Владельцы Peugeot, объединяйтесь (архив)

Пыжеводы! Кто подскажет надёжный сервис (может знаокомого мастера), где бы мне глянули переднюю подвеску и коробку и толково всё разъяснили, а то сам чайник, да ещё несколько чайников советуют - башка кругом идёт - звуки этих узлов мне совсем не нравятся, да и машина какая-то вихлястая стала, раньше дорогу лучше держала. Только вот Казинца, Автодоровскую, Путейский да Сифтранс предлагать не надо - заколебали меня эти барыги зажравшиеся, хотелось бы чтоб с душой машинку посмотрели, а я уж вознагражу как след ! Контакты можно в ЛС или на мыло gizmo/[censored].

зы пыж-405, 92г.в., механическая 5КПП, моновпрыск 1.6.

dj_gizmo:

Пыжеводы! Кто подскажет надёжный сервис (может знаокомого мастера), где бы мне глянули переднюю подвеску и коробку и толково всё разъяснили, а то сам чайник, да ещё несколько чайников советуют - башка кругом идёт -

зы пыж-405, 92г.в., механическая 5КПП, моновпрыск 1.6.

6507333 Юрий. Находится в Лошице. Ремонтировал мою 405. Теперь следит за 406. Нареканий нет.

Приветствую господ Пыжеводов!

Нужда написать опять заставила...

Похолодало недавно, буквально вчера, пришел с утра ... сел завел... 605 2.1D SLD ... подождал немного и вдруг сама стала набирать обороты на холостую... потом упали... потом опять стали подниматься %( ... прямо как барабашка какой...

Я в панику... помчался на Путейный, там сказали что диагностику у них делать двигателям нечем (...залил литр масла, правда. А про самопроизвольное увеличение холостых оборотов сказали, что это дескать электроника сама двигатель нагревает... короче, по-моему сказки чистой воды ...

Что делать с этим? Может у кого такое было и где грамотно диагностируют дизеля?

Спасибо за помощь.

Народ , посоветуйте классного инжекторщика плиз.Путейная-отстой.СивТранс-не подходит(много понтов а толку на копейку).

Кто то писал тут , что есть в малиновке 2человека(бывшие работники СивТранса) - кто знает , занимаются ли они инжектором и вообще электроникой

Shura1, Поехал на Ольшевского 10, там мужичок в бандаже (Андрей) посмотрев ее сказал:

1. Что это не электроника а дейсвительно что-то с машиной

2. Наверное датчик холостого хода или наконечник холостого хода шалит. Первый я нигде не нашел а вот наконечник в малиновке купив.

3. Что это ТНВД шалит он не уверен

И вот когда я уже купив этот наконечник позвонил мне еще один спец и сказал, что все может быть и это действительно электроника сама машину нагревает ) вот такие мнения.

EE:

Ancalagon,

ты бы в ветку с вопросами по 306й а не в ЛС. Есть интерес, да и подсказать что-н смогу, уж 10й месяц с ней маюсь

А чего маешься? Какие с ласточкой проблемы?

Я со свими чайниковскими вопросами уже сам разобрался

Вот правда новая проблемочка возникла - техосмотр на "Автодинамо" (название то какое ) не прошел с первого тыка - сказали, правое заднее колесо, тормоз недотормаживает как там положено. Надо делать.

На Казинца, 4Б сказали, не вопрос, от 30 енотов за оба задних колеса + что еще там найдут. Попробую поискать дешевле, если не найду - поеду к ним.

Servv, сегодня был в центре Пежо на Свердлова и еще на одной СТО на Захарова 104.

По порядку:

Сразу поскакал на фирм. центр. По глупости не превык я к хорошему СТО ) пошел гулять со дворов... гулял гулял... пока меня уже через всю СТО пежовскую (механик) не вывел на центреальный вход там где они заказы принимают, но зато посмотрев как там у них внутри.

Около получаса не могли записать меня на диагностистику двигателя... то телефон звонил, то менагер их бегал в помещение где ремонт идет и обратно, короче гемор.

Потом, после получаса ожидания мне сказали, что компьютер, что машины тестит у них новый и что мой 93 год для них уже старый ( (так мне сказала женщина менагер), на что я ее послал... спросить у мастеров... те посовещались и решили все же меня записать на тестирование. А стоит эта пока еще не видания мной тестера 30к белорусси. (тока двигателя). Поеду к ним на днях.

Потом поехал на Захарова 104, там тож СТО и собака злая , а на входе мент сидит, короче еле меня туды впустили . Мужик с умным видом потягал туды-сюды мой холостой ход и сказал что надо снимать ТНВД (40 работа + 15 тестирование). Но уж больно лицо у него было гм... не внушало доверия и я слинял оттудова на Ольшевского 10.

Приехав туды оставил им машину на ночь, чтобы их механик по утряни посмотрев мою проблему. Пока все.

После долгих и продолжительных исследований наконец то завершена работа над первой версией прибора для считывания ошибок инжектора. Работает на BOSH MP/JT и MM 8-11.

Желающих протестироваться нахаляву милости просим Особенно если всетаки состоится встреча/слет/сэйшн пыжеводов

irishLuck:

Господа!

Расскажите, кто, где и как проходил тех.осмотр. Работают ли еще авторизованные станции. А то год проездил без ТО, так может уже пора

Ну, я попробую

Значит, поехал в субботу утром на "Фиат" - около ТЭЦ-4. Народу было много, но все на регистрацию. В 9.00 открылись, в 9.15 открылась валютная касса, в 9.20 оплатил ТО - 12тр + обязательная мойка 9тр.

В 9.30 заехал на мойку - мужик со шлангом и ведром вокруг ласточки поползал, правда сушки у них нету, так что потом машинка вся в маленьких пятнышках пыли была. В 9.40 пришел дядька, заехали стенд проверки тормозов, потормозили, потом на подъемник, подергал там чего то, потом кнопки в салоне понажимал. Потом достал печать, поставил в диагностической карте везде "Исправно", кроме задних тормозов, сказал, правый недостаточно тормозит Сказал, будете делать на сервисе, возьмете заказ-наряд, на его основании пройдете повторно, смотреть типа будут только тормоза. Короче, в 9.50 я, грустный, ехал на сервис смотреть что там с тормозами. Вот так. Если кому было интересно...

Подтверждаю на Легавтотрансе все быстро и легко проходится.