Eeevgen:
Eni i-Sint 5W40
Я в дизельку такое лью Eni i-Sint 5W30. Не дорого и нормальное вроде. Знакомый владелец СТО по замене масел. Говорит лучше титан, но я повёлся на цену, что дешевле. Ну он не стал отговаривать залил. У меня ТУРАН с сажевиком. Да этого он привозил ТОТАЛ по цене ЕНИ, лил его. Теперь основательно с тотала на ЕНи перешёл.
eni i-Sint MS 5W-30 полностью синтетическое моторное масло исключительно высокого качества, специально разработанное для смазки бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, требующих применения смазочных материалов, производимых по новейшим технологиям. Это масло соответствует самым новым спецификациям автопроизводителей, в комбинации с сажевыми фильтрами (DPF) помогает снижать вредные выбросы в атмосферу, а также отвечает последним требованиям законодательства, регламентирующего объемы вредных выбросов
Тип масла Cинтетическое
Сезонность Всесезонное
Тип транспорта Легковой
SAE 5W-30
API SM/CF
ACEA A3/B4/C3
Допуски
BMW LongLife 04
MB 229.51
VW 502 00/505 00
GM DEXOS™ 2
Вязкость при 100°С (cSt) 11.8
Вязкость при 40°С (cSt) 68
Индекс вязкости 171
Плотность при 15 °С 0.856
Температура вспышки °С 210
Температура застывания °С -39
Сульфатная зольность (% масса)
Общее щелочное число (мг КОН/г)
Вязкость –30°С (Па·с) 6200
Добавлено спустя 7 минут 15 секунд
а и кто сколько времени от замены до замены тянет. Я по бортовику, как начинает пиликать о замене это где то 11.000