Двухмассовый VS Одномассовый маховик

ge4ce:

bavaria-bel:

Глянь в личку.

Пусто

А ты получше посмотри...

oleg213:

ge4ce:

Это довольно старая, весьма распространенная и недорогая машина. Обслуга её вполне по карману среднестатистическому белорусу.

однако если обслуживание включает только замену масла фильтров и колодок, то да, среднестатистический беларус может ее себе позволить, но как только встает вопрос о нормальном ремонте ( а это и маховик, и электрика, и топливная аппаратура) то почему-то сразу лицо владельца становится грустным-грустным, и он начинате туда пихать всякий шлак абы доехала до рынка

Полагаю,что глаза Немца так-же округляется,разница лишь в том,что у него заначка есть,а у нас нет...

Но все равно,в итоге мы меняем их.А немец,просто,вовремя меняет авто.

ge4ce:

Когда я покупал машину - в ней подтекал ТНВД. И что? Это был повод её не покупать? Или сразу гнать на рынок? Бред...
Полный разбор-сбор с гарантией обошолся 150$ (через знакомого делал).
Нужно было делать кое-что по подвеске, менять тормоза зад-перед, и ещё куча мелочей - если вы готовы уделить время на ремонт и при эотм продавец согласен подвинуться по цене - то почему бы и нет?
Электрика - если есть руки и голова, а ещё и шнурок с хорошей прогой - то можно сделать много чего самому.
Подвеска - постоянно сам все делаю.
Вообще стараюсь делать всё сам - лучше себя никто не сделает, ну а если и накосячишь - то и обижаться не накого.
Ну и плюс ко всему - состою в белоруском Ауди-клубе - где много людей, которые также решают свои проблемы сами и делятся/обмениваются опытом.

либо купил и все ремонтируешь сам, либо платишь немалые деньги кому-то
тот же ТНВД снять-поставить сколько будет стоить? при этом не каждый гаражник захочет брать машину, которая будет день-два стоять под воротами, пока ваш знакомый дизелист в свободное от основной работы время будет перебирать ТНВД
а так да, если цена устраивает и есть свободное время и желание на ремонты.... почему бы не взять

Mr.ViT, Так выпьем за то, чтобы наши желания совпадали с нашими возможностями

bavaria-bel, oleg213, так, чисто поржать: на ягуарах, астон мартинах 2-массовые маховики? мот прикупить себе? если 2-массовый - брать не буду

всем
ge4ce, не обижайся, никто зла не желает. просто нужно рассчитывать свои возможности и "хочу" должно подчиняться именно им. а маховик попробуй поискать в литве какой - там конструкторов немеряно

Mr.ViT:

просто нужно рассчитывать свои возможности и "хочу" должно подчиняться именно им

Опять начинается про возможности - ещё раз повторю - машина вполне по возможностям. Ничего сверхестественного нету в ней нету. Есть модели и объёмами 1.2-1.6, но которые штаны снимут только за замену ГРМ со всеми вытекающими.
Дело тут вовсе не в маховике... Сколько я уже вложил собственных сил, времени и денег - не один маховик можно купить. И если совсем прижмёт - возьму да и куплю. Вот, bavaria-bel например, даже дешевле, чем Экзист предложил цену.
Просто, иногда на некоторые вещи (з/ч) цены неадекватно завышены хз почему, потому то и впадлу покупать. Но если другого выбора нет - что сделаешь.
Вот приведу простой пример - жиклер-пырскалка заднего омывателя - видно забился грязью или ржавчиной и не работал. Новый - только оригинал. 25$. Думаешь, колхозаны его будут покупать??? Да сто лет в обед... Но я считаю, что все, что есть в машине - должно работать - иначе нах*уй оно там надо. Вообщем, больше зарёкся - машину с области никогда не брать. Даже предохранитель сгоревший (на правую фару) - перемотали пару раз проволкой и вставили опять...

Mr.ViT:

а маховик попробуй поискать в литве какой - там конструкторов немеряно

Как раз таки после рационализаторов покупать тем более ничего не хочется - хватит нам машин битых ,вылепленых ими из газеты со шпатлёвкой.

Mr.ViT, кстати ,а какой автос у вас?

Может он более правильный и мне тоже нужно стремится к такому же

отдавай на реставрацию, найдешь телефоны

ge4ce:

bavaria-bel:

Глянь в личку.

Пусто

я тебе письмо отправил в личку

ge4ce:

Дело тут вовсе не в маховике... Сколько я уже вложил собственных сил, времени и денег - не один маховик можно купить. И если совсем прижмёт - возьму да и куплю. Вот, bavaria-bel например, даже дешевле, чем Экзист предложил цену.
Просто, иногда на некоторые вещи (з/ч) цены неадекватно завышены хз почему, потому то и впадлу покупать. Но если другого выбора нет - что сделаешь.

ge4ce, если есть действующая виза, и не жаль потратить немного сил и времени, то вам прямая дорога на allegro.pl, если не хотите дорого здесь покупать.
у меня пыж 2,0хди 100кВт 2007г.в. с двухмассовым, нашел на аллегро 3 страницы вариантов от 235 до 300$, у нас на экзисте 465$. Нашел точку в Белостоке взял новый LUK за 275$, (там где за 235$ c доставкой в Белосток через посредника примерно также выходило, баксов на 10-15 дешевле, не стал заморачиваться, еще были варианты восстановленного за 150$ с гарантией от 6 до 12мес, но не рискнул, гарантия хорошо, но возить в случае чего через границу его туда-назад тот еще геморрой был бы ) брал год назад в апреле, поменял в декабре когда прижало ( в начале января намечалась поездка в Чехию, не хотел стать где-нибудь по дороге), менял с умом на СТО при личном контроле ( ум заключался в том, что при установке вкручивалось два центрирующих болта сделанных под конус,чтобы исключить смещение маховика относительно болтов влево или вправо вверх или вниз на 19 стр. писал подробнее ).
После замены проехал тысяч 10 полет нормальный.
P/S я думаю баксов 300-500 сэкономите от цены экзиста,
и еще, в Литве не ищите будет дороже чем в Польше пройденный этап.

Ребята занимаюсь востановлением двухмассовых маховиков, хочу сказать идет не плохо, востанавливаю в основном только оригиналы Люк и Сакс, но у меня руки чешуться разобрать Польский может у кого есть не исправный, готов купить за символическую сумму.

интересует маховик на пассат б5 двигатель AWX