Все про Citroen / Ситроен.

140184:

Citron:

140184, если в шлангах, которые вокруг бака (на фото), есть трещины, то через них топливо будет вытекать
на улицу.
Если в систему питания попадает воздух (и вы в этом уверены!), то источник его попадания нужно искать в трубках начиная от подкачивающего насоса (тот, который в баке) и далее по системе, вплоть до ТНВД.

140184:

P.S. может и вправду не хватает смекалки))))))))

Отличная идея!

подскажите пожалуйста мануал, как добраться до этих всех трубок.под капотом все пересмотрел и все хомуты поджал. но пузыри идут с груши. т.е. воздух попадает где-то между баком и грушей подкачки.
Солярка и сочится через один из шлангов, вот я и спрашиваю на какой стоит обратить внимание?????????
Спасибо за помошь

Попробуйте пустить топливо мимо груши,возможно она современем потрескалась и из-за этого идет подсос воздуха(пару раз сталкивался с этим).

снимается не снимая руля.

Malyshan, проверяльщик на ТО сглазил. Зуб даю! Там мужики суровые работают, от одного взгляда искра пропадает и компрессия вытекает.

Нужна консультация- отдал в ремонт машинку-проблема в подтекании топлива из ТНВД.На СТО сказали вернее посоветовали снять плату иммобилайзера с ТНВД- по их словам в половине случаев после ремонта начинает чудить вплоть до невозможности завести.Честно-не хотелось бы так делать-какая никакая а защита. Насос кстати Бош VE как они сказали а я то думал что Лукас-аж 3 человека уверили меня в этом и двое из них профессионально занимаются ремонтом авто.ВО как оно Михалыч.

Alex Alimerzaev, Именно не мог- на табличке стерлось нахер все. Да и верил с СТО мастеру-ремонтирует то он как раз хорошо автосики. А по картинкам и на лукас очень похоже и на Бош.Но сука всегда отличия есть.Видимо модель такая. Забить то видимо придется но хотелось бы чтобы все таки все работало как задумано.Да и течь блин то есть то нет. На прошлой неделе на другое СТО заезжал- как назло ни капельки- люди вышли посмотрели и сказали ездий пока не потечет конкретно и не дури нам мозг. Да и интересно стало- как там можно снова иммобилайзер воткнуть если они его вынут плату эту. Да и чую что начнут и ключики потом гореть и пищать на панели.Фото есть но только вечером смогу- на работе комп с телефоном не дружит не читает карточку почему то

borsuck, Бусы-ж как-то бегают с ней, да и можно не париться на разборах они копейки стоят с гарантией ( от 300$)

Alex Alimerzaev,

Парни возникла небольшая проблемма с индикатором уровня топлива на панели приборов. При вкл зажигания показывает правильно,но потом медленно опускается в ноль и загорается лампочка там же,но когда проеду км 8-10 также медленно поднимается обратно, затем опять может леч,
В чем может быть дело,может масса где отходит. У меня газ-бензин.

Все будет как и раньше, просто не будет перекрывать топливо.