VW Passat B6/B7 Сlub

Завтра если лафетчик не подведёт, будем что-то думать...либо у него крюк будет либо...вариант есть за задние колеса привязать, на одни направляющие ещё одни наложить, чтоб верхние двигались, затолкать колесами на них, потом подвязать за колёса и дальше лебедкой. получится металлические направляющие с машиной будут скрести по нижним направляющим...не факт, но ведь при перевозке на лафете крепят именно за колеса...ну и плюс есть 3 человеческие силы подтолкнуть...если будем делать, по дороге в минск отпишусь, думаю, на заметку полезно

leva_1917, зачетный вариант решения проблемы с трубочкой. Немцы не догадаются.

Приветствую.

На выходных дождался-таки из Китая камеру заднего вида для RNS510, забрал посылку и сразу побежал подключать
Поздно вспомнил про необходимость пофоткать процесс, поэтому звиняюсь за отсутствие слайдов.

Значицца, нам понадобятся:
1. Камера заднего вида с адаптером для RNS-RCD 510. Покупалось тут.
Обязательно определиться с типом фонаря (насколько я понял, они бывают трех видов) и заказываем правильную. По моей просьбе продавец бесплатно добавил универсальный крепеж, но он не понадобился, с фонарем я угадал. Вообще, данный продавец меня удивил своей клиентоориентированностью, без проблем ответил на все вопросы, а когда отправлял посылку, сбросил фото моей камеры, лежащей на посылке с моим адресом, подключенной к RNS510, типа демонстрации работоспособности. В общем, рекомендую.
2. Сам RNS510 / RCD510.
3. Шнурок + Вася.
4. Из инструмента - крестовая отвертка, Torx 20, Torx 30, съёмник пистонов, прямые руки.

Процесс установки на седан америкос:
1. В багажнике снимаем ковёр и обе боковых облицовки. Через правую сторону будем тянуть кабель, а слева находится фишка фонарей заднего хода, которая нам понадобится дальше.
2. Снимаем диван и правый банан;
3. Откручиваем 2 самореза пластикового порога под задним диваном;
4. Поднимаем порог - просто отщелкивая его вверх, сломать там вряд-ли что-то получится;
5. Самое сложное (первый раз) - снятие бардачка, именно за ним будем заводить провод к магнитоле. Откручиваем 7 саморезов Torx20 (4 сверху, 3 снизу), затем ложимся головой вниз под бардачок и пытаемся отщелкнуть пластиковые клипсы, которыми бардачок снизу крепится к облицовке - там есть прямоугольное технологическое отверстие, в него вставляем отвертку и жмем в сторону, отгибается зуб, затем тянем бардачок вниз.
6. Прокладываем сигнальный кабель от магнитолы к багажнику, собираем салон обратно.
7. Далее, откручиваем левую лампу подсветки номера, выпиливаем в корпусе лампы П-образный проем для кабеля камеры, ставим камеру с новым стеклом, выводя провод в пропил вверх, заливаем всё герметиком и скручиваем обратно.
8. В багажнике снимаем пластиковую накладку на петлю, просто потянув её вверх, она на пистонах.
9. В кузове, прямо напротив фонарей подсветки номера расположена пластиковая заглушка, аккуратно её достаем, далее, вставляем фонарь с прикрученной камерой, сразу подав провод камеры, он как раз должен выйти из этого отверстия в кузове. В заглушке делаем отверстие, продеваем кабель камеры в него, ставим фонарь на место и одеваем заглушку.
10. Питание камеры - брал от прикуривателя багажника с дополнительным предохранителем на +12V (колодка + предохранитель идет в комплекте);
11. Синий провод ведется к колодке фонарей заднего хода. Колодка находится слева, у меня она голубого цвета, плюсовой провод - серый.
12. Собираем всё обратно, блок управления камерой я приклеил к кузову под пластиковой накладкой на петлю багажника.
13. Кодирование магнитолы. Подключаем провод, в Васе идем в 37 блок - Навигация, и ставим галку Байт 3 / Бит 6 Камера заднего вида без блока управления установлена. Тут есть важный нюанс: после включения флага - в строке с новым кодом нужно дописать в конце 00, иначе при попытке кодирования вылетает ошибка. Выполняем кодирование и перегружаем магнитолу (кнопки право + лево + кнопка со звездочкой).

Всё, камера установлена и работает.

Цена вопроса: 88$ + почти месяц ожидания
Время установки: пол-дня с перекурами

Пару слайдов установленной камеры

На последнем фото картинка не очень из-за того, что стоял кормой к солнцу. А так - качество вполне ничего, даже ночью света фонарей заднего хода хватает.

KNK:

imlesi:

что-то там было про 50 на 5 , ну я решил попробовать сегодня , почувствовал себя маразматиком каким то , на тахометре 1000 может 950

Тоже проверил - 1000 об. Может у ДСГ передаточные числа другие, но сомневаюсь, что будет 1500 об хотя бы.

Добавлено спустя 1 минута 25 секунд

Punisher®:

И это при том, что клапан ВКГ я разбирал и лично видел что мембрана цела. Была идея махнуть клапан на новый с экзиста, но не успел реализовать, продалась машина.

Там от года выпуска зависит - первые клапана ВКГ были "неправильные", их меняли на новые.

Ну у меня 2005 год выпуска,а какой брать новый,с каким номером,или у них номер тот же,просто более правильный)

leva_1917:

Желтоглазик, Как то смотрится камера не так! Но, наверное, ненадолго, сковырнут любопытные вскорости!

+1, как-то торчит слишком и конструкция несерьезная - можно протирая бампер тряпкой отломать(насколько я рассмотрел фотки на алиэкспрессе).

Я ставил товарищу в кэмри вот такую(только черную):

Ее отковырять нереально - сзади она затягивается гайкой, очень обтекаемая и не торчит. У нас такую врезать между подсветок было бы норм. Вся проблема в переходнике для RNS, который отдельно я не видел, так бы уже купил.

Крышка багажника универсала возле фонарей вся в жуках.. ппц, машина 2010г
У кого есть контакты толкового мастера по покраске, бросьте в личку плз
Еще достала вонь от кондиционера в салоне, самому дезинфекцию сделать не сложно или тоже к спецам?

Izmenoff:

Крышка багажника универсала возле фонарей вся в жуках.. ппц, машина 2010г
У кого есть контакты толкового мастера по покраске, бросьте в личку плз
Еще достала вонь от кондиционера в салоне, самому дезинфекцию сделать не сложно или тоже к спецам?

по крышке попробуй к диллеру куланц пробить и или даже гарантию !
дизенфекцию выкладывал неск раз фотоотчет поищите илил на просторах интернета полно аналлог фотоотчетов!

Всем привет. Давно не было меня....всех рад видеть.....У меня вопрос на засыпку....полностью прогнило все в блоке розжига ксенона(видимо лежала фара под дождем нное кол.во времени) в итоге потух ксенон.....теперь вот вопрос...купить новый блок(130дол) либо б.у 100 дол. если куплю новый, нужно будет ли адаптировать что либо или вставил и поехал?! Блок установлен 3D0907391B Valeo

Lessik, Можно и подешевле че нить вколхозить, функционально блок только дырку в фаре завкрывает.

Izmenoff, Бедаа! Крышку как мне толковый (реально толковый, красит очень хорошо) мастер обьяснил лучше найти без коррозии и перекрасить. Как правило. ржавчина будет не только возле фонариков, но еще лезет из шва по нижнему краю (там , где молдинг приклеен). Заделать можно (если грамотно - снять всю краску, до этого разобрав дверь и срезав стекло), в том числе и удалить гермет, который на швах под краской, но остановит коррозию трудно. Таким образом, цена вопроса 280 бачей, ждем, пока сгниет наглухо, периодически подшаманивая, потом меняем.
пысы, с неудовольствием обнаружил двух жучил, которые вылезли буквально на глазах за три недели под ручками на водительской и пассажирской левой дверью, а еще и не зима! Теперь еще ждать , пока двери сгниют наглухо!

Lessik, А где ето новый блок 130? Он на атланте под 8 лямов белок? Однозначно новый, ресурс у него .....

leva_1917:

Izmenoff, Бедаа! Крышку как мне толковый (реально толковый, красит очень хорошо) мастер обьяснил лучше найти без коррозии и перекрасить. Как правило. ржавчина будет не только возле фонариков, но еще лезет из шва по нижнему краю (там , где молдинг приклеен). Заделать можно (если грамотно - снять всю краску, до этого разобрав дверь и срезав стекло), в том числе и удалить гермет, который на швах под краской, но остановит коррозию трудно. Таким образом, цена вопроса 280 бачей, ждем, пока сгниет наглухо, периодически подшаманивая, потом меняем.
пысы, с неудовольствием обнаружил двух жучил, которые вылезли буквально на глазах за три недели под ручками на водительской и пассажирской левой дверью, а еще и не зима! Теперь еще ждать , пока двери сгниют наглухо!

Интересно, если как вариант затянуть пленкой, что машины обклеивают и пусть под ней уже догнивает, глазам не так больно
И бывает ли черный глянец, видел только матовую