VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

sarold:

Писал ранее по замене полностью рычагов. И так сегодня поменял, взял HDE (Германия), буду юзать, потом отпишусь... Возникает еще вопрос нужно ли делать развал-схождение?

Развал по любому делать. И HDE это Китай производитель, а фирма забита в Германии.

6blK:

Адрес 3F: Неизвестный адрес: 3F
Протокол: KW1281
Блок управления:

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/passatb5.html

судя по всему такого модуля нет - 3F hex = 63

Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных

значит что пассат твой можно по КL и по CAN шине смореть... для этого там есть специальный чип.

madbull:

значит что пассат твой можно по КL и по CAN шине смореть... для этого там есть специальный чип.

CAN в этой машине только между блоками. "Смотреть" машину получится только по К-линии.

armen31111:

Вроде развал в пассатах делаю только после замены наконечников.

Развал-схождение нужно делать-проверять после любого вмешательства в подвеску а так же при переобувке, особенно если меняется радиус колеса, да и просто раз в год-два проверять не лишнее.

Всем доброго дня.
хочу машину загнать на компьютер(снять ошибки и посмотреть вообще что к чему).
может подскажите номер к кому обратиться?

Расскажите, плиз!

Сколько стоит замена передних амортизаторов на СТО / у гаражников, если кто делал? Хочу сравнить с ценой работ у официалов.

Сегодня был на Уручье, озвучили около 4млн за все (аморты 3 млн, работа 1 млн). Понятно, что тот же SACHS в неоригинале в 2 раза дешевле, но хочется сделать и забыть. Вот думаю

К слову, задние поменяли своими силами - довольно быстро и без проблем вообще, а вот с передом связываться как-то неохота

P.S. На зад покупались SACHS Super Touring - доволен, рекомендую

Black-Light:

внимательнее ник прочитай и ясновидящие не надо))

Про место - да, а что за машина - непонятно.

Black-Light:

Gromer:

Black-Light:

внимательнее ник прочитай и ясновидящие не надо))

Про место - да, а что за машина - непонятно.

ну тут думаю логично почитать название темы или для комп диагностики нужно знать и двигатель и год авто 1996 или 2005?
Ну по правильному, конечно, yurasikminsk нужно было указать все данные авто, город и что беспокоит...

Что за машина я и имел в виду - мотор-коробка (хотя бы), т.к. прочитать ошибки это, конечно, каждый школьник может, а вот что дальше.... Я, лично, за бензинку даже предлагать не стану, хоть определенные познания есть.

проверил сегодня расходомер. Выехал, едет как обычно, затем когда машина почти прогрелась стал появляться тупняк и потом окончательно затупила, тяга изредка появлялась, снял фишку с расходомера, динамика осталась той же, т.е. никакой, несколько раз поэкспериментировал, ну и напрашивается вывод о неисправном расходомере...

подскажите его номер, по каталогу не получилось найти

Gromer, уверен что фильтр в полном порядке, проехал всего 5 тыс с замены, тем более что тупняк появился резко, фильтр так не забивается. Разницы между снятой и одетой фишкой не заметил, динамика одинаковая, разве что изначально, пока машина не прогрелась, динамика полностью присутствовала.

сегодня именно так и было, примерно после 70-80 по приборке, вчера на это внимание не обратил, т.к. проблема только только появилась.

...До этого проездил первые 2 недели января, всё было нормально, поставил в гараж со снятой клеммой с акума, потом 1 раз выехал в конце января, машина пару раз при разгоне тупанула но потом отпустило, особо на этом внимание не заострял, поскольку проездил весь день и тупняк больше не появлялся, вернул в гараж так же со снятой клеммой, вчера вот выехал и началось...