Toyota Prius

julka21:

asseks:

А вентиляция точно есть?

Да, на крыше стеклянный люк и батарея.
Ключ точно такой же, с кнопкой. Я думала, что это кнопка дистанционного включения кондиционера.

Что касается солнечной батареи,то от неё берется энергия на охлаждение салона авто припаркованного на открытом солнце. Для этого когда авто находится в режиме POWER , включаем переключатель вентиляции (слева снизу от руля), далее переключатель POWER в режим OFF, примерно через минуту воздушные дефлектора будут переключены в режим FACE. Сама система начнёт работать через 10 минут.Система отключается если включаем POWER, или выключаем переключатель вентиляции.

По поводу шумки:
Посмотрите мои посты, там все описано + ссылка на большое количество фото процесса.
Результат хороший, стало тише, музыка зазвучала лучше, но до этого катался на Пежо 607,
там шумка все равно гораздо лучше была.

еще один ответ

Добрый день! полная ШВИ будет стоить 550уе.

Steel_R@T:

asseks, а уних полная включает только изнутри салона или же снаружи тоже?

это где 550 ценник

Полная шумо/виброизоляция автомобиля (PREMIUM) :
- изоляция крыши авто
- изоляция дверей
- изоляция багажного отделения
- изоляция капота
- изоляция колесных арок
- изоляция пола

а я вот считаю что шумка у приуса хорошая, потому что по другому не могу понять как я не услышал что задние колодки

менять нужно

пробег 210к колодки вроде родные стояли. С левой стороны заклинившая направляющая, на правой получше, но тоже одна тяжело ходила.
Большое спасибо Егору (00il) за быструю и качественную поставку колодок и смазки.

...

julka21:

Предыдущий хозяин лил моторное масло Motul 5w-30, а я хочу Toyota SAE 0W-20 заказать. Стоит так делать, ведь при замене в двигателе останется некоторое количество старого масла, перемешается с новым.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды

И насколько я поняла, топливный фильтр отдельно не заменяется, только с насосом в сборе?

в задирах только остается, а это очень мало.
А фильтр топливный зачем менять? пробег какой?

Нужен совет экспертов: на холодную идет с выхлопной запашок бензина, вопрос: куда копать?

julka21:

А эту смазку для суппортов обязательно покупать? Я раньше смазывала графитовой смазкой при замене и не заморачивалась.

да, графитовая держит свойства только до 70 градусов
в направляющие тормозов нужно высокотемпературные смазки, плюс чтобы не взаимодействовали с резинками
в идеале Slipkote 220-R или тойотовскую
при пробегах за 100 тыс почаще смотреть задние тормоза, заклинивают направляющие, перекашиваются колодки

Solromka:

Вообще никогда не напрягала шумоизоляция в приусах. Вот в хондах фит да, очень шумно.

ну так на вэне шумка лучше, на обычных приусах - так себе... потому что её там нет (мазня на полу не в счет),
плюс сверчки, потому что в 30-ке в салоне обилие элементов из жесткого пластика...я запарился интискрипом обклеивать, все-равно иной раз где-то поскрипавает

asseks:

еще один ответ

Добрый день! полная ШВИ будет стоить 550уе.

товарищу burgerss, хорошо сделали, было видно по фотоотчету, всем рекомендую делать с фотоотчетом

не ведитесь вы на эту шумку, хоть 2 касаря вбухайте, не станет приус S классом, т.к. помимо самих шумоизолирующих материалов ещё большую роль играют стёкла! (тонкие, в немцах толще стоят а в премиум классе двойной стеклопакет!), толщина металла, система всех уплотнителей по дверям в 3 контура (в тойотах они все скудные и 2 контура, в порогах вообще отсутствуют), плохая изоляция моторной перегородки, связка подвески с кузовом, которая и передаёт основную жёсткость и шум. Если очень хочется зашумить, то считаю, что необходимо зашумить двери, для улучшения звука акустики и улучшения теплоизоляции, переклеить весь пластик антискрипом включая торпеду, и зашумить крышу, чтобы не слышать звук от капель дождей, и от аэродинамического шума на трассе, и арки! и ВСЁ! Но повторюсь, тихо как в немцах и французах не п о л у ч и т е.