Volkswagen Polo Sedan.

it_qwerty:

Кирюха:

А, кстати, вопрос - чем таким оснащен технологичный и безопасный полоседан, что у него задние тормоза отказывают от несильного тычка в бампер?

Увы, не знаю. Тоже удивлен.
Приблизительные слова ОД: машина новая, тормоза были не притертыми, потому острыми. Когда я применил экстренное торможение, тормоза чутка притерлись (потому стали более мягкими). При этом с левой стороны притерлись значительно сильнее, чем с правой. Когда я ездил после дтп еще пару дней, авто тормозило на задней оси фактически только одним колесом. Пока машина была у ОД, они покатались (это видно, пробег увеличился на 6 км), попритирали + чет там подкрутили.
Сейчас все окей.
Я в этом не шарю, но на правду похоже.

какой пробег был на момент удара ?

it_qwerty:

Увы, не знаю. Тоже удивлен.
Приблизительные слова ОД: машина новая, тормоза были не притертыми, потому острыми. Когда я применил экстренное торможение, тормоза чутка притерлись (потому стали более мягкими). При этом с левой стороны притерлись значительно сильнее, чем с правой. Когда я ездил после дтп еще пару дней, авто тормозило на задней оси фактически только одним колесом. Пока машина была у ОД, они покатались (это видно, пробег увеличился на 6 км), попритирали + чет там подкрутили.
Сейчас все окей.
Я в этом не шарю, но на правду похоже.

Ну жесть.
А если бы не дтп сколько бы вы так ездили с неисправными тормозами в полной уверенности что все в порядке, машина же новая? И когда бы это "выстрелило"? Я бы на вашем месте хорошенько нагнул ОД за такое. Ну и на всякий случай проверил бы все винтики болтики, мало ли еще что нибудь на ходу отвалится. Все таки новый полоседан же.

it_qwerty:

Кирюха:

Очевидно, кузову из фольги полагаются тормоза из картона и колодки из прессованой бумаги, по другому это не объяснить

Лично мне как бы пофиг, из каких материалов что сделано. Лишь бы выполняло свою функцию хорошо. Скажите, а вам важно, из чего сделан ваш мобильный телефон? Или компьютер. Предполагаю, что вряд ли. Так и авто.

Ох вы лукавите. Не вы ли говорили что вам важна безопасность семьи, поэтому вы выбрали новую машину?
Безопасность напрямую зависит от того из каких материалов и по каким технологиям сделан автомобиль.
С технологиями полоседана все понятно - на новой и,?если я не ошибаюсь, топовой комплектации тормоза идут с завода неотрегулированные. А коли тормоза неисправны - ох как не всё равно из чего сделан кузов

alex1978asdf:

Кирюха, типа Е39 относится к классу авто В+ ?
Очень оригинально сравнивать параметры авто исходя из рыночной стоимости.....

Ну так сейчас идут зарубы новая бюджетка - подержанный премиум, в силу одинаковой стоимости.

Кирюха, да ладно вам дичь втирать. Все поняли что вам просто повезло что за 5 лет нивложили ни копейки. Посмотри как следующий хозяин будет ничего не вкладывать.Ваш случай это исключение из правил

Маркон:

Вам в принципе не понять для чего покупают Полоседан, Логан или Рио.

Ну почему же. Чтобы ездить и не ломаться. Но когда выясняется, что на новом полоседане с завода неисправные тормоза и жрет он больше чем БМВ, то мне становится реально непонятно, чего ради вы терпите эти лишения?

Маркон:

Нам очень нужны любители престарелого прэмиума, которые будут доезжать за нами этот самый прэмиум

О, какой слог Вижу барина, который, пересев на новое бюджетное ведро, потому что оно внезапно ему стало доступно, старую бричку милостиво уступает холопам донашивать

Маркон:

и рассказывать всем как прэстарэлая паследняя настаящщая бэха чисто по-пацански заезжала на СТО только для замены масла, не ломалась, не показывала по весне тучу жуков и вообще ездила в Москву и обратно со скоростью 160 км\ч на одной заправке.

Я конечно понимаю, что вам сложно в такое поверить, сравнивая это с БУ ведрами, на которых, вы очевидно ездили до нового ведра, но тем не менее, это не отменяет того факта, что описанная мной ситуация была с моей БМВ и я ездил на отличном автомобиле и просто им наслаждался.

Маркон:

Кстати, а почему вы продали этот идеальный во всех отношениях авто?

Вы невнимательны. Я написал почему. Чудеса когда нибудь заканчиваются, и я понимал, что скорее всего ее ресурс, учитывая, что в 12 лет все детали стояли с завода, уже вот вот на подходе. Да, сейчас все в идеале, но сколько так еще будет - год, два, а может полгода? Я не стал гадать, а продал ее за реально отличную цену, пока ее состояние позволяло это сделать и пошел в салон за новым автомобилем

Кирюха:

и пошел в салон за новым автомобилем

а почему не за б/у?

Svail:

Все поняли что вам просто повезло что за 5 лет нивложили ни копейки.

Кирюха:

Но когда выясняется, что на новом полоседане с завода неисправные тормоза и жрет он больше чем БМВ, то мне становится реально непонятно, чего ради вы терпите эти лишения?

Какие лишения? Поло за семерку vs бнв за сорокет? Вы серьезно? Или вы пытаетесь примерить прэстарелый прэмиум к новому поло? Ну смешно же )))

Кирюха:

Вижу барина, который, пересев на новое бюджетное ведро, потому что оно внезапно ему стало доступно, старую бричку милостиво уступает холопам донашивать

Так и было ))) И я очень рад, что смог обновить весь автопарк своей семьи. Донашивайте-донашивайте, главное верьте, что в 12-ти летнюю бмв на протяжении еще 100 тысяч ничего вкладывать не нужно будет.

Кирюха:

Я не стал гадать, а продал ее за реально отличную цену, пока ее состояние позволяло это сделать и пошел в салон за новым автомобилем

Ну кому-то жемчуг мелкий, а кому-то супчик жидкий.
Я машину выбираю под задачу, а не для понту.

Кирюха:

Или считаете, что разница с завода в тормозном усилии 61% на одной оси это все ОК?

Заметьте речь о машине после ДТП. Поэтому не стоит подменять понятия С завода было все ОК.

Маркон:

Или вы пытаетесь примерить прэстарелый прэмиум к новому поло? Ну смешно же )))

Выяснилось, что престарелый как вы говорите, премиум в бодром состоянии при одинаковой стоимости по основным параметрам уделывает новый поло.

Маркон:

в 12-ти летнюю бмв на протяжении еще 100 тысяч ничего вкладывать не нужно будет.

в 12 летнюю скорее всего уже придется вкладывать, а вот в 7-12 летнюю, при условии грамотного выбора, как показал мой опыт, реально не пришлось. Ездил как на новом поло, с той лишь разницей, что ездил на Автомобиле, а не его имитации.

Маркон:

Ну кому-то жемчуг мелкий, а кому-то супчик жидкий.
Я машину выбираю под задачу, а не для

Я тоже под задачу выбирал. Ездить комфортно, безопасно. Поэтому новый поло я не купил

Маркон:

Заметьте речь о машине после ДТП. Поэтому не стоит подменять понятия С завода было все ОК.

И много в каких машинах (новых, старых) после ДТП, результатом которого стала царапина на бампере тормоза отказывают? Это как в анекдоте - дал по голове монтировкой, шнурки развязались.
Одним словом - потрясающий запас прочности с завода у нового поло Вы это, ямки объезжайте, а то не ровен час колеса отвалятся.

Jim_____Beam:

посмотрите сообщения данного товарища, у него конкретно бомбит на тему новых бюджетных авто

его цитата

Народ реально рассматривает к покупке полоседаны и прочие логаны в трезвом уме и здравой памяти.
Оно понятно, что плохо ехать лучше чем хорошо идти, но каждый день ездить на этом... И выходить из тачки с ощущением что жизнь проходит мимо... Брр...

и вот еще одна, очень интересная

Ты в простоте своей даже не понимаешь, что человек, который доволен своей машиной не будет на каждом углу (форуме) с упорством фанатика доказывать другим что они купили ерунду, а он единственный - отличную машину

Бомбит - что за слово?
Меня просто веселят сообщения от вчерашних владельцев бэушек, которые на этих же форумах доказывали друг другу что их мяган/чатырысташостае самы луччы ауто, а сегодня, эти же мяганы хают на чем свет стоит

queen3:

it_qwerty:

жаль только, что такой остроты уже не будет. Реально ну очень нравилось

Короллу новую надо было брать... я на тест-драйве на парковке чуть прижал - думал, двигатель вылетел из машины и я вслед за ним сейчас отправлюсь как об стену.
Не понимаю, что хорошего в таких тормозах. Тормоза должны быть адекватными усилию.

Вот у меня такие были в поло -)
Хз, может это не правильно, но мне реально нравилось)

оффтоп

П.С. блин. Я ушел из ветки, в которой были вечные срачи про новые vs б/у - слишком много времени на форум уходило.
Но людям с узкими взглядами видно стало скучно там - пришли и сюда?
Интересно просто, нафига счастливым владельцам последних настоящих флудить в профильной ветке так ненавистных бюджеток? Кстати, Кирюха, а в ветках про логан и солярис вы тоже пишите? Следите, так сказать, за врагам?

Кирюха:

Выяснилось, что престарелый как вы говорите, премиум в бодром состоянии при одинаковой стоимости по основным параметрам уделывает новый поло.

Кто выяснил и по каким параметрам он уделывает? По прэстижнасти?

Кирюха:

а вот в 7-12 летнюю, при условии грамотного выбора, как показал мой опыт, реально не пришлось.

Свистеж

Кирюха:

Поэтому новый поло я не купил

Удачи! В том то и пределсть, что есть выбор.

it_qwerty:

Дороха чинить подвеску, да?