Dodge Caliber - за и против) слухи и отзывы владельцев)

Поделюсь и я своим опытом катания на Калибре почти уже за 2 года.

Что касается резины, то у меня 17 " диски. У нас достать сложно и если есть то очень дорогие варианты. В ноябре 2009 искал зимку, т.к. на машине стояла почти лысая демисезонка. Здесь не было. Ездил к родственникам в Киев, там взял новые зимние Nokian 215/60 R17 по 150 $ за шт. - у нас таких цен даже на китайскую резину этого размера не найдешь. Старые шины пытался по 2 штуки ввезти сюда - не получилось, и они были выброшены на таможне.

Месяц назад задался вопросом поиска летней резины на мой "Мускул-кар" - опять же цены зашкаливают и только неделю назад нашел тайвань Federal Steel 595 по приемлемой цене, правда не родные размеры, а аналоги 225/55 R17 - стали очень красиво и по спортивному шире.

Еще остро стоит вопрос о комфорте в салоне из-за шума. Да, в принципе терпеть можно, но хочется потише. У жены мерседес А-класса, на котором иногда езжу - так по акустическому комфорту калибр уступает. Решил сделать шумоизоляцию своими силами, т.к. цена вопроса в сервисе - 800 - 1000 $, а материалы купил сам за 200$. Сейчас этим и занимаюсь, позже отпишусь, что получилось.

По ходовой были кое-какие вопросы, но судя по отзывам и форумам - стандартные для калибров с таким же пробегом. Менял сайлентблок переднего рычага (все запчасти по ходовой от Мицубиши Outlander XL, т.к. это та же машина, только кузова разные) из-за возникших стуков. Еще менял задние тяги (гантели) и сайлентблоки плавающие задних рычагов, но похоже зря, т.к. новые эффекта не дали - скорее всего, как объяснили киевские мастера дело в шумоизоляции, которая просто пропускает обычные удары по подвеске наших дорог.

Масло заливаю синтетику 5W-40.

Вцелом машиной доволен, прежде всего из-за американского "диванного" удобства и офигенного внешнего вида. Кузовные дизайнеры точно постарались!

Igen:

Вцелом машиной доволен, прежде всего из-за американского "диванного" удобства

дааа.. табуретка Калибр и диванное удобство очень рядом

Под диванным удобством имел ввиду мягкость сидений и удобство расположения в них, поддержка тела, мягкость на больших скоростях при движении на трассе. Благо опыт есть владения и мерседесами (A160, C220, конечно это не S-класс), и VW passat B5 2002, Mazda 3, Peugeot 406, Opel Omega. Лично из своих ощущений - никогда удобнее машины чем Dodge Caliber пока не имел. А вот чтобесит, так это шумоизоляция в салоне - конечно 3 с минусом, и пластик салонной обшивки, который присущ всем американцам, благо хоть не скрипит. Вот и занимаюсь ща удалением данной проблеммы.

у меня где-то 11-12 литров по городу.

кстати, сидения реально удобные))))

спасибо

я думал он поменьше ест...

Не путайте вариатор и автомат, у меня 2.0 по городу летом при спокойной езде 10 литров, трасса 8. За год езды заменил плавающий сайлент и готовлюсь н втулки стабилизатора. Резину летнюю покупал по 90$ ROADSTONE Корейка.

_Pupkin_:

Не путайте вариатор и автомат, у меня 2.0 по городу летом при спокойной езде 10 литров, трасса 8. За год езды заменил плавающий сайлент и готовлюсь н втулки стабилизатора. Резину летнюю покупал по 90$ ROADSTONE Корейка.

Да, и насчет спокойной плавной езды на Калибрике с 2,0 - пожалуй соглашусь, можно в 10 л влезть в городе на 100 км. Сам пробовал, но если так аккуратно со светофоров, неспеша, подкатываясь к следующему, еще в пути ожидая зеленого сигнала... К сожалению не всегда так получается ездить

_Pupkin_:

Резину я ставил 215х55х17

Cайлентблок заднего рычага (плавающий) MR197915 на бумеранге от мицубы

вся подвеска на калибрах ,от рычагов с сальниками до шаровых в точности мицубиси ланцер предпоследнего кузова... 1Х1

спасибо,но это я знаю,выше писал,что беру запчасти именно от последнего оутлендера и лансер. мне интересна цена здесь,почем брали? потому как я все запчасти покупал пока в киеве вследствие достаточной разницы в цене.

Подскажите пож.___Должен прийти КАЛИБР скоро куда лучше загнать на диагностику?????Что бы всё проверили хорошенько?

за плавающий отдавал 33 бакса, по экзисту привозили.

А что касается лампочки "чек енжине", так она в калибере загорается в 2-х случаях, это некачественное топливо, либо не закрыта крышка бака.

А вот если она моргать начала - это уже на сервис!