Вопрос к знающим, вот когда на машине нет гидроусилителя руля все эти трюки выполняются тоже, или это слишком сложно?????
-
Весна покажет, кто где гадил!
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3372
23 года на сайте
пользователь #6443372# 2 декабря 2005 12:01stuppid:
Вопрос к знающим, вот когда на машине нет гидроусилителя руля все эти трюки выполняются тоже, или это слишком сложно?????
Какие трюки?
Если всякие полицейские развороты и т.д., то иногда с ГУ их тяжелее выполнить чем без него, потому как ГУ может"закусить" ненадолго.Си ю латер, алигатер -
# 2 декабря 2005 12:42
но ведь чтобы сделать быстрое выворачивание руля до упора в одну из сторон без ГУ требуется гораздо больше усилий, да и вообще может не получиться.......
Весна покажет, кто где гадил! -
# 2 декабря 2005 13:00
stuppid, ГУ в движении вообще ненужная штука (ну кроме случая пробоя колеса). Она является помехой в цепочке водитель-авто. Поэтому что только не придумывают, чтобы уменьшить эту помеху
. -
Senior MemberофлайнSenior Member
3372
23 года на сайте
пользователь #6443372# 2 декабря 2005 13:04stuppid:
но ведь чтобы сделать быстрое выворачивание руля до упора в одну из сторон без ГУ требуется гораздо больше усилий, да и вообще может не получиться.......
На месте - да.
В движении это практически не ощущается.
Да и автоспорт это всетаки спорт
Так что усилия в нем ни кто не отменял. После получаса серъезной езды обычно хоть выжимай.Си ю латер, алигатер -
Весна покажет, кто где гадил!
-
Senior MemberофлайнSenior Member
11063
23 года на сайте
пользователь #40211063# 2 декабря 2005 15:53Patam:
Да и автоспорт это всетаки спорт
Так что усилия в нем ни кто не отменял. После получаса серъезной езды обычно хоть выжимай.Я припоминаю, что кто-то на одном из этапов WRC сошел с дистанции из-за проблем с гидроусилителем. Куда-то жидкость ушла и он рулить нормально уже не смог.
Водители БМВ хоть немного, но психи. Машина такая... Фильтруй базар... БМВ - Белорусский машиностроительный верфь -
Senior MemberофлайнSenior Member
3372
23 года на сайте
пользователь #6443372# 2 декабря 2005 16:05Zioma:
Patam:
Да и автоспорт это всетаки спорт
Так что усилия в нем ни кто не отменял. После получаса серъезной езды обычно хоть выжимай.Я припоминаю, что кто-то на одном из этапов WRC сошел с дистанции из-за проблем с гидроусилителем. Куда-то жидкость ушла и он рулить нормально уже не смог.
Мы говорим о гражданских авто которые разрабатывались без ГУ, или о раллийных разработанных с ГУ и сломаным? Это 2 большие разницы
Си ю латер, алигатер -
# 2 декабря 2005 22:55
Для "полицейского разворота" нет значения, присутствует ГУ или нет... "Закусывание" руля присуще действиям, при которых приходится быстро вращать руль из одной стороны в другую...("змейка", синхронные заносы и т.д.)
Более всего грешит этим Тойота Селика... -
Senior MemberофлайнSenior Member
10740
23 года на сайте
пользователь #85810740# 2 декабря 2005 23:49Блин - все машины, что пробовал не дают по змейке по-человечи ехать - на 2-3 конуса хватает, а потом начинается только борьба с ГУ
А вот без ГУ - совсем другая песня... -
Senior MemberофлайнSenior Member
9609
21 год на сайте
пользователь #89469609# 3 декабря 2005 03:15Блин - все машины, что пробовал не дают по змейке по-человечи ехать - на 2-3 конуса хватает, а потом начинается только борьба с ГУ А вот без ГУ - совсем другая песня...
а может дело не в машине и ГУ, а в водителе?
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3962
23 года на сайте
пользователь #17943962 -
Onliner Auto ClubофлайнOnliner Auto Club
6045
22 года на сайте
пользователь #54716045# 3 декабря 2005 11:06-=KazLo=-,
А в школе Овчинникова авто сильно страдает?
Бытующий в народе страх по поводу износа авто сильно преувеличен.
Я пил Лагавулин и я пил Лафройг (с) -
# 4 декабря 2005 00:47
-=KazLo=-:
А в школе Овчинникова авто сильно страдает?
Когда вы с женщиной приятными делами занимаетесь она страдает? Нет. Она вас любить больше начинает. С машиной то же самое: чем больше вы её нагружаете, тем больше машина любит вас...
Летом страдает резина. Выход прост до безобразия: просто купить б/у и убить ее.
Зимой немного нагрузка на подвеску. Покрытие неровное. Ну поменяете то, что уже дааавно требывало замены... -
Senior MemberофлайнSenior Member
10740
23 года на сайте
пользователь #85810740# 4 декабря 2005 01:183D_cyborg:
Блин - все машины, что пробовал не дают по змейке по-человечи ехать - на 2-3 конуса хватает, а потом начинается только борьба с ГУ А вот без ГУ - совсем другая песня...
а может дело не в машине и ГУ, а в водителе?
А какэто? К сожалению на змейке руль надо крутить быстро, а ГУР не хочет - тут нет никакой тайны. Полагаю в спортивных и косящих под них, авто производительноть ГУР как-то для этих целей подгоняли, в обычных, видимо нет
-
Hattrick TeamофлайнHattrick Team
975
21 год на сайте
пользователь #9182975# 4 декабря 2005 09:38ugen, на третьем Гольфе на змейке никаких проблем с ГУ не замечал... Можно ведь по-разному рулить.
-
# 4 декабря 2005 10:50
тупой вопрос: а зачем 5 раз крутить руль в разные стороны в жизненных ситуевинах? )))
и про гу: конечно, на гольфе может и можно без усилителя, но есть авто немного посерьезнее, и массой значительно поболее, тем без гу не жизнь.
и последнее: автопром, к сожалению, не расчитан на сбор крутых водителей, в полном составе присутствующих на одном из популярных сайтов байнета, однако для среднестатистического водителя очень даже все правильно сделано. имхо.with liberty and justice for all -
# 5 декабря 2005 08:21
So_Cool:
тупой вопрос: а зачем 5 раз крутить руль в разные стороны в жизненных ситуевинах? )))
Занос.
Экстренный объезд препятсвия. -
# 6 декабря 2005 00:37
автопром, к сожалению, не расчитан на сбор крутых водителей
Автопром, к сожалению, расчитан на лоха, который не умеет управлять автомобилем. Потому и пичкают всякими электронными системами, которые пытаются доказать, что они умнее самого водителя...
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3962
23 года на сайте
пользователь #17943962# 6 декабря 2005 01:02masm, 00-00 MI,
Спасибо за ответы!
Буду зимнюю резину летом портить до конца, лучше скользить будет.
