Лизинговые аукционы Европы!

Ware:

vadim1968:

Подскажите плиз, в немецком брифе можно точно узнать дату выпуска авто?

Бриф

Да, в большом брифе, в правом нижнем углу 04.10.2017

Это выход с завода (или отгрузка на складскую стоянку).
А дата выпуска кузова (по которой таможится авто) другая. Она раньше (теоретически это "раньше" может быть и на неделю, и больше). Её точно можно узнать только если подкатить к официалам (запросить справку).
Думал может чего поменялось у гансов за последнее время - поэтому и спросил. А оказывается все по старому

Olcopo:

по VIN (буковка J) вроде 2018 год выпуска. в 2017 должна быть H.

Эта буква J означает модельный год. У немцев модельный год начинается 1 сентября (или с 1 августа, не помню уже). Поэтому здесь J (авто выпущено осенью 2017 года).

vadim1968:

Это выход с завода (или отгрузка на складскую стоянку).
А дата выпуска кузова (по которой таможится авто) другая. Она раньше (теоретически это "раньше" может быть и на неделю, и месяц, и больше). Её точно можно узнать только если подкатить к официалам (запросить справку).
Думал может чего поменялось у гансов за последнее время - поэтому и спросил. А оказывается все по старому

Как Вы говорите дата выпуска кузова и дата производства отличается как правильно заметил motcom07 максимум на пару дней, хотите свой бриф выложу в пример и дату выпуска(1 день разница). Дата продажи (erstzulassung), да может сильно отличаться (несколько) месяцев, по японцам/корейцам вообще бывает на год.

BigBud:

VIC_tor:

motcom07:

vadim1968, нет

Добавлено спустя 1 минута 48 секунд

1671969:

Забивает она на ваши вопросы, очень занятая дама

Можно предположить, что она занята обслуживанием дилеров, они в приоритете

Да пусть хоть папу римского обслуживает. В цивилизованной компании, дорожащей своей репутацией и своими клиентами такого не бывает. Если не хватает времени, значит ты не справляешься со своей работой либо нужно расширять штат...

Вы как-будто первый раз сталкиваетесь с литовцами.

Вот именно, что не первый раз. Но с таким сталкиваюсь впервые...

Это включена доставка до Вильнюса, а в цену растаможки включен утильсбор и оформление.

Сервис по поставкам автомобилей из автохаусов Германии в потоковом формате добавил интересные тона в нашу работу. Вариант купить автомобиль с осмотром как оказалось интересует многих. А когда нужно найти что-то нестандартное для аукционов, других вариантов просто нет.

В позапрошлые выходные мы закрыли интересный заказ, который был открыт в конце октября прошлого года. Для поиска в автохаусах это очень долгий срок, но никого это не напрягало – клиент хотел обстоятельно подойти к поиску. Так и получилось, самый обстоятельный поиск в моей практике.

Стояла задача найти Jeep Grand Cherokee Summit (топовая комплектация) 3.0 дизель с небольшим пробегом определенных оттенков. У Jeep с цветами как оказалось не все так просто.
Стоимость таких автомобилей вращается вокруг цифры 30К евро нетто.

Считайте, сколько автомобилей мы осмотрели в разных концах Германии.

Так или иначе у каждого из осмотренных экземпляров были какие то нюансы или просто мелочи, которые мешали стать автомобилю идеальным. Еще 2 автомобиля мы даже не осматривали, наш оценщик просто подходил к автомобилю, разворачивался и уезжал, насколько все было плохо.

Не знаю почему, что именно эта марка оказалось сложной в поиске, потому как столько недоговорок со стороны продавцов я ранее не встречал. Доходило вплоть до того, что мы приезжаем в официальному дилеру, а у автомобиля разбито заднее стекло. Либо автомобиль полностью перекрашен, а продавец в упор говорит, что это у Jeep такая особенность.

По итогу мы таки купили отличный вариант в родной краске, абсолютно без дефектов, с небольшим пробегом, полной сервисной историей и пробегом 75 тыс км.

В тe выходные мы растаможили 9 автомобилей, из которых 8 были с лизинговых аукционов – отличные Volvo XC60 R line, VW Passat comfortline, VW Passat Highline TFT, Zafira Cosmo на автомате, Xtrail Tekna 4WD, Xtrail Connect, Ford S max Titanium, Talisman Initiale Paris (шикарный получился, самый топ).

Но особенно, весь наш офис и самое главное заказчик был рад тому, что наши совместные усилия увенчались успехом.

Его последним и вывозили с СВХ.

Alexandrauto, Широкий решает

Крутяк!!!

отоноче:

Сколько же он стал заказчику .

Ну это уже считай Жып
Красный Ситроен с прошлой страницы даже более яркий пример того, что потребительский ..индивидуализм может и до миланского автохауса довести

отоноче:

vic888:

Alexandrauto, Широкий решает

Крутяк!!!

Сколько же он стал заказчику . Представляешь(одних осмотров сколько, минимум по 300€ каждый)?

В том то и фишка, что текущая ситуация позволяет на собирать 6-10 заказов на каждый выезд и выезжать 2 раза в месяц на осмотры. Такой объем позволяет сделать цену за осмотр в среднем 100 евро, чтобы покрыть технические расходы. Некоторые автомобили находятся рядом, тогда второй можем смотреть за 50.
Суммарная цифра за все осмотры по Jeep не превысила 600 евро, что для такого бюджета вполне приемлемо.

hbq2006:

Alexandrauto,
Добрый день!.
Расскажите по подробнее с фото - сколько в итоге вышли VW Passat B8 comfortline, VW Passat B8 Highline

На следующей неделе соберу подборку пассатов, в этом году с десяток уже привезли, с фото и ценами.

Идеальная сделка. Автомобили люкс-класса. Доверие.

21 января - наш тогда еще наш потенциальный клиент прислал нам автомобиль. В тот же день я связался с немцами, уточнил все детали, запросил документы и отправил результаты клиенту.
22 января - заключили договор. Процесс занял 20 мин.
27 января - утром приехали на осмотр автомобиля. Сразу облом, продавец продал его в субботу после обеда и не отписался мне. Бронировать до нашего приезда категорически отказался. Раз приехали, наш оценщик смотрит и в дополнение к известным ремонтам находит "вытянутую стойку". В любом случае этот вариант мы бы не забрали. Едем смотреть другие авто.
28 января - заказчик сбрасывает другой вариант. Связываюсь, стандартные процедуры, зеленый свет, бронируем.
29 января - после обеда осматриваем, все отлично, оставляем залог.
30 января - согласовываем контракт, оплачиваем.
4 февраля - получаем подтверждение, авто готов к транспортировке.
5 февраля - грузим на автовоз
8 февраля - авто в Вильнюсе
10 февраля - загружен на Минск
11 февраля доставлен на ПТО

Сегодня растаможен и передан заказчику.

BMW 750d xDrive Limousine 06/2017 с пробегом 50 тыс, куплен у концерна BMW в Западной Германии. Самый топ, который только может быть. Заменен задний бампер на официальном сервисе, сделано "на отлично", кузов в родной краске. Осмотр таких автомобилей делаем всегда долго и тщательно, так как ошибка может стоить очень дорого.

Класс люкс в моем понимании это закупка 50-100 K евро нетто

Заказчики таких автомобилей всегда берут полный пакет услуг - осмотр, сразу нетто цена, только быстрая доставка, только одноэтажные тралы (риск повредить авто при перевозке ниже), всегда только дополнительное cmr- страхование.

Из опыта реализации таких заказов могу сказать одно - всегда такие сделки проходят легко и без лишних волнений со стороны заказчика. Не потому что денег много и не страшно потерять сумму "квартиры в Минске".

Просто серьезные дяди подходят к проверке компании на своем уровне. Никого не интересуют инстаграмы, форумы, отзывы и т.д. Они просто предварительно знакомятся "досье" на тебя и компанию. Даже когда его юрист звонит с длинным протоколом разногласий и я ему говорю, что сейчас нет на это времени, досье решает. К слову любой юрист найдет в договоре 100 проблем, опытный юрист понимает, что все нюансы прописать в нем невозможно.

Понял я это, когда один из таких заказчиков принес такое досье, положил мне на стол и сказал, мне не нравится ваш договор - работаем.

На очереди еще пару люксовых автомобилей, по одному из них мы только контракт с немцами согласовывали 2 недели! Такие бюрократы попались.

Alexandrauto:

т легко и без лишних волнений со стороны заказчика.

а может,только из-за того,что кто-то яму себе копать сам будет потом?

ProjectReality:

что такие серьёзные дяди не берут новый с гарантией авто...

Такое авто теряет хорошую сумму уже выехав с магазина.Смысл?Оптимально брать трехлетку.