VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Raven-S:

Надоело каждый год подкрашивать арки после зимнего сезона.

Я бы не ставил накладки, т.к. там будет скапливаться влага и начнет гнить. Я себе все арки антикором помазал, 5 зим в РБ - полет нормальный, в глаза особо не бросается (узенькая черная полосочка). Мазал DINITROL'ом.

Ну а вообще норм подкраски на 3-4 года должно хватать.

Oput:

wwwqaz:

silvercd:

Подскажите код подшипника муфты компрессора кондиционера?...

У меня был NSK 35BD219DUK размер 35х55х20мм.

у меня на денсо было NSK 35BD5220AT1XDDUM3C01 или Cargo 250211 (подешевле).

Спасибо за помощь! Только
NSK 35BD219DUK нет в продаже. А у Вас какой компрессор? Denso или Zyxell ?
NSK 35BD5220AT1XDDUM3C01 600тыс.
Cargo 250211 77тыс...
Блин, не пойму, что заказывать, здесь вообще про NSK - 35ВD5222T1XDDUM2CG01 пишут Причём в номере русская буква "В", поэтому exist ничего не находит.. чуть голову не сломал

Gromer:

Leshiy_Minsk:

поменять быстренько пока заклепками не попилило маховик.

Если не ошибаюсь, то до заклепок там не сотрешь. Будет буксовать но до заклепок не дойдет.

Ну так менять диск или нет?) Буксует уже год, но не постоянно.

Dragon76:

Ну так менять диск или нет?) Буксует уже год, но не постоянно.

Как хочешь ). Нравится буксовать - буксуй, чё...

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

вот только он не обсирает конкретный упиленый вариант. он просто взял машину для картинки, чтоб люди имели представления о чем идет речь и рассказывает какие по ней проблемы. да с матами, да где то он рассказывает уже о каких то упиленых вариантах, но он рассказывает о том, с чем можно столкнутся при покупке машины.
то что ни кто не делает коробку если ей настал звиздец. а сразу подешевле и побыстрей толкают новому радужному дибилоиду и он с ней уже возится.

Так что ты в итоге сказать хочешь ? Типо надо брать мерса и тогда по всем понятиям ты правильный пацан ? Чем его религия лучше от тех, кто утверждает обратное

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

хотя какой смысл кому то, что то доказывать. круче VW ведь ничего нету ))

Я нигде не доказывал что круче Пасса и VW машин не существует. Владею конкретным экземпляром и могу сказать, что пока он меня устраивает. Но плох тот солдат кто не хочет быть генералом.... И все мы мечтаем о какой-то крутой машине.... Дима, ты так рьяно доказываешь правоту Жорика, что складывается ощущение, что может это Ревазов под твоим ником тут пишет... Кстати у Жорика есть закономерность в обзорах , например при обсуждении Гелика практически без матершины, ну а если по его мнению машина корыто..... тогда полный набор

sannet:

Я нигде не доказывал что круче Пасса и VW машин не существует.

ты может и нет. а вот остальные в большей степени да.

sannet:

Гелика практически без матершины, ну а если по его мнению машина корыто..... тогда полный набор

не каждый гопник может себе позволить гелик, а пассат и бмв уже более доступный транспорт. но лучший это бмв.
но есть и обратная формула:
на гелике обязательно ездит гопник )))

Gromer:

Так что ты в итоге сказать хочешь ? Типо надо брать мерса и тогда по всем понятиям ты правильный пацан ?

то что не стоит боготворять пассат до небес и лезть в сравнению с абсолютно другими классами машин (врыкс или алроуд 2.7тт).
у пассата дурная репутация с "дорогой подвеской" и бульбавозом.
не стоит думать что лучше 1.9 или 1.8 двигателя нету. и надо брать только один из.
и в конце да и в начале есть неплохие выражения у жорика. правда наврядли их кто то услышал... но не будем уж об этом

Andrius80:

Всем привет! Двигатель 1.8Т AWM Вчера с другом поменял турбину, поставил б/ушную оригинальную К03-029. Вроде надо радоваться, да не тут-то было, война с турбиной не закончена, моя не ускорялась
Короче, начинаешь притапливать, где-то с 2500об.серьезный подхват, однако длится он не более 2-3сек., потом провал, как будто кто-то этот клапан приоткрывает, но явно рановато
Какие будут мысли устранения?
Кстати, моя снятая турбина визуально в чуть худшем состоянии против новой б/ушной, вся разница в наличии небольшого осевого люфтика

может для начала комп подключить ?

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

то что не стоит боготворять пассат до небес

Так же как и не стоит его поносить на чем свет стоит. Мне лично вообще пофиг на чем ездить, лишь бы не ломалось. С головой проблемы и у тех, кто боготворит и у тех, кто поносит. Про дурную репутацию вообще смешно. Этот бульбовоз производился 8 лет не потому, что это любимая машина у беларусов. Думаю маркетологи, выпуская эту машину вообще во внимание рынок Беларуси не принимали. Так что "разруха не в клозетах (авто) а в головах"...

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, Ты не понял. Я не заступаюсь за бульбовоз. Я хочу сказать, что в этой дискуссии нет умных. Ни в фан клубе бульбовоза ни в красноречивых пацанах, которые познали тайну заднего привода. Если вторые нашли некую обьективность в сравнении, то первые получают большую эйфорию от чип-тюнинга. И те и те правы в рамках своей религии и спор не имеет смысла ))

лично меня судорга устраивает % на 60-70 и за те 5 лет эксплуатации сильных нареканий вроде как и нет,не считая замены гнц и сдохшего гены по пути в крым ,а боготворить железо - не та стоимость ,да и смысла нет - каждому конечно своё ,но вспоминается поговорка : к хорошему быстро привыкаешь - и к нему надо стремиться

Planespotter:

Граждане, расскажите, где толком в Минске посмотрят подвеску переднюю?
Давече менял передние тормозные диски / колодки + жидкость - обнаружил трещины на сайлентблоках верхних рычагов.
Хочу, чтоб предметно сказали, скока все еще доездит и что делать вообще - махнуть комплектом или пробовать что-то менять / восстанавливать отдельно.
Кто что думает про Атлант на Уручье?

Итак, результат: