VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

добрый вечер. Подскажите пожалуйста, такая ситуация. На холодную завел, сел, поехал минут пять на 1-3 передаче. Остановился, заглушил. Завел, машина завелась. Проехал 15-20 км заглушил. Завожу, не заводится. Оборотов 400 держит секунд 5-7 и глохнет. Через минут 40 - завел.
Вася диагност выдает 16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 - 35-00 - -
Дело в датчике или...

спасибо, попробуем. датчик вынуть и wd распылить на него так... кстати двигатель ALZ 1.6 бенз.

спасибо.

сочи2014, у брата старая 940 вольво не заводилась из-за этого датчика

z1ck:

Ручку АКПП деревянную никто не хочет фактически даром?

давай, че по чем?)

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

сочи2014:

Вася диагност выдает 16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0341 - 35-00 - -
Дело в датчике или...

найдите где находится этот датчик. и в следующий раз попробовать его остудить какой нибудь жидкостью типа WD-40 или типа того. если машина сразу заведеться в этом и будет проблема.

Это не тот датчик, у меня был ДПКВ...

сочи2014:

спасибо, попробуем. датчик вынуть и wd распылить на него так... кстати двигатель ALZ 1.6 бенз.

это не поможет, смотрите проводку к нему и потом уже сам датчик на замену.

Всем привет! Появилась проблемка, закрывал машину с ключа , а задняя левая дверь не закрылась, только звук прокручивающихся шестеренок. Есть ли смысл лезть разбирать или сразу менять? . Passat B5 gp 2004 г. Кто с таким сталкивался?

Black-Light:

Это не тот датчик, у меня был ДПКВ...

я помню что у тебя колено было.

6blK:

ушли мы в магазин, машина была закрыта через пару минут приходим - все стекла опущены до упора, двери (замки) открыты

В пассате есть такая феничка, как автодоводчик стёкол. У меня при закрытии машины ключом, если подержать секунды 3-4 ключ в положении закрытия, то все стёкла которые открыты закроются и наоборот если подержать в сторону открытия, то всё стёкла опустятся ну и всё замки откроются. В пассатах помоложе это делается при помощи ключа. Я когда вынул личинку с замка и закрывал/открывал машину отвёрткой, то долго не мог понять почему все стёкла опускаются... Оказалось надо было это делать быстро Вот и у тебя скорее всего что-то с этим связано.
У меня с кнопки на ключе ничего не работает и блок комфорта в аварийном режиме работает. Скорее всего всё это дело завязано на блоке комфорта...

Паулик.
теоретически если есть утопленный блок комфорта, то наверно должны быть свистопляски уже со всей электроникой.
должны быть таки или иначе ошибка какие то, если комп подрубить.

если все на месте осталось в машине не тронутым. и ни кто не подходил и ничего не говорил (сознательные люди ведь есть везде), есть веротяность просто глюка.
надо с этого момента просто внимательней наблюдать за поведением этого ведра. ну или как вариант то, что ты и предлагал сегодня с ним сделать )))