VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

Gromer:

Я просто как вариант. Щас в польшу полстраны ездит.

знаю я тут одного брэского парня, утверждает что не ездил ))))

я не спорю, но опять таки. разница не настолько велика, чтоб тянуть оттуда. 15$ (считал по курсу 3.3) + тому кто это привезет хотя бы 5$ вот и те же 20 за патрон на экзисте или где то еще. если бы была разница скажем в 20$ то смысл конечно был бы. а так...
да и проблема в том что с минска\бреста\гродно много людей ездит , а вот с гомеля не особо. а пересылка или какая либо передача тоже денег стоит + время.

Еще раз, я написал не для персонально гомельских и вообще персонально для кого либо. Просто показал, что такое есть и столько стоит и то, что я это использовал и рекомендую. Ну и относительно курса...) 3.3 был может год назад. Сейчас курс 3.9. Кроме того существует прекрасная возможность для беларуса покупать товары в польши без уплаты ндс.

01alex:

Народ такой вопрос-после ночного простоя долго заводится(с3-5 раза),на горячую все норм.
Шнурок кроме детонации 2,3 котла ничего не показал,свечи заменил-результат тот же,бензаносос менял недавно , советуйте (1.8 adr)

разницу температур на приборку и ЭБУ от ДТОЖ смотрел на горячую и холодную?

"z1ck",спасибо за наводку ,

короче завис датчик на t 87'C. - в итоге на холодную "недолив" топлива,в прошлый раз всё было с точностью наоборот-на горячую не завести: заливало свечи,пока не выкрутишь первые две не заведёшь.
Но появилась новая хз что -после переключения или при резкой подаче газа дёргается ,как будто воздух в топливе,ошибок по двиглу нет,коробка механика если что

P.s.меняю Щетки стеклоочистителя 1Z1998001
новые ORIGINAL для Шкода Октавия2 /VW B5.5 на аналог для дорестайла

Всем привет.Может кому нужны рычаги на восстановление,отдам просто так.Есть вроде все 8 штук,не помню точно,надо посмотреть.Оригинал.

PS.Еще может кому пригодится.Порвался патрубок S образный на быстросъемах(который от турбы идет) на 1.9 TDI,хотел заменить на б у,на разборках цена начиналась от 60,и то не было в наличии(быстро разбирают-распространенная проблема).На рынке польские 70.В итоге пробил номер и купил на АЛИ на 30 с бесплатной доставкой.Пишут что гарантия 5 лет.Установил знакомый,уже проехал 1000-все в поряде.Вот.))

kolRn, у Америкосов под запаской. У Европы где-то возле правого заднего колеса, за подкрылком.

Прошу совета.хочу поставить на б-5 диски R-17.какую резину нужно ставить?и какой вынос у дисков должен быть?что бы не цепляла арки!если можно в лс!спасибо!!!

1705521:

какую резину нужно ставить?

все зависит от конкретных дисков
https://content.onliner.by/forum/7ae/898/189814/800x800/3986528df ... d8a8f3.jpg
разболтовка 5х112
вылет ET41
ширина 8J
размерность резины R17 235\45

https://f-a.d-cd.net/19d04eas-960.jpg
R18 8J et32
резина 225/40

z1ck:

1705521:

Прошу совета.хочу поставить на б-5 диски R-17.какую резину нужно ставить?и какой вынос у дисков должен быть?что бы не цепляла арки!если можно в лс!спасибо!!!

Диск: 7Jx17ET37 5x112 Резина: 225/45R17
посадочное отверстие 5x112, центральное отверстие не меньше 57,0 (если больше - тоже пойдет, но для удобства установки придется купить "проставочные кольца"

инфа: http://passat-b5.ru/showthread.php?t=140199

ездил на 225й резине, очень колейность чувствуется на наших машинах, перешел на 215 все стало намного лучше.

6blK, в случае 215 и 225 далеко не на всех машинах.

Мужики, объясните в чем дело? Суть такая. Сегодня сам делал ТО перед зимой. В общем все фильтра, масло, контроль всех жидкостей и прочее. До замены топливного фильтра проблем 0. Заводка всегда с пол тычка. Поменял фильтр, и началась проблема. Постоит около часа, а то и меньше и заводится только с тапкой в пол через секунд 5-7. Понятно что воздушит где-то, но не могу понять где. Шланги менял летом этим. Есть сомнения по поводу клапана , там где ставиться 2 маленькие уплотнительные резинки.
Вот фото моего фильтра