VW Passat B6/B7 Сlub

medion9700, что за поток сознания?! С чего все началось? У вас есть ко мне какие-то личные вопросы - милости прошу завтра пообщаться. Заодно посмотрим, кто из нас женщина.

П.с. а свои мнения и сомнения приличные товарищи держат при себе!

leva_1917:

нормальное что то 20

я б сказал под 25...

leva_1917:

Цены на шкоды в рашке на самом деле гуд, тока покури тему, есть ли они в наличии, а так предзаказ ( а цена может поехать) и от 15,3 .... нормальное что то 20.

old_man:

я б сказал под 25...

Совершенно верно
Уже пробито мною во многих центрах продаж в питере. ЗА 15,3 ты возьмешь такой барабан что свой пассат будешь вспоминать с пристрастием.
Сраный рапид смотрел в не макс комплектации на автомате, так выскочил за 800
Для меня сча главное автомат и двиг 1.6 мпи ( хотя бы) .. Там сразу выскакивает норм. А что ты думаешь что барабанный аппарат будет стоять и ждать тебя за 15 кесов?? Только дело случая
PS и кста не думай при продаже авто, что в беларуси никто не мониторит рашенские сайты продаж авто. Уже большинство на б6 клабе уточняли у меня
Считаю если собрался продавать, ниче не снимай. Это будет только плюсом к твоему авто, для оценивающих. Попробуй выставить как есть, акцентрировать внимание на сущ. комплектацию. Если найдется особо желающий, то там можно торговаться, сняв тот или иной доп. Покупан сразу клюет на снижение цены, но и зачастую ведется на жырную комплектацию
К тому времени когда я буду продавать свой, уже все эти допы будут банальны. Хотя и сча есть люди которые заберут и рнс и салон и приборку и блок тела. Тем самым выторговав кое что.

Varashila:

ты утверждаешь что сейчас немецкие варты эти не проживут дольше 3 лет? сейчас родной что стоит 6 месяц 2005 года, ему 9 год пошёл, как ему жизнь продлить кто бы подсказал)

Я не утверждаю, а сомневаюсь..
А во вторых, на бэушном (сомневаюсь что тут с салона машины брали, да даже если и так) отъездивши лет 5, и купить любой - есче на 2-3 года, а дальше уж пойдут Пассатыки по следующим рукам, а там уже пусть следующий счастливец репу чешет.

pashustic:

Хотя и сча есть люди которые заберут и рнс и салон и приборку и блок тела.

И вот у этих людей, пусть даже и врач диагноз не поставил, но наверное с психикой не все в порядке или как моя бабуля говаривала, не голодали, совать кучу бабосов в ..ню всякую.

Мимо шёл:

у нас в подобном моему пассу комплектации от 24К Евро, зато - Чехия.

Вот и я посчитал, что продавши своего хая даж за 14 еще надо впереть х/з скока, чтоб приобресть новое но не лучшее. Поэтому решил еще ездить (отдал красить, бо мульки вылезли по ручкам, задней крышке и на заднем крыле точь в точь как на твоем), лобовик меняю потому как пошпопанный и в сколах и буду еще рукой слезы вытирать и ездить!

pashustic:

Тогда встречный вопрос к вам : зачем тогда выпускают богатые комплектации??? .. Епашили бы на конвеере одни барабаны. Было бы все абыякава)))) Усим добра!!!

И я про то- купи сразу не в тренде а в максималке, дешевле будет, чем потом впирать в доукомплектацию.

Zhenek1:

Ситуация на рынке печальная. Не хочется отдавать нормальный ухоженный автос за копейки, как стоят убитые варианты. Но наши люди они в большинстве такие, купят подешевле и дальше будут добивать машину, не вкладывая ни рубля, а потом плеваться, что авто ломучее овно.

К тому же я не могу сказать, что пассат ломучий и ненадежный. При своевременном обслуживании он очень стойкий даже в наших реалиях эксплуатации. Я в своем кроме "немножко"(отбойники спереди, 1 пыльник мортера, 4 сайлента) подвески ничего не крутил 2 года. И это при том, что обслуживается у офов, которые любят содрать бабосов хз за что. Правда и гарантию дают.
А нашему народу лучше "литовский автопром", сваренный из 3-х частей, но на пяцьсот дяшэуле.

zangetzu, полностью поддерживаю.

KNK:

Маркон:

MITSUBISHI, а чем фотка была сделана?

В смысле каким телефоном?

Coox:

Есть вопрос по декоративной накладке на приборке. Она снимается так же, как и на магнитоле? Надо просто аккуратно сдергивать?

Да, но сначала нужно снять полоску над пенальчиками. Накладка над бардачком снизу на винте, емнип.

Мне тоже надо было снять накладку на приборке из-за пыли на экране MFA.
Почитав советы пытался снять сначала накладку над пенальчиками, но почему-то никак не удавалось.

Затем на b6club нашел совет:

А вся панель снимается легко: верхняя часть слева направо (сначала отсек приборки: начинаем со стороны двери, потом идем левее через каждые 5 см по низу, как нижние защелки отцепили - верхние проще от цепляются)

Взял старую советскую металлическую "ложечку" для обуви и слева-направо, обливаясь от страха ломануть, в первый раз отщелкнул этот декор минут за 15.
Когда нижние и верхние клипсы отщелкнуты, декор приборки запросто выводится из-под декора пенальчиков.
Снимал уже три раза. Никакие крепления не ломаются.

zangetzu, ну, давно наверное давали, месяцев пару тройку назад. Сейчас на цены глянь.