- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
- Группа в Viber - +375293990724.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100 -
# 4 октября 2016 16:36
Маркон:
Kostya1012:
Спасибо за ответы про двигатель. Как вы думаете есть экземпляры есть живые годов 2006-2007?
Конечно есть. Искать нужно.
Ты суслика видишь? Нет. А он есть. (С)Добавлено спустя 5 минут 43 секундыaqvapol:
В тот же день заехал в ВАЗовский оф. магазин и купил за 1,5$ практически идентичный патрубок, разница лишь в длинне была. Благополучно обрезал поставил и вот второй год катаюсь.
По-моему это звиздежь для красного словца. Нет у жыги ничего похожего, ни по форме ни по диаметру. Кроме того, в пассате на концах трубки замки, которые завальцованы намертво. Без них патрубок не поставишь. Или у вас все собрано на нормовских хомутах.
Кароч, фото давай! Небылицами уже сыты.Не завальцованы а хомут специфический ввиде кольца. Разрезается и все. На старое металическое кольцо новый патрубок одел и хомутом новым затянул. Сегодня буду в гараже попробую сфоткать
Добавлено спустя 42 секундыKNK:
aqvapol:
Вы не так поняли.
Я фотку правильную под спойлер поместил?
Похож
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1818
12 лет на сайте
пользователь #5552731818# 4 октября 2016 16:54Kostya1012:
Спасибо за ответы про двигатель. Как вы думаете есть экземпляры есть живые годов 2006-2007?
Они то есть, но уже из разряда "Такая корова нужна самому".
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1384
14 лет на сайте
пользователь #2212611384# 4 октября 2016 16:54 Редактировалось zangetzu, 1 раз.Sentrash:
Может быть не целиком, но половину элементов под перекраску точно.
Может лучше целиком - превентивно)
Я месяцев 6 назад думал своего за 5,5 спихнуть. А ты здесь про какие-то 8 говоришь
У меня вроде и пробег оригинальный, и все новое(подвеска, сцепление + маховик, клапан вкг и т.д.), и обслуживание у ОД с history.
Может я чуть по дешаку не слил свою ласточку?)))"Меня всегда преследуют умные мысли, но я оказываюсь быстрее." -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 4 октября 2016 16:55Маркон:
Кроме того, в пассате на концах трубки замки, которые завальцованы намертво. Без них патрубок не поставишь.
В других патрубках да, в этом хомуты, я тоже вспомнил.
-
# 4 октября 2016 16:56
zangetzu:
Sentrash:
Может быть не целиком, но половину элементов под перекраску точно.
Может лучше целиком - превентивно)
Я месяцев 6 назад думал своего за 5,5 спихнуть. А ты здесь про какие-то 8 говоришь
У меня вроде и пробег оригинальный, и все новое, и обслуживание у ОД с history.
Может я чуть по дешаку не слил свою ласточку?)))За 5.5?
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 4 октября 2016 16:56 Редактировалось KNK, 1 раз.zangetzu:
Я месяцев 6 назад думал своего за 5,5 спихнуть. А ты здесь про какие-то 8 говоришь
Так когда тут 5-6к норм ценник называли я тож приуныл, а сча смотрю - выравнивается.
Добавлено спустя 2 минуты 17 секундKillGATE:
За 5.5?
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588&start=78360#p89303113 и там далее по тексту "2009 год за 7,2".
-
# 4 октября 2016 17:00
KNK:
zangetzu:
Я месяцев 6 назад думал своего за 5,5 спихнуть. А ты здесь про какие-то 8 говоришь
Так когда тут 5-6к норм ценник называли я тож приуныл, а сча смотрю - выравнивается.
Добавлено спустя 2 минуты 17 секундKillGATE:
За 5.5?
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=669588&start=78360#p89303113
Та ну нафик, хай уже сгние пад заборам а за такие деньги не отдал бы
Добавлено спустя 40 секундKNK:
Маркон:
Кроме того, в пассате на концах трубки замки, которые завальцованы намертво. Без них патрубок не поставишь.
В других патрубках да, в этом хомуты, я тоже вспомнил.
Так стоит поколхозить?)
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1384
14 лет на сайте
пользователь #2212611384# 4 октября 2016 17:01KillGATE:
За 5.5?
да, 2008г в родной краске, не крашен(но в бампер задний уже 5 раз впиливались, но он у пасцата добротный - последнее рено с мкад не уехало своим ходом
)
При этом машина обслуживалась исключительно у ОД, и ремонтированные узлы все еще под гарантией(от ржи не спасает
)
Может кому-то чуть не сделал подарок."Меня всегда преследуют умные мысли, но я оказываюсь быстрее." -
-
# 4 октября 2016 17:13
aqvapol:
Колхозить или нет решайте сами
.Заманчиво)) Если колхозить, то на сдачу можно дитям мороженое бабе цветы
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1384
14 лет на сайте
пользователь #2212611384# 4 октября 2016 18:16KillGATE:
Заманчиво)) Если колхозить, то на сдачу можно дитям мороженое бабе цветы
"Меня всегда преследуют умные мысли, но я оказываюсь быстрее." -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 4 октября 2016 20:53KillGATE:
Так стоит поколхозить?)
Если езда исключительно по городу, то почему бы и нет.
-
# 4 октября 2016 20:57
KNK:
KillGATE:
Так стоит поколхозить?)
Если езда исключительно по городу, то почему бы и нет.
Не в основном по межгородью, люблю притопить)
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15100
21 год на сайте
пользователь #744615100# 4 октября 2016 21:01zangetzu:
Может кому-то чуть не сделал подарок.
Вот подарок так подарок: ни одной опции.
-
-
# 4 октября 2016 21:04
Сегодня решил проблему с потерей тяги на низах, огромное спасибо за дельные советы zagorovskiy.yuriy и KNK
. Проверил ход штока актуатора, сам актуатор на вакуум и вакуумную систему - все в норме. Проблема была в длине самого штока актуатора, отрегулировал и все стало на свои места - машина снова начала отлично разгоняться до 2000об/мин. Правда я до сих пор так и не понял почему сбились настройки длины штока, может контрогайка как-то раскрутилась???
Правда дымок когда под хвост даю так и остался, видать форсы подливают хотя движок работает ровно. -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3560
14 лет на сайте
пользователь #2375803560# 4 октября 2016 21:29Kostya1012:
Спасибо за ответы про двигатель. Как вы думаете есть экземпляры есть живые годов 2006-2007?
для начало нужно определиться бенз или дизель!!!
с годами уже понятно до 8-9 года. т.е из старых моторов.
седан или сарай?
седаны дороже но не на сильно
ну с комплектацией тут как повезет ,задешево ведро с гайками и в полном фарше или барабан но без пробега и укрытых простынми на хранении и т.д.Там где Прадо не пройдет,и где Паджеро не промчится,Фолькс на брюхе проползет,ничего с ним не случится. -
Senior MemberофлайнSenior Member
9395
16 лет на сайте
пользователь #1401349395# 4 октября 2016 22:08 Редактировалось andrucha, 2 раз(а).Coox:
Бытует мнение, что дизеля надежнее бензинок.
Откуда такое мнение? Свежие и досмотренные дизеля уже давно закончились.
Что проще поднять с колен и довести до идеала? Ответ очевиден.2,0-литровый дизель с Common Rail (140-170 л.с.) Passat получил лишь в 2008 году, до этого (да и позже) модель оснащали моторами с насос-форсунками 1.9 TDI (105) и 2.0 TDI (140-170 л.с.). По мнению специалистов, лучший вариант как раз с Common Rail, а из "старой гвардии" - 1,9-литровый.
Основное внимание следует уделить топливной системе насос-форсунка: она довольно надежна, но в случае выхода из строя ремонт больно бьет по кошельку. Также следует убедиться в работоспособности системы изменения геометрии турбонаддува, которая со временем начинает "подвисать", из-за чего двигатель не развивает всей мощности или вовсе переходит в аварийный режим работы. А при больших пробегах возможен выход из строя самой турбины…При выборе версии 2.0 TDI в центре внимания тоже должны быть насос-форсунки, особенно если это менее надежные и более дорогие пьезоэлектрические (применялись на 16-клапанных версиях), турбина, а на машинах до 2008 г.в. еще и "шестигранник" привода масляного насоса - если проморгать его износ, можно угробить мотор, оставив его без смазки.
Asus VIII Hero | i7-6700K | Corsair KIT 4x4Gb| Corsair H100i v2 | 970 Pro 512Gb |Corsair 500R| -
Senior MemberофлайнSenior Member
10727
15 лет на сайте
пользователь #15947010727# 4 октября 2016 22:11andrucha:
Coox:
Бытует мнение, что дизеля надежнее бензинок.
Откуда такое мнение? Свежие и досмотренные дизеля уже давно закончились.
Что проще поднять с колен и довести до идеала? Ответ очевиден.ВАГ = дизель; дизель = ВАГ.
А бензинки они как не умели, так и не умеют делать.
За бензинками к тоете
