Клуб владельцев Opel Insignia !

если эти строки будет читать покупатель графитового седана 9 года на коже, мкпп с ксеноном и с обычным (не электро) ручником (он такой один ) vin *1096604
1) сразу же поменяй маховик
2) сразу же поменяй маслонасос
3) приценивайся к коленвалу, если будет дешевый - бери пригодится
4) тяга пропадает из-за датчика ускорения или цепи датчика ускорения, топливная там норм
5) аккум бодрый но не для этого авто. продай его на бензинку, а на инсигнию купи 100Ah а лучше 120Ah.

ребята, я сдал перекупу. а уж че и как он подшаманил - там уже неисповедимы пути. но точно не будет делать все что я перечислил.
ну, совесть чиста вроде.

hot-boy1984, Здравствуйте.
Встреча будет 28 числа? Так , как я являюсь обладателем и поклонником этой машины, а в моей стране такого клуба нет, то с удовольствием бы посетил вашу встречу, если бы вы были не против, так как планирую в этих числах быть в Минске. Вопрос только есть: как проходят встречи и какие мероприятия проходят? и являются ли они ежемесячными?
Спасибо.

khim:

hot-boy1984, Здравствуйте.
Встреча будет 28 числа? Так , как я являюсь обладателем и поклонником этой машины, а в моей стране такого клуба нет, то с удовольствием бы посетил вашу встречу, если бы вы были не против, так как планирую в этих числах быть в Минске. Вопрос только есть: как проходят встречи и какие мероприятия проходят? и являются ли они ежемесячными?
Спасибо.

раньше проходили почти каждый месяц, ингда собиралось действительно не мало народа.
последние 3 съезда так и не состоялись...

по поводу проведения, собирались, обсуждали, рассказывали новости, проблемы\решения.
ходили на кофе в БИГЗе.
Товарищ hot-boy1984, как и я, уже не являемся владельцами данной марки, но на встречу иногда приезжаем.

1746377:

pashtet789:

1746377:

Добрый день, может было у кого что подобное?
Ехал на скорости загорелось "низкое давление масла", при том что на ходу температуру показывало 90 градусов, после отставки и повторного запуска"загорается таже ошибка, движок барабанит и тухнет спустя 30 секунд, температуру показало около 100", после того как остыл, результат тот же.

И если можно год,пробег,через сколько масло меняли,какое и сколько лошадок.Давно купили? Не повезло!

Год 2010, 2.0 cdti, пробег 260 тыс, масло менял 4 тысячи, dexos 10w-40, 131 л.с. 4 года

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд

Сама комедия в том, что пока тянули, аккум убил в 0. Поставил на зарядку. С утра клемму накинул, ошибка исчезла и двигатель работает.норм, но экспериментировать не стал, снял датчик давления, завтра буду искать манометр чтобы проверить .

2010 год самы косячный в плане дизеля - китайские насосы- вам сильно повезет если вкладыши не провернуло - обойдешься 500 700 $

Shaman4ik86:

Flmv.EA:

2010 год самы косячный в плане дизеля

мотор не менялся с первого поколения до последнего рестайла.
в 2009 тоже проворачивает. но при этом еще и колено ломает.
в рестайле 2010 года начали ставить новое колено.
а в последнем (с 2013 года) поменяли насос (внимание, прокладка там которую все винят, осталась) и добавили доп датчик давления масла...

Добавлено спустя 1 час 37 минут 44 секунды

ИМХО, у многих производителей похожие проблемы есть.
и каждый хоть как-то старается их решать. Японцы, например, уменьшают регламент замены масла, французы (рено) рекомендуют замену вкладышей на пробеге 150к.
а вот Опель просто забил на решение проблемы.

вкладыши ворочаются - лавеха мутиться ( Опель ) и в рестайле тоже ворочает !!!!!!!!!!!

Shaman4ik86:

так я о чем, а Опель делает вид что все ок.
взял бы и регламент выпустил, 150к - обязательная замена маслонасоса и вкладышей.
и все, вопрос отпал. и сервис в шоколаде...

зачем вкладыши)))) - когда лучше сразу двигатели продавать.

Подскажите, если вырезать катализатор, лучше прошить или может лучше есть чертеж проставки для второй лямбды, двигатель 1,8 2008г, спасибо)

APGREID:

16valve, М да, бывает и такое в жизни.И что приобрели если не секрет? Просто интересно что люди берут после сиги. Наверное что то только нулевое из салона или с минимальным пробегом?

После потери 38% стоимости за 3 года решил не брать авто дороже своих 6-ти месячных зарплат (6000$). Купил гольф-класс того же года, что и сига была, только в лучшей комплектации только почти в два раза дешевле и состоянием не хуже. Хотел астру, но не получилось.. Машина нужна ездить жене на работу и в школу/садик (инсигния в городе неудобна и неэкономична), так что брать нулевое смысла вообще нету - выкинутые деньги. Так что если кому надо оставшееся масло от инсигнии - в ЛС

1
Ребята! Что случилось с спинкой 2.0 дизель???
Поменяли ремень грм и ролики.. после чего начали плавать обороты. При переключении с 2500 падают до 1500, а потом медленно опускается до 1000 и подчеркивает до 1200 и снова 1000.
А на этой неделе завелась со второго раза еле еле с большим выходом дыма при этом плавают обороты на эх и чуть ли не глохнет. Двигатель начал работать с посторонним шумом

Ни кто попробывать не хочет..? Будет как в Тесле https://ru.aliexpress.com/item/Otojeta-Vertical-10-4-Quad-Core-An ... 09d854929a