Владельцы Renault, объединяйтесь !

Подскажите знающие. Имеем лагуну2, замененную ПРАВУЮ полуось на новую (производитель Лебро, цена 200 у.е.). Ща скрипит левая, покупать новую не хочу (в этом году осенью, если не раньше, планирую продавать) поэтому рассматриваю варианты:
1. б/у полуосью
2. новый китайский или какой другой (оригинал вроде не существует, т.к. неразборный) шрус.
Собственно сам вопрос - колличество шлицов с обоих сторон коробки одинковое или может отличаться? Т.е. имея шрус правой стороны (разобрал за пару минут с помощью болгарки, можно было и аккуратно/дольше, но смысла нету, все равно потом в мусорку) с его помощью я хочу подобрать левый НОВЫЙ шрус или, как запасной вариант, б/у правую полуось?
Какие будут мысли/идеи?
ЗЫ, новому хозяину с кол-вом замененных з/п повезет как никому другому. Абсолютно!!! все поменяно, включая завтрашнюю замену на СТО - ГРМ, стойки стаба, рулевые наконечники и тяги. + цена будет очень сладкой - я не любитель продавать неделями/месяцами, проще скинуть на цене, а потом заработать самому ....
Может - такая корова нужна самому , в смысле и не продавать.... Но 3 года - это мой максимальный срок владения авто....

Zloy Zhuk:

кстати, сосед купил форд мондео 5 летку так говорит 1.6 маловато...тупит тачка

понятие относительное

ездил на 68 - вполне хватало для города, но хотелось порезвее
сейчас 110 - вполне хватает для города, но хочется порезвее

первый, с 90 лошадьми

WOLVERINE90:

ездил на 68 - вполне хватало для города, но хотелось порезвее
сейчас 110 - вполне хватает для города, но хочется порезвее

Давно известно, что аппетит приходит во время еды , как впрочем

WOLVERINE90:

кстати, по расходу вопрос
расход 9-10 литров по городу для 1.5 дизеля много? больше 3к крайне редко кручу
при этом расход на трассе при 120 порядка 6-7 литров, при 150 около 10

и денег много не бывает (просто желания/траты становятся дороже)
я так понимаю лагуну-3 катаете ? Если так, то заводские параметры гугл выдает для 110 лошадей следующие:
За городом 4,5л/100км
В городе 6,3л/100км
Смешанный цикл 5,1л/100км
Ваши же приведенные данные напоминают на 99% мою лагуну-2 с 1.6 бензин. Что-то явно не так с пару-тройками конями в Вашем авто (никак не экстрасенс )

Zloy Zhuk:

1. не забудь снять мне фаркоп
2.я вот как наменял пол машины то и не продаю
3.кстати, сосед купил форд мондео 5 летку так говорит 1.6 маловато...тупит тачка

1.может быть и получится, как карта ляжет...
2. нее, я долго не езжу на одном авто, просто приедается и ...душа требует перемен .
3. Мое ИМХО, при 1.6 бензин лагуна2 и мондео 4 мало чем будут отличаться как по массе, так и по коням, соответственно хар-ки будут почти одинаковы, как впрочем и расход. Поэтому для меня нормуль.

WOLVERINE90:

кстати, по расходу вопрос
расход 9-10 литров по городу для 1.5 дизеля много? больше 3к крайне редко кручу
при этом расход на трассе при 120 порядка 6-7 литров, при 150 около 10

Наверно многовато по городу, хотя города разные бывают.
У№ меня на мегане универсале 7.6 макс комп показывал, но это в +30 при климе на +18, и стоянками по 15-20 минут на климе не глуша движек. Зимой мой город под 6.2, сейчас на работу езжу в минский район, но там 70% кольцо, 30% пробки-нас. пункт, показывает 5.1.
Когда ехал на брест, там где 90 можно, комп 4.0 показывал, а где 120, то там резко до 6.0 скакало.

ЗЫ. поставил на тел 2 проги, и та и та показывает средний 6.2 за 2 года

WOLVERINE90:

кстати, по расходу вопрос
расход 9-10 литров по городу для 1.5 дизеля много? больше 3к крайне редко кручу
при этом расход на трассе при 120 порядка 6-7 литров, при 150 около 10

У меня на Гранд-Сценике 1,5dci 6МКПП по городу не более 7, по трассе при 120 до 6, при 100 - 4,6-4,8

Sergius.Bohdan, может контакты плохие просто? Почистить клеммы..

виктор123:

3. Я больше склоняюсь к варианту проблем со стартером/втягивающем. (описывал выше свои страмбы с ними в этой ветке - почитайте на досуге)
ЗЫ, лампочка могла просто перегореть - как вариант

Спасибо за ответ. Но, я думаю, если проблема со стартером, то по идее, она бы и от другой машины не заводилась? А от прикуривания с полоборота заводится.. Лампочка точно не перегорела, при запуске, лампочки загораются, потом гаснут. У меня есть старый аккумулятор varta. На нем напряжение показывает 12,77V. Попробовал поставить - та же ерунда, щелчки и все.

наверное повтрюсь, кажется ранее уже тут писал, такая проблема была у меня когда-то на старой Mazda-626, 86г. (щелкало в районе стартера, гасла вся приборка, заводилась с n-цатого раза), в конечном итоге решилась заменой силового кабеля от аккумулятора до стартера. Штатный (?) был люминиевым, что странно, поставил медный, большого сечения и все нормализовалось, так что скорее всего надо смотреть контакты.

WOLVERINE90:

кстати, по расходу вопрос
расход 9-10 литров по городу для 1.5 дизеля много? больше 3к крайне редко кручу
при этом расход на трассе при 120 порядка 6-7 литров, при 150 около 10

Чет многовато. Сценик 3 с 1.5 дци, город 6.2 при не самой спокойной езде. (чистый город, мот 5 - 7% кольцевая).