Toyota Prius

Alexandr Pavlovich:

00il:

Alexandr Pavlovich:

У меня чуть подъедает. Но пока обходился 4 литрами. К 10 000 км масло на минимуме на щупе. Prius 20. Масло оригинальное, бензин 95 Белнефтехим.

Т.е по сути у тебя он замены до замены - расход 1 литр масла. Минимум максимум + остатки около грамм 300.
Почему волосы еще на месте ?

ну я как бы не заморачиваюсь на этом.
Помню в мануале к Ауди 80 было написано что критическим считается литр на 1000 км. А литр на 10 000 это нормально.

Ну это производители открещиваются, просто представь себе расход масла в литр на тысячу: это за десятку от замены до замены помимо стандартных 4-5 литров дольешь еще 10 и это будет нормой? 15 литров масла на 10 тыщ

Sanek2, ну вот гляди: у меня внизу торчит какой-то шкив, подозреваю от коленвала, видимо с его помощью и надо крутить движок и выставлять поршни...

И как выставить поршни, если там глаз выколи - нифига в дырку от свечки не увидишь

Такую хрень видел на японском тюнинге, trd контора вроде называется, стоит около 220$, но заточена под правый руль, т.к. Кнопка драйв возле водителя должна быть

asseks:

Alexandr Pavlovich, Такая штука свободно продается на ebay... цена вопроса не больше 50$ была год назад. Вопрос удобства спорный. Думаю на aliexpress тоже найти можно.

Во блин, а я увидел цену в 200 так и опустил руки - подумал, что и без нее отлично себя чувствовать буду...

Sanek2:

Steel_R@T:

Sanek2, ну вот гляди: у меня внизу торчит какой-то шкив, подозреваю от коленвала, видимо с его помощью и надо крутить движок и выставлять поршни...

Добавлено спустя 37 секунд

И как выставить поршни, если там глаз выколи - нифига в дырку от свечки не увидишь

есть такое приспособление - кусок проволоки....

4 куска проволоки?

Sanek2:

Steel_R@T:

Sanek2, ну вот гляди: у меня внизу торчит какой-то шкив, подозреваю от коленвала, видимо с его помощью и надо крутить движок и выставлять поршни...

Добавлено спустя 37 секунд

И как выставить поршни, если там глаз выколи - нифига в дырку от свечки не увидишь

есть такое приспособление - кусок проволоки....

Мот лучше у тебя сделать, а то самому ссыкотно как-то...

Вопрос!
Возможно-ли и как сложно подключить боковые зеркала на 30-ку от европейки с повторителями поворотов на американку без повторителей?
Просто нужно менять зеркало в сборе после ДТП! Вот и возник вопрос, Может поставить 2 зеркала сразу от Европейки? Что нужно колхозить или просто вставить пистоны))))??

Sanek2:

Я уже писал. Сначала себе. Потом если что другим.
И что ты теряешь? Если накосячишь, протечет в масло жижа, ты масло все равно менять будешь. Ничего страшного. Покури интернет.

Вот поэтому и прошу твоей помощи, один я это не сделаю, мотивация не та...

аскер:

Zea:

Но я не добился того что я хотел - я хотел что бы ближний свет светил на 20-30% дальше

Едь на регулировку фар и попроси что бы тебе их подняли выше.
Поле тему с твоим плохим светом можно закрывать.

вот тока на фарах я вроде как не увидел регулировочных винтов. Должны быть метки что покрутив тут меняется угол.
zea можешь открыть капот и сфоткать крепление фары сверху?
да и еще, похоже что и ксенон не поможет в линзе. видимо вся проблема именно в линзе, она ограничивает.
и еще, нужно измерить дальность действия ближнего если 40-50 метров есть, тогда все по ГОСТУ..
есть предположение, что увеличить границу освещения можно путем задирания морды - проставки, пружины.
этим самым мы меняем высоту центра фар. у фар угол падения пучка света 1-1,5%, если до центра фары 50 см, то дальность освещения составит максимум 50 метров, а минимум 33.

Zea:

стучит как и стучало)))) тогда с холода просто галюны попутали)))

эх зря я значит под педалями лазил и пальцы побил когда ключ сорвался

Steel_R@T:

Sanek2:

Я уже писал. Сначала себе. Потом если что другим.
И что ты теряешь? Если накосячишь, протечет в масло жижа, ты масло все равно менять будешь. Ничего страшного. Покури интернет.

Вот поэтому и прошу твоей помощи, один я это не сделаю, мотивация не та...

там по хорошему нужно на 12 часов оставлять. ну блин совсем не прикольно. если есть место, поставь в гараж, часов в 18 залей в 19, 20, 21 покрути чуть чуть туда сюда и иди спать =). в 6 утра встанешь и можно отсасывать лишнее если останется, запустить дрыгатель без свечей и катушек, чтобы выплюнул остатки ну и че там дальше по инструкции...

leokha:

Sanek2:

вот тока на фарах я вроде как не увидел регулировочных винтов. Должны быть метки что покрутив тут меняется угол.
zea можешь открыть капот и сфоткать крепление фары сверху?
да и еще, похоже что и ксенон не поможет в линзе. видимо вся проблема именно в линзе, она ограничивает.

винт регулировочный там ниже, со стороны крыла.... себе регулировал сразу как купил 30-ку, потом ещё раз когда ксенон ставил... в итоге сейчас при пустой машине 1-ка корректора соответствует 100 метров освещения, выше задирать нет смысла, не настолько хорошо формируется пучек в этих линзах, пятно несколько размазанное, и не видно преимущества
вот, сосед давал на новой мазде цэикс-6 с топовым светом прокатиться, света вроде столько же, но из-за того что линза формирует свет тонкой линией вдоль горизонта - эффект отличный

Можешь рассказать подробнее что за ксенон, на какие фары, что по деньгам и тд?