VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

aea:

Колодцы форсунок сейчас ремонтируют вроде даже без снятия ГБЦ. Зачем мотор-то менять???

Кто это делает, как и сколько это стоит?

Я Колядичах много СТО можно, какое точнее?

knihasp:

P.S. И тут дело не в свечах, катушке и ВВ проводах. Все посмотрел сказал, что искра идет дай дорогу и свечи в хорошем состоянии. Говорит что скорее всего при замене свечи в третьем цилиндре, она раскрошилась и часть изолятора попала в цилиндр, отсюда и проблемы

Подождите, так зачем сразу вскрывать? Может эндоскопом цилиндр глянуть + замер компрессии для начала?

P.S. И если уж решили вскрывать, то ИМХО только при вашем присутствии.

Ну компрессию понятно, что сразу померяют. К сожалению присутствовать при вскрытии двигателя не смогу по объективным причинам. Ну СТО я выбрал по рекомендации и сказал от кого я приехал, поэтому надежда есть на их добросовестность...
Да даже если я буду присутствовать при вскрытии, что это даст? В двигателе - я как свинья в апельсинах разбираюсь. И соответственно мне можно ездить по ушам даже если я буду видеть все своими глазами. Только время потеряю и деньги, если отпрашиваться с работы, а толку никакого.

vlad_is_love89,

Судя по рассказу места для развода предостаточно.

Ну это так и есть. Рассказал все своими словами как смог. В этом я действительно не разбираюсь. Не все родились автослесарями. Диагност мне дал такой совет: залить присадку и выставить на продажу. Для меня - это не вариант. Я не могу впарить какому то "лоху" автомобиль с неисправным двиглом. Если хотите - совесть не позволяет!!!

knihasp:

Уже даже узнал цену на б.у. двигло. В районе 400$.

Тут недавно 1.8Т за 350$ взяли, а у вас 1.6...

sarold:

Всем привет! Сможет кто помочь почитать ошибки?

Подъезжайте, г. Гомель, Могилевская, 27

vlad_is_love89:

knihasp, тогда тут не рекомендовано, а просто обязательно надо показать машину нескольким мотористам. По итогу решать, что делать дальше.

+1 как минимум
только не говорить каждому что тебе приговорили двиг. а просто приехать и сказать что вот есть какая то бодяга с двиглом. и слушать и анализировать что тебе скажут. + как вариант съездить к официалам.

knihasp:

бензин попадает в масло

каким образом выяснили это? на вкус масло так сказать пробовали? уровень масла повышается? масло отдает бензом? КАК?

knihasp:

разжижает его вследствие чего пропадает компрессия, машина троит и не заводится на горячую.

у знакомого была такая же ситуация, только на холодную. решилось банально снятием поддона и слитием того г*на которое там находилось.

knihasp:

Предположений много у него по поводу того что может быть, вплоть до таких, что поможет только замена двигателя.

даже если там проблема с поршнем, я думаю что не настолько там все печально будет.
я думаю комплект поршней выйдет в 100$ +работа и вся мелочовка на 100. но ни как не приговор двига.

прежде всего смотреть эндоскопом состояние поршня в 3 и вообще во всех цилиндрах.
замер компрессии + проверка пневмотестером.
если бенз попадает в масло. замена уплотнителей на всех форсах
далее можно попробовать применить химию типа Gzox или Mitsubishi Summa для раскоксовки маслянных колец.
затем опять проверять компрессию и пневмотестером там же где и в первый раз это было сделано. для объективности.
ну а после уже думать что и как

knihasp:

Ну СТО я выбрал по рекомендации и сказал от кого я приехал, поэтому надежда есть на их добросовестность...

очень не факт что будет все хорошо по рекомендации. ибо люди бывают разные. кому делали и кто делал. если у человека сложная жизненная ситуация, то он вам наговорит в три короба. чтоб больше срубить. и вроде все заработает. и вы его будете дальше рекомендовать типа спец. а проблема была мелочная.. но вы все ровно будете его рекомендовать...

knihasp, коль двигло приговаривают - можно химией побаловаться

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, провел вчера эксперимент... прогрел машину, выехал на трассу и сбросил показания бортового... 80 км по трасее 110 (в среднем) + 20-25 город.... 5,8 средний, 5,7 трасса (3 человека в салоне)... не буду даже мучать больше... новый расходомер вернул, ибо с ним машина с 1000 до 1650 оборотов не ехала

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, грм переставили и зажигание +2. Логи у Gromer где-то были... Сам факт того, что в мотор можно не лезть... работает мягко, на хх 0,6 расход (а по васе так еще меньше)... да и до замены всего тем летом 5,9 выходило... но не люблю я как овощ ездить

после регулировки коррекция по 4й форсе стала лучше

каким образом выяснили это? на вкус масло так сказать пробовали? уровень масла повышается? масло отдает бензом? КАК?

Масло становится жидким как вода и пахнет бензином.

у знакомого была такая же ситуация, только на холодную. решилось банально снятием поддона и слитием того г*на которое там находилось.

Масло Eni. Заливалось 3000 назад. Покупал на Шате М.

тогда тут не рекомендовано, а просто обязательно надо показать машину нескольким мотористам. По итогу решать, что делать дальше.

К сожалению у нас тут не большой город и я нашел только единственных мотористов. Искать других могу только в выходные, а это плюс еще неделя или две. Потом послушав их, сделать выводы, загнать авто на ремонт. Может пройти месяц и более. Машина очень нужна и чем быстрее тем лучше. Понятно, что я могу проиграть в деньгах да и вообще не правильно все это... Да и если все будут говорить разные причины, как я пойму кто из них будет прав не разбираясь в этом?
В общем дождусь звонка от этих, а потом буду решать, что делать...

Black-Light,

Тут недавно 1.8Т за 350$ взяли, а у вас 1.6...

Ну я только приценивался и цена в 400 ориентировочная. Но насколько я понял 1,6 редкий двигатель для пассата, может поэтому цену завышают.
Но если знаете где брали, то напишите в личку. Буду благодарен. Лишней информация точно не будет.