VW Passat B6/B7 Сlub

maxkuc:

тогда свои машины можно наверное продать им )) не много пассатов черных в хае именно есть )) а им пополнять парк все равно надо )

мы, в-большинстве своем, с дизелями, им не интересны... им недорогие 1.4 экофуел с лизинговых аукционов нужнее.

KNK:

Проверить нужно актуатор геометрии и его настройку.

Как его проверить? очень интересно!

maxkuc:

нужно как-нибудь попробовать проехать)) оценить комфорт как говорится ))

Не все там хайлайны. На фото в статье у пассата решетка не хаевская, а у того, который в аварию попал, были сидухи от комфорта(кстати как по мне они ещё приятнее).
Может кто знает, какая у них фирменная СТО?

KNK:

Это забота тех кто его трогал.

Я чисто для себя! Может у меня что то не правильно настроено!
Купил ремни, ролики помпы, натяжители (все INA, помпа SKF все 178$)! .(Спасибо Кирилл за совет). Купил прокладку под клапанную, дабы посмотреть состояние рапредвала.
Надо ли заодно менять уплотнительные кольца на форсунках? (BMP)

maxkuc:

тогда свои машины можно наверное продать им )) не много пассатов черных в хае именно есть )) а им пополнять парк все равно надо )

ага только это усе (может не усе) экофулы!

old_man, опередил !

maxkuc:

нужно как-нибудь попробовать проехать))

поверь 1.4 этот тянет и не плохо! там 150лс.
я в Германии на прокат сеата 1.2 брал тоже думал тошнить буду . так нет вжимает в кресло и не слабо особенно прияно ехать на оборотах больше 2.5 мотор очень отзывчив на педальку!

E-X-P-E-R-T:

Не все там хайлайны. На фото в статье у пассата решетка не хаевская, а у того, который в аварию попал, были сидухи от комфорта(кстати как по мне они ещё приятнее).

это спортлайн ! Но подвестка стандарт . спец комплектации для Щвеции! кожа, биксенон, +у многих стоит эл подогрев от 220В! как двигла так и салона!

E-X-P-E-R-T:

Может кто знает, какая у них фирменная СТО?

в статье написано что собственная станция по обслуживанию и ремонту. да и нет смысла ездить куда-то (если авто не гарант) проще все на месте организовать при кол-ве авто больше 20 шт и позволяет площадь! Есть такая наука в Вузах кто учится на специальности АТ(расчет и проектирование АТП)!

Поменял сегодня воздушный и топливный фильтр,после замены машина завелась, хотя насос что под сиденьем не гудел при включении зажигания(топливо в баке между половиной и 1/4), заглушил машину, пока переоделся прошло минут 15 максимум, заводить, а она даже не схватывает.Дернули завелась, пока ездил не глохла,заглушил, пришел через час, опять не заводится. Пробовал постучать по насосу ничего не помогло, не гудит, я так понимаю умер насос в баке?Только пока не понял когда машина заведена что тогда качает топливо? 1,9 BLS 2006

Всем привет. Случилась какая-то странная поломка. В среду возвращаюсь довольный из отпуска, (машина пять дней стояла на стоянке в аэропорту) высаживаю коллегу возле Динамо, нажимаю на газ, машина глохнет. Пытаюсь завести, не схватывает, в придачу появляется треск, как будто крутишь стартером на заведенный мотор. В контактах форума нашел телефон эвакуаторщика, он посоветовал тащить в Аларти, на грушевке. Из-за того, что там очередь, машину начали смотреть только сегодня. Пока установили, что стружки в ситеме нет (слава Богам), тнвд исправен - они меняли клапан на нем на свой, машина заводится, но скачет давление на рампе. На топливном нашли следы какаой-то нерастворимой смазки, со слов мастера, могли намазать когда меняли фильтр. В пн будут смотреть регулятор давления и форсунки. Мотор cbab, пробег 87т, заливал евро5 на Беларусьнефти. Может у кого были похожие проблемы? Смущает то, что машина стала колом без каких-либо предварительных симптомов, будь то проблемы при заводке, потеря мощности и т.п.
Спасибо.

imlesi, никак.
Шо там проверять. Сидуху снять, крышку и разъем снять и на клеммы бросить напругу с аккума. Жужжит - живой, нет - мертвый.
Попривыкали к компьютерам панимашли, уже моторчик без компа не можем проверить
Васей можно только включить насосик на некоторое время.

Маркон:

Васей можно только включить насосик на некоторое время

если это так , то не надо была столько писать . этого было достаточно !

Gibsman:

посмотреть состояние рапредвала

Расскажешь как там дела и какой пробег сейчас.

Gibsman:

Надо ли заодно менять уплотнительные кольца на форсунках? (BMP)

Как бы рекомендуют... еще можно проверить их состояние не снимая форс, как это сделать в нете есть.