Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

_Falena_:

В целом ВСЕ яко бы спорные ситуации читаемы заранее.

Окей, должны ли мне уступать движущиеся по второй полосе, если я хочу перестроиться из третьей во вторую?

_Falena_:

aquasik:

Из какой же полосы мы повернем направо?

А зачем карман для общественного транспорта называть полосой?

То есть ты тоже поворачиваешь не из крайнего правого положения на пч, а из средней полосы?

_Falena_:

нет, конечно.
Уступить тому, чья разметка пересекается с моей (о стертой временем разметке лучше не спрашивай)

Там такой вверху красный треугольничек, если вдруг не заметила, а под треугольничком еще желтые треугольнички
Окей,

должны ли двигающиеся во втором ряду уступать тем, кто выехал со стоянки и хочет повернуть в центр налево?

_Falena_:

тока идиот будет поворачивающего налево через остановку объезжать, поэтому вырезают едущих по правой прямо запросто.

Ты хочешь сказать, что ты и тут направо из второй поворачиваешь? От остановки до светофора 40 МЕТРОВ!

_Falena_:

разметкой указано КОМУ они должны уступать

О, можно поподробнее про то, как разметка определяет, КОМУ надо уступать, а кому нет?
Ну и опять попрошу, посмотри, пожалуйста, на красный треугольничек и на желтые

_Falena_:

Не всё то что желтое "временное"

Желтое сделали для тех, кому солнцезащитный козырек мешает видеть красное

_Falena_:

Разметка определяет чьи траектории в этом месте пересекаются.

Оу... То есть, желтая разметка указывает, что надо уступать дорогу только маршрутным ТС? Я правильно понял?

aquasik:

K_AV:

Повернем направо только из правой крайней

Проблема в том, что очень большой процент водителей не считает крайнюю правую полосой, не зря же я предисловие написал. Во всяком случае (по личным наблюдениям) где-то процентов 80 водителей поворачивают из второй полосы.

причем тут вообще полосы, если пункт 63 предписывает занять крайнее правое положение на ПЧ, а не крайнюю полосу

_Falena_:

aquasik, а тебе не кажется, что раз в таких местах практически не бывает ДТП, то организаторы дорожного движения, рисуя такую разметку и расставляя так знаки, вполне даже высокого мнения о интеллекте гомельчан?

"практически не бывает"? а когда бывает, то и виновника определяют по местным понятиям и пдд автора сего опуса со знаками?

aquasik:

_Falena_, самое забавное в том, что вот такие, как ты пишешь, поворачивающие с внутренней полосы, почему-то искренне считают, что едущие по внешней обязаны сделать ку. Так что не надо про "пропускная способность" и какие-то "негласные правила".

Если 90% водителей едут именно так, то не стоит ли реорганизовать (знаками, разметкой) проезд таких мест?

aquasik:

Выезжаешь на круг, а по кирова летит какое-нибудь блондо и за тридцать метров до круга сигналит уже, мол "я на главнойжэ"

Карта
Тоже довольно-таки забавное место, где выезд скоростями определяется.
1. Он уже на главной, но я смогу перед ним выехать, не заставив скорость сбросить.
Или
2. Он ещё не на главной, но его скорость такая, что он проскочит перед моим носом пока я только руль выкручивать для поворота направо буду.
Ну ведь обходимся же без ДТП

Такое чувство, что круг делают главным только для того, что бы тихоходы беспрепятственно его покинуть могли.
На круг же въезжают исключительно по обстоятельствам.

Jester:

"практически не бывает"? а когда бывает, то и виновника определяют по местным понятиям и пдд автора сего опуса со знаками?

Да нет у перестраивающегося слева знака приоритета для перестроения (это я о месте выезда ОТ во вторую полосу).

_Falena_:

Тоже довольно-таки забавное место, где выезд скоростями определяется.

Как бы на кирова на кругах главная - круг. У тебя явная проблема с красным цветом и треугольниками.

_Falena_:

Да нет у перестраивающегося слева знака приоритета для перестроения

И это отменяет действие знака "уступи дорогу" для тех, кто едет по второй полосе? Забавно. Надеюсь, ты ездишь где-то за мостом, в романовичах каких-нибудь

KSSS:

_Falena_:

Такое чувство, что круг делают главным только для того, что бы тихоходы беспрепятственно его покинуть могли.

мадам, наверное, никогда не ездила по кругам, где круг второстепенная, и не видела, что делается на таких кругах при более менее интенсивном трафике

Ключевым в этой фразе было - при заезде на круг главное вписаться в поток, как, впрочем, и со всех остальных второстепенок, НО (!), вот тут самый интересный момент- весь этот поток идет исключительно по кругу (т.е. на главной они все) или хвост его на вторую второстепенку вытягивается. В некоторых местах главная составляет не более 5-10 метров и сразу на съезд.

aquasik:

И это отменяет действие знака "уступи дорогу" для тех, кто едет по второй полосе? Забавно. Надеюсь, ты ездишь где-то за мостом, в романовичах каких-нибудь

Проезжаю в этих местах по нескольку раз на день.
Так что переселяйся сам в Романовичи А мне центр достанется.

aquasik:

Как бы на кирова на кругах главная - круг. У тебя явная проблема с красным цветом и треугольниками

Это должно обязывать меня останавливаться даже если там никого нет?
Странное чтение знака "уступи"

KSSS:

_Falena_:

Такое чувство, что круг делают главным только для того, что бы тихоходы беспрепятственно его покинуть могли.

_Falena_:

Ключевым в этой фразе было - при заезде на круг главное вписаться в поток, как, впрочем, и со всех остальных второстепенок

как глубоко спрятан ключ

Второе предложение так же жирным выделить нужно было Каюсь.

PS: шутки-шутками. но въезд на круг по приоритету и дальнейший разбор при ДТП совсем даже не одно и то же..
Скоростные авто всегда будут правы - второй участник не предоставил преимущество в момент ДТП, хотя при подъезде вы были оба равноправные второстепенники, только с разных направлений, но скорости на этом маленьком участке главной дороги у вас были разные.. - это и есть особенности таких мест..
се ля ви..