Интересует все о GOLF III

Заменил свечи - в мороз стала лучше заводиться

LanceR:

Когда-то уже спрашивал, но хочу немного больше вникнуть в суть.

Если лямбда не работает, то ЭБУ переходит в аварийный режим? Если это так, то получается что если отключить мертвую лямбду то это на работу двигателя никак повлиять не должно как я понял... А вот если лямбда живая, то что произойдет при ее отключении? И надежный ли это способ для определения неисправности?

двиг AAM

При пуске на холодную лямбда вообще не учавствует в работе движка. Включается, если не ошибаюсь, при 70 градусах. А если скинуть разъем при работающем движке и изменений не будет, значит лямбда не работает.

LeSCHICK:

xSn00px, GTI это только набор букафф

надо смотреть на год и комплектацию, были разные двигатели

интересуют авто с двигателями 2.0 ABF комплектация роли не играет

интересуют авто с двигателями 2.0 ABF комплектация роли не играет

с таким движком еще поискать, а с таким живым движком

про комплектацию, могло дополнительно быть установлено всякое полезное или красивое, типа стабилизаторы, распорки, занижения (или типа спорт версия ), даже колеса видел 16", но это точно не для наших дорог

Snaker, у меня 15 на лето 195x50 так по ямкам скакать не очень приятно, зато по хорошей дороге

не знаю были ли с завода, но владельцы часто доукомплектовывают всякими вкусностями, а перекупы гады снимают

Snaker, у меня есть передний стабилизатор.

xSn00px:

r17 просто не влезет в арки гольфа...тут или расширять или ставить 15ые.

Кто те сказал такое? Все влазит. У GTI 16-е в стандарте идут.

Вот 17-ки без всяких расширений арок

xSn00px, ну плин, диск больше, а резина меньше .. что тут не понятно

xSn00px, думаю пора обсуждение закрывать, а то и так одно и то же перемываем вторую страницу, думаю мы поняли друг друга. Диски встают, выворот и подвеска страдает, но чем-то надо жертвовать.

до 3000 это уже не гольф, а тазик будет

в хорошем состоянии они и стоят еще 4-4,5к