VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Привет, Passat'оводы.

Мой пассат B5+ 2002 1.6 бензин стал жрать масло. За последние 5000 км залил литра 3-4, хотя до этого больше 0.5 литра за 10000 км не заливал. Масло лью Mobil1 Super 3000 5w-40 Течи очевидной нет, на СТО сказали, что уходит через вентиляцию и посоветовали попробовать сделать раскоксовку. Кто-нибудь делал данную процедуру или вообще сталкивался с такой проблемой? Можете посоветовать сервис, где сделать данную процедуру?

demon1990_, Слишком глубоко посажены будут. Надо примерять, т.к. могут цеплять за что-нибудь.

Anton757:

Добрый вечер,такая проблема потек радиатор охлаждения Пассат Б5 2000г. 1,9 (85kw), потек в верху есть смысл что то паять или герметик залить какой нить,сколько ваще новый стоит?

заменить радиатор и забыть как страшный сон. Никаких герметиков лить не надо, угробите систему охлаждения.

vova256:

Привет, Passat'оводы.

Мой пассат B5+ 2002 1.6 бензин стал жрать масло. За последние 5000 км залил литра 3-4, хотя до этого больше 0.5 литра за 10000 км не заливал. Масло лью Mobil1 Super 3000 5w-40 Течи очевидной нет, на СТО сказали, что уходит через вентиляцию и посоветовали попробовать сделать раскоксовку. Кто-нибудь делал данную процедуру или вообще сталкивался с такой проблемой? Можете посоветовать сервис, где сделать данную процедуру?

Раскоксовка, я думаю, не поможет. Для начала разобраться с системой ВКГ. Если не поможет, можно сменить марку масла. И уж потом лезть дальше.

bambi:

Что за "утюг"? Какую роль в организме машины играет?

по сути резистор, снижает скорость вращения вентилятора кондея.

vova256:

Привет, Passat'оводы.
За последние 5000 км залил литра 3-4...

camobapa, Smoking Barrel,
Какой нах поставщик, какая нахрен смена марки масла... Литр на тысячу, - да в моторе явно чему то хана...

Ели оно банально не на землю вытекло, то такой уход через камеру сгорания явно постоянным синеньким дымком должен был сопровождаться...

Smoking Barrel, Любую поломку можно приурочить к "минуте назад" вот работало, а вот уже и не работает...
ну вы меня поняли...
Написал бы он здесь не через 5000 тысяч как заметил, а через 10000 или больше - что с того...

Суть разговора не в том...
По моему именно марка масла, и его конкретный поставщик или продавец на такой жор никак не влияют...
Если масло не на земле, то оно по любому в камере сгорания а туда оно может попасть, через узкий круг виновников...
Турбина, маслосъёмные кольца/колечки, та же ВКГ - как посоветовали на СТО...

Раскоксовка - ничего другого, как просто снять патрубки, маслоотделитеть (если есть), редукционный клапан - отмочить/ вымыть всё в бензине/растворителе/керосине/карбклинере (кому в чём понравится) и собрать всё на место...

не должен он так резко начать жрать масло, хотя у меня на vr5 как то резко вырос уровень, бензин в масло шел.

я продаю

до рест

Smoking Barrel:

я продаю

нету там