не нравится мне в нем ось перехода с ремня на цепь. слишком далеко шкив от подшипника расположен - при сильном нажатии на сцепление вал может изгибаться. придется туда добавлять 3-й подшипник 6202z. вот даже за англичанами придется доделывать)
мотокультиватор, двигатель электрический 2100 Вт
-
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
29066
21 год на сайте
пользователь #1765029066определитесь, мы там, где победа или победа там, где мы! -
# 21 мая 2014 20:20 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
Крошка Енот:
у ЕТ-214 вилка с заземляющим контактом или без?
вилка без заземляющего контакта, на двиге написано, что класс защиты (всего агрегата, видимо) IP44. Но при этом в комплекте идет немецкое узо-переходник с заземлением.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
13639
12 лет на сайте
пользователь #68463713639# 22 мая 2014 01:30Kadji:
не нравится мне в нем ось перехода с ремня на цепь. слишком далеко шкив от подшипника расположен - при сильном нажатии на сцепление вал может изгибаться. придется туда добавлять 3-й подшипник 6202z. вот даже за англичанами придется доделывать)
Там я видел на конце троссика пружина стоит и она, кмк, не дает сильно нажать на рычаг.Ну т.е как бы ты не нажал прижатие будет определенной силы.Не??
-
# 22 мая 2014 08:00
На моем МК после того как пружина выжала сцепление сильнее и не надавишь. Моя проблема связана с тем, что от вибраций при работе пружина постепенно (за сезон) перетирает трос. И он рвется, а достать их к моему МК проблемно.
