Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • evaks Passat B6 Club
    офлайн
    evaks Passat B6 Club

    3560

    16 лет на сайте
    пользователь #237580

    Профиль
    Написать сообщение

    3560
    # 13 июля 2011 10:57

    ну до Саратова, а если точнее ерШОВ 1600 КМ, НО ОН ПОСТОЯННО МОТАЕТСЯ СЮДА ПО РАБОТЕ 1 РАЗ В 2 МЕСЯЦА ТОЧНО,А ТО И ЧАЩЕ!!!!

    Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится.
  • Neonod Senior Member
    офлайн
    Neonod Senior Member

    762

    18 лет на сайте
    пользователь #95742

    Профиль
    Написать сообщение

    762
    # 13 июля 2011 11:30

    Доброго времени суток, коллеги! нарыл интересную статейку про пьезофорсунки на 2.0 TDI.

    https://sites.google.com/site/1810martin/siemens-pd-piezo-injecto ... ates/print

    Кажысь тайна форсунок раскрыта!!! У кого есть убитая, давайте попробуем реанимировать!

    Ваше мнение, коллеги.

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 13 июля 2011 11:32 Редактировалось KNK, 1 раз.

    Иван... Еще раз для блондинок: это ни разу не вариант для всех, это исключение, а не правило, я бы на таких условиях НИКОГДА не купил машину, тем более недешевую. Сделал так твой родственник - м о л о д е ц. Но все так делать не будут - факт.

    Neonod:

    Кажысь тайна форсунок раскрыта!!! У кого есть убитая, давайте попробуем реанимировать!

    Статейка боян, озадаченные владельцы BKP про нее знают давно и там написано: It will only possibly work if the problem is a short circuit with one of the piezo connections and even then it may not work. Так что едва ли шансы велики. Тем более, что это все теория. Если бы все заработало, чел бы был уверен в результате, а так: If it starts you are a genius and if it doesn’t I am an idiot for thinking it might.

  • Neonod Senior Member
    офлайн
    Neonod Senior Member

    762

    18 лет на сайте
    пользователь #95742

    Профиль
    Написать сообщение

    762
    # 13 июля 2011 11:52

    видел в продаже на аллегро.пл восстановленые форсунки. цены что-то около 250 бэ. даже гарантию дают пол-года. стало быть реально восстановить.

  • PP Senior Member
    офлайн
    PP Senior Member

    1184

    23 года на сайте
    пользователь #3984

    Профиль
    Написать сообщение

    1184
    # 13 июля 2011 13:21
    Neonod:

    видел в продаже на аллегро.пл восстановленые форсунки. цены что-то около 250 бэ. даже гарантию дают пол-года. стало быть реально восстановить.

    На Украине тоже восстанавливают. Но это все фигня, вроде VAG согласился бесплатно менять форсунки после гарантии даже если ТО просрочены. На пассат клубе такая информация появилась.

  • SERGE_COOL Member
    офлайн
    SERGE_COOL Member

    149

    19 лет на сайте
    пользователь #80678

    Профиль
    Написать сообщение

    149
    # 13 июля 2011 13:22

    Вопрос... приехал на работу, закрыл авто с кнопки. Спустя 5 часов обратным способом я это сделать не смог... ключ лежал в заднем кармане и как сказал коллега...один из двух вариантов:
    1. Когда сидел на стуле, нажимались кнопки и ответного сигнала от автоса не было, в связи с чем ключ заблокировался и его надо перекодировать.
    2. Просто села батарейка и ее надо поменять. (пока еще это не сделал)
    Пришлось ехать на хаузен и брать другой ключ (все открылось) вставил первый ключ (которым не открыл автос), завелась с него, но не закрывает и не открывает двери.

    Какой из вариантов: 1 или 2? :-?

  • PP Senior Member
    офлайн
    PP Senior Member

    1184

    23 года на сайте
    пользователь #3984

    Профиль
    Написать сообщение

    1184
    # 13 июля 2011 13:26
    SERGE_COOL:

    Какой из вариантов: 1 или 2?

    Начни с батарейки, у меня она дохла без всяких предупреждений.

  • SERGE_COOL Member
    офлайн
    SERGE_COOL Member

    149

    19 лет на сайте
    пользователь #80678

    Профиль
    Написать сообщение

    149
    # 13 июля 2011 13:27

    ок, пасиб :)

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 13 июля 2011 13:27
    PP:

    SERGE_COOL:

    Какой из вариантов: 1 или 2?

    Начни с батарейки, у меня она дохла без всяких предупреждений.

    +1 и не 1-й вариант точно.

  • PP Senior Member
    офлайн
    PP Senior Member

    1184

    23 года на сайте
    пользователь #3984

    Профиль
    Написать сообщение

    1184
    # 13 июля 2011 13:49
    SERGE_COOL:

    Пришлось ехать на хаузен и брать другой ключ

    А почему аварийным не открыл?

  • SERGE_COOL Member
    офлайн
    SERGE_COOL Member

    149

    19 лет на сайте
    пользователь #80678

    Профиль
    Написать сообщение

    149
    # 13 июля 2011 14:02
    PP:

    SERGE_COOL:

    Пришлось ехать на хаузен и брать другой ключ

    А почему аварийным не открыл?

    да он у меня не вставляется в это отверстие. Такое впечатление, что им вообще никогда не пользовались и не открывали таким методом эти двери. В связи с этим может он и не вставляется, т.к. засорилось или еще чего... ни в пассажирскую ни в водительскую, в общем никуда не влез.

  • bawtrik Senior Member
    офлайн
    bawtrik Senior Member

    3422

    19 лет на сайте
    пользователь #63751

    Профиль
    Написать сообщение

    3422
    # 13 июля 2011 14:39

    SERGE_COOL

    SERGE_COOL:

    ни в пассажирскую ни в водительскую, в общем никуда не влез.

    так вроде замок только в водительской есть,под колпачком ,на пассажирской двери заглушка ,замка нет :(

    Балуюсь диагностикой VAG
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 13 июля 2011 15:24
    bawtrik:

    SERGE_COOL

    SERGE_COOL:

    ни в пассажирскую ни в водительскую, в общем никуда не влез.

    так вроде замок только в водительской есть,под колпачком ,на пассажирской двери заглушка ,замка нет

    Тоже был в этом уверен. :roll:

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    21 год на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 13 июля 2011 17:26

    а почему есть уверенность что ключ не раскодировался (1 вариант)? Как раз после того как потыкают в кнопки без доступа к автосу, последний и перестает реагировать на нажатие кнопок ключа (как у меня и было). Пришлось заново перепрописывать (за инструкцию в который раз спасибо bawtrik)

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • сталкер Member
    офлайн
    сталкер Member

    431

    16 лет на сайте
    пользователь #238040

    Профиль
    Написать сообщение

    431
    # 13 июля 2011 17:28
    bawtrik:

    SERGE_COOL

    SERGE_COOL:

    ни в пассажирскую ни в водительскую, в общем никуда не влез.

    так вроде замок только в водительской есть,под колпачком ,на пассажирской двери заглушка ,замка нет

    Могу предположить, что человек пытался засунуть в отверстие колпачка, который надо снимать, оно есть и у водителя, и у пассажира :roll:

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 13 июля 2011 19:21
    beloff:

    а почему есть уверенность что ключ не раскодировался (1 вариант)?

    Это сколько раз надо было надавить, да еще и случайно?

    сталкер:

    Могу предположить, что человек пытался засунуть в отверстие колпачка

    Сразу было тоже так подумал, но как-то нелогично совсем.

  • SashaVor Senior Member
    офлайн
    SashaVor Senior Member

    6399

    22 года на сайте
    пользователь #14482

    Профиль
    Написать сообщение

    6399
    # 13 июля 2011 19:31

    может кто помочь с кодом на магнитолу rcd 300 ? vin и номер магнитолы есть.

    все виды наружной рекламы !
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15101

    23 года на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15101
    # 13 июля 2011 19:58
    SashaVor:

    может кто помочь с кодом на магнитолу rcd 300 ? vin и номер магнитолы есть.

    К официалам и подъедь, раз все есть. :)

  • makkeiczik Member
    офлайн
    makkeiczik Member

    276

    17 лет на сайте
    пользователь #144134

    Профиль
    Написать сообщение

    276
    # 13 июля 2011 20:09

    Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался, что вышло из строя и "что делать" (1,9 tdi BKC):
    В дороге
    - перестал работать усилитель тормоза (педаль стала ооооочень тугая)
    - не разгоняется (четвёртая-пятая передачи вообще еле-еле до 90).
    - тормозная жидкость на месте.

    Ошибки только эти:

    код выделить все
    Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-016-BKC.clb
    Part No SW: 03G 906 021 DP HW: 028 101 274 2
    Компонент: R4 1,9L EDC G000SG 7870
    Ревизия: --H01--- Серийный номер: VWZCZ000000000
    Кодировка: 0000071
    Мастерская #: WSC 00028 028 00001
    VCID: 70EBD4F31ACB

    1 неисправность:
    000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего пре- jC
    P0299 - 000 - -
    Стоп-кадр:
    Статус неисправности: 01110000
    Приоритет неисправности: 0
    Частота неисправности: 1
    Пробег: 156590 km
    Отсчет времени: 0
    Дата: 2000.00.00
    Время: 18:57:23

    Стоп-кадр:
    Об/мин: 3108 /min
    Скорость: 75.0 km/h
    Нагрузка: 86.3 %
    Напряжение: 14.21 V
    Бин.биты: 00001000
    Абс.давл-е: 2009.4 mbar
    Абс.давл-е: 1601.4 mbar

    Готовность: 0 0 0 0 0

  • Oleg_Mogilev Senior Member
    офлайн
    Oleg_Mogilev Senior Member

    1403

    20 лет на сайте
    пользователь #51600

    Профиль
    Написать сообщение

    1403
    # 13 июля 2011 21:33

    makkeiczik предлагаю проверить целостность вакуумных трубок (ну или соскочила какая) и давление вакуума в принципе.

    Рассудок мой всегда стоит на страже...