своему вопросу про э/подъемники... Водительский подъемник в режиме "Авто" при достижении верхнего положения начинает долбить до нажатия кнопки, затем все ОК. Что делать?

А ежели при закрытом окне тыкнуть кнопочкой на закрывание, то ничего, молчит? А еще в мануале чей-то про сбрасывание-одевание массы и последуюшего обучения режиму супрать защемления было. Не пробовал?

Это я так, по дилетантски... Надоть книжку глянуть, как оно устроено. Кста, спросил бы ты на http://www.auto.ru/wwwboards/peugeot/. Иногда помогають.

При закрытом нажмешь кнопку-опять начинает долбить Попробовал перепрограммировать как на 406 (10 сек. держать и т.д.)- ни хрена не получилось. В общем, чую, что придется менять стеклопдъе%ник

vva3,

Народ, посоветуйте!!

Выгоняет охлаждающую жидкость из радиатора через оверстие выше крышки(расширительный бачок отсутствует, такая конструкция радиатора). Крышку менял, температура по датчику не превышает 95 град., двигатель 2 литра

Привет.

Возможно создается избыточное давление в системе охлаждения по причине пробитой прокладки головки блока цилиндров. Проверить можно открыв пробку и долив ОЖ до упора. Потом завестись (крышку не закрывать!), газонуть и посмотреть на наличие присутствия выходящих бурболок. Если они есть, то ремонт встанет от 250 до 600 уе.

Удачи.

Vitaliy_t:

А расскажите уважаемые владельцы про 406 пыжа, вот что-то заинтересовало.

Подвеска, салон, расход, стоимость то, запцацак ну в общем побольше и поподробнее. Очень понравилась одна...

Спасибо

1. Про подвески. За 6 лет в РБ поменял: две подруливающие тяги, рулевой наконечник в сумме 60 с работой.

2. Тормоза - пробег 110000 - готовлюсь поменять диски. Пара лучших 50 енотов. Колодки п/з - 24/30. Задний тормозной цилиндр - 50 за штуку.

3. К салону претензий нет - все работает, ничего не протерлось.

4. Иногда глючит ЦЗ - нет - времени почистить.

5. Лобовое стекло - 100 с установкой.

6. На 100000 пробега менялся шаговый двигатель и датчик разряжения - 120 с работой.

7. Крышка багажника - 70. Задний фонарь - 25.

Расход 10-11л 95 по городу. По трассе 7-8.

Если есть конкретные вопросы с удовольствием отвечу.

spasibo za informaciu.