Помогите выбрать 1-е авто.

А про Кадет Е забыли? ИМХО довольно неплохой авто... Помягче Гольфа будет, запчасти дешевые, подвеска надежная, двигло если 1.6, то практически вечное... Только гниет, конечно.... Но за такие деньги можно и вполне приличный взять

Возьми А 80!Надежная машина,запцацки не кусучие по цене!

taralex,Согласен одного года не возьмешь (например 93)Я начинал ездить на 80-ке 82 года(2,0-5 котлов-г\у)-проблем не было вообще-купил аккум новый и масло менял!До сих пор человек катается на ней -доволен!

Господа, ещё раз спасибо за столь внимательное отношение к моему вопросу.

1. Ездить планирую, в основном, город-пригород.

2. Расчитываю на 2-3 года эксплуатации авто.

3. На запчасти очень не хотелось бы тратить больше "30$ в месяц".

4. Понимаю, что за такую сумму - это в-общем-то "кот в мешке".

Но есть ли какие-нибудь "объективные", "общие" сильные и слабые моменты, характерные для каждой конкретной модели?

Спасибо.

Купи ту, на что хватает денег.

Многие разного тебе насоветуют.

Была у меня 440 Вольво. Остался очень довольным.

Родители Рено 19 уже 2 штуки уездили, и тоже остались довольны.

Я когда выбирал себе первое авто принципиально искал передний привод

А если авто планируется на 2-3 года, может есть смысл подождать полгода чтобы $$$ поднакопить? А то народ все-же сходится на том, что денег маловато. Ты ведь не забывай, что авто надо брать 1000-1500 уе, т.к. нужны будут в него вливания. А купив попозже авто за 2000 уже можно оставлять ее на 2-3 года, лучше конечно за 3000 брать...

Я понимаю, конечно, что можно взять авто и за 400, но потом под ней лежать, мерзнуть зимой, бояться что развалится. Это я к тому, что ездят, конечно, у нас такие корытца , но уподобляться им не стоит. Не думаю, что у их хозяев нервная система после таких авто как новая

Мадам mobile, права У самого такая же тачка. Как купил - поменял только колодки. Через полгода заменил все аммортизаторы. ВСЕ. Проездил на ней полтора года. Масло, ATF, хороший антифриз. Кроме аммо не менял еще НИ ОДНОГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ. Короче, в этой ценовой категории мой выбор ясен...

Хотя сам я люблю Мерсы

кстати на счёт ауди б4, мы с отцом на ней ездим уже полтора года , откатали 60 тыщ. Поменяли шрусы, щётки генератора и стартер отремонтировали........ но согласитесь пробег не малый. Теперь вот подвеску перебирать будем0 аммо менять ну и там ещё посмотрим чего.

Кстати кто менял аммо в б4? Какие лучше ставть и где? Я думаю поставить коява.

Zmitter:

опыт же приходит тыщ через 20.

когда меня учили грили - после 50...

но уже 130 за плечами.. и все же есть некоторая неуверенность местами из-за недостатка того же опыта...