VW Passat B6/B7 Сlub

uhi, была такая проблема! Решилась заменой верхних опор стоек! Состояние, кстати, не было убитым!

alex6966:

uhi, была такая проблема! Решилась заменой верхних опор стоек! Состояние, кстати, не было убитым!

Это что за "верхние опоры"? Опорные подшипники?

Ldo:

Двигатель и глохнет

Подождем что автор скажет.

Маркон:

koxik:

Ребят кто знает,Пассат Б7 1.6 дЫзель,когда прохладненько,заводишь,чуток моргает свет,и иногда когда трогаешь пока холодный гаснет приборная панелька на секунду,перестает дуть печка,и сразу же все восстанавливаеться,машина не глохнет все норм.когда тепло вроде такого не замечаеться.В чем проблемма может кто подскажет?

Проблема скорее всего в аккумуляторе. Сколько ему лет?

2011 года машина,наверно не те уже аккумуляторы ставят ,что 5 лет не отхаживают

KNK:

koxik:

В чем проблемма может кто подскажет?

Ошибки нужно почитать.
Не совсем понятно:

Маркон:

когда трогаешь пока холодный

Что трогаешь? Это все только на заведенную после ночи?

Маркон:

Проблема скорее всего в аккумуляторе.

+1, а заводится как?

Когда трогаешься,пропадает напряжение как будто,но не всегда ,иногда специально кинешь сцепление и все норм,а иногда плавно все делаешь а оно оПП и потухло.
Заводиться норм,крутит стартер нормально

Маркон:

evaks:

если авто завелось , то уже после фиолетово сколько ему лет!

А вот и нет. Если включено все что может светить и греть и авто холодное и работает на ХХ, то генератору не хватит силенок обеспечить все энергопотребности. Именно поэтому видно слабое мигание (пульсирование) света лампочек, когда обороты добавишь, например 1500, то все пропадает. Вот для недопущения такой ситуации и подключается аккумулятор. А если он отдал все силы на заводку, о напруга на нем просела и он не может дополнить необходимую мощу.
Но честно говоря смущает, что приборка отключается и печка. А балалайка продолжает играть? А свет фар? Очень похоже на неконтакт где-то. Или на сочетание всех факторов сразу.

Магнитола не знаю,но свет точно тухнет,и когда заводишь на холодную иногда чуть-чуть моргает

Ldo:

KNK:

Я сразу про это подумал, но в этом случае двиг должен заглохнуть или хотя бы "хрюкнуть" как "чуть не заглох".

Двигатель и глохнет, просто сразу автозаводится, т.к. ключ вставлен. скорее всего надо реле смотреть, как и писали выше

Двигатель работает как и работал,в том то и прикол,и на компьютере нету ошибок,в том и суть что двигатель навароченный ,весь на электронике,а тут пропадает напруга при трогании,а двигатель как работал так и работает.Мистика.

Я слыхал что на Б7 при разгоне отключаеться генератор,мб где нибудь реле не срабатывает ,и он при трогании отключает например генератор,а АКБ не хватает мощности?

Я даже пробывал систему старт-стоп с утра отключать,думал в енй косяк,но тоже самое,трогаешься раз два три,а на N ый раз тухнет панель,печка,свет и сразу же все зажигаеться,печка медленно начинает обороты набирать ,как будто только что завелся

alex6966:

после замены машину перестало тянуть вправо!

Так тянуть должно было не только на разгоне, а всегда.

привет всем
парни,подскажите по заводке! кручу-кручу, а оно как бы схватывает, но не заводит, точнее заводит, на как будто в минус 20
на встрече читали ошибки, таковых не выявилось
на горячую "брык" и завелась, а тут как-то не схватывает на холодную
видео 1
видео 2

да, bmr
форсунки 10 тыс назад менялись у официалов по программе
а свечи на компе смотреть? или просто взять да поменять?

E-X-P-E-R-T:

З.Ы. Топливо дорожает

страна чудес

E-X-P-E-R-T:

MITSUBISHI:

взять да поменять?

Лучше не покупать сразу а просто рабочие найти у кого-то.
Вообще странно что он стремно заводится и чек не горит. Свечи он может и не видеть.
А ошибки читали? С этого кстати всегда начинается диагностика.

у на сходке комп подрубали просто, для профилактики ))) Бафтрик кроме перегаревшей лампочки ничего не увидел. я думаю, если бы в свечах дело было, то как бы я а минус 20 неделю назад запустился? хотя 3-4 раза маслал по долго

топлива в баке норм
ждем гуру и экстрасенсов

MITSUBISHI, а в чем плохо-то? Что-то я не понял... плохо это так: