VW Passat B6/B7 Сlub

msasn:

Китайские шрусы ставим много и нареканий пока нет. Свои деньги они отхаживают с лихвой. Подшипники китайские ходят слабо. Тормоза (диски+колодки) без проблем, китайские колодки на нормальные диски убивают последние быстро.

WTF ????
Это про б6 ?

msasn:

Это не реклама, а практика и совет тем у кого кошелек не пухнет.

Там наверное не только с кошельком проблемы, но и с чувством самосохранения....
Тут иногда жалобы на диски ТРВ проскакивают, люди АТЕ просят.... а Вы китайские диски и колодки советуете ???

Кто подскажет, что может быть?
После движения и дальнейшей остановки (на светофорах, например) тахометр показывает около 1000 обороты. Раньше стрелка опускалась на холостых до 800 примерно.
Попробовал заглушить двигатель, снова запустил - нормально, 800. Проехал, остановился - снова 1000.
Не знаю, относится ли к этой теме, но когда были морозы -18 после НГ, приходилось пару дней часто ездить на дальняк (130 км в одну сторону), шел обычно на круизе 100-120 км/ч. В конце поездки, когда двиг работал на холостых, загорелась спиралька. Двиг выключил, через час завел - всё ок, не горит. Поехал снова на дальняк - в конце загорелась уже в пути, мощность упала, но больше никаких проблем. Остановился, выкл/вкл - снова норм. В городе на коротких дистанциях такого не наблюдалось даже в мороз. Решил, что дроссель барахлит из-за "мороз+долгая_езда_на_круизе". С того случая загорания спиральки прошло уже 2 недели до нынешнего случая с холостыми.
2,0 TDI CR CBAB 140 лс, МКПП6, 2009гв, 160 тык честного пробега.

efir1684:

KNK:

Да пошел уже Б6 "у людзi".

Да так и есть похоже, но просто б6 ездит побыстрее "народных" б3 и гольф 3.....
Тут месяц назад холивар был когда поршик при +6 на лете ездил.... А тут тормоза, говорят, ставь китайские... как в анекдоте:
"У нас все хорошо, к нам после ремонта еще никто не возвращался"

Добавлено спустя 1 минута 4 секунды

-=Zorro=-:

Кто подскажет, что может быть?

может сажевый пытается прожечься ?

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд

msasn:

Маховики что Люк что Сакс, то с нуля хлам, то скоро хлам, то ходят. Больше не ставим или без гарантии.

Про Люк - были случай брака.
По саксу (три раза тьфу-тьфу-тьфу) ни одного случая.
Второй вопрос :
Что мешает поддержать гарантию на Сакс и Люк ?
Закупаетесь по черному ? Или работаете без чеков и заказ-нарядов ???:))))

о чем речь если знакомый недавно в седане 07года 2,0fsi взял за 7000$ .я не поверил, приехал и был в шоке. ОЧЕНЬ достойный был вариант. не надо в россию ехать

1836703:

арантия на коробку мировая 5 лет или 250 тыс пробега. Официалы об этом молчат

1836703:

Концерн "Фольксваген груп рус" разместил на своем официальном сайте пресс-релиз, в котором подтверждает свои дополнительные обязательства производить бесплатный ремонт всех узлов коробок передач DQ 200 (DSG 7) до истечения 5 лет с момента передачи автомобиля первому покупателю или до достижения 150.000 км пробега[/quote]

а теперь каким боком это к РБ применимо?
слово куланц слышали ? НЕТ проходим МИМО тогда а не разводим новый самовар.
Если ответ что машины купленные в Рашке на белор номерах можно под эту гарантию загнать в Рашку то и тут ЛОЛ, уже более 7 месяцев ВАГ РУС это отрезал. Для машин ввезенных Из-за бугра на номера РФ это тоже не действует и про это было написано изначально.

p.s. после первой карточки,решили зарегится под др Ником и тут собирать карточки -вот на это ваших знаний и хватило.
жаль терять такого Троля

LogitechFX:

совет тем у кого кошелек не пухнет.

Ставить качественные запчасти один раз и на долго.
Это и есть самая настоящая экономия.
А если нет денег на нормальные запчасти - менять авто на более бюджетный.

Уже давно из 10 машин одна ставит тормоза типа ТРВ, остальные китай. Уже в этом году были две А8 Д3 с б/у дисками и колодками на замену. Часто пишем в заказ-нарядах, что машина не пригодна к эксплуатации (от греха по дальше), люди отказываются делать, меняют. то, что развалилось совсем и все. Про оригинал уже мало кто вспоминает, давай лицензию. И это 95% клиентов. Так что если у Вас все хорошо, то я рад за Вас.

msasn:

ак что если у Вас все хорошо, то я рад за Вас.

у меня как и у все - "кризис".
Но китайские диски колодки не продаю принципиально. (ну нах... это "все хорошо", когда все хорошо).

msasn:

И это 95% клиентов.

выборка из б6 или по всем клиентам ?
То, что на А100 идет только китай в курсе, но тут ветка про б6....
Про это еще расскажите :

efir1684:

Второй вопрос :
Что мешает поддержать гарантию на Сакс и Люк ?

А то такое впечатление складывается - "все г@вно, кроме китая! А на люк и сакс мы даже гарантию не даем"

Вкторюга:

может у кого есть схема ремня ГРМ? и какой масло лучше заливать на В7 1.6 дизель блюмотион?

така подойдет ?

масел лучше лить с допускам 507,00
Желательно по инструкции, а не так
hтак

Коллеги, после замены термостата на машине по прежнему во время движения либо при остановке на хх температура падает до 70-75. СТО пытается уверить что это нормально при минусовой температуре, хотя я убеждаю, что это не так, и ранее машина после того как разогревалась до 90 - при движении и при стоянке не опускалась ниже.

Я ведь прав? У всех сейчас на 90 при текущей температуре? Как доказать балбесам?

Добрый день. Как-то я писал, что у меня на BLR порвало ремень на 130км/ч. Заменили все, но в поршни не лезли. У меня спросили - масло ест ? Я ответил что нет, т.к. всегда было от замены до замены. Уже 2л насобирал с 4-х замен. Сказали, ок, тогда туда не полезем. Отремонтировали и отдали.
Проехал я около 1тыс.км. Долил 3,5л масла за эту 1тыс.км. Съездил к ним, сказали что подтеков нету. И сказали покататься, посмотреть сколько съест. Сказали, что есть подозрение на ... что-то там, что они меняли/равняли. Если так, то надо будет разговаривать, как ремонтировать. Т.е. намекнули на платный ремонт.
Может кто подскажет... Это их косяк ? Или мне опять платить десятки миллионов за устранение этой фигни ?

efir1684:

причина подтвердится, то конечно их.
Это же они меняли/ровняли, и за это один раз уже деньги брали. Какой платный ремонт ?
Все ИМНО, надо бы понять из-за чего на самом деле ест масло.

Они мне и сказали, но я забыл Сказали не точно, надо потестировать. Дали 2л масла, ест-но платно. Еще и машина дергается из-за катушки/свечи. Сказал чтобы посмотрели, приезжаю - мы не смотрели, хотим разобраться с жором масла сначала... А мне значит ездить и мучаться.. Ох, е мое.. Где же найти толковое Сто ?!