Есть ли тут любители квадроциклов?

Думаю соберу банду с 5-8 квадров, в Лиде увидимся, на эти выходные устроим покатухи если мороз не помешает, присоединяйтесь.

777privet:

people11, people11, Dklimovich73,
ребят квадр уже в беларуси.
допов на 2000 минимум.
у меня 450Н, UTV 800H и 800 GT MAX EFI
пока юзаю эти агрегаты(сегоддня -18 не подвел) дальше видно будет...
а Вы все меня в грязь загнали

И кому эти девайсы нужны, лучше на нем было надежный мотор, редуктора, электроника, подвеска и тд. а допы его качества не улучшат Одного не могу понять накуя это кладбище из трех стелсов. Не в обиду!

Я что то не понял что тебе сделать надо?

Дай фотку что у тебя на квадре. А в принципе сделать можно без проблем.

Завтра набери и подвези до 12 часов. В конце дня буду ехать с Фаниполя и отдам уже готовые.

people11:

На квадре у него мама. На поларисах почему-то фаркоп разборный, т.е отдельно крепление, отдельно шар.
И на Элите денег просят каля 100 за комплект.

нет у меня седло под шарик тупо отломано - не знаю как это смогли сделать, но отломали
нужно типа пластины выточить, в ней дырку под шарик и эту пластину загнуть и приварить к обломку этому

это у них такой съемный фаркоп - я видел на амерских машинах такую же конструкцию

у меня на обоих квадрах дырка под такой фаркоп, но на продажу его не видел

Так кто в Лиду едет кроме двух полуедущих БРП и двух Рапторов

-AleXzaM-:

Так кто в Лиду едет кроме двух полуедущих БРП и двух Рапторов

Полулетящих

И на Элите денег просят каля 100 за комплект.

750 тыс если что

opelvector, новый оригинальный кронштейн 500тыс. звони если надумаешь

Ros0009,
спасибо за поддержку, Руслан

Ros0009:

Dklimovich73:

Примите сразу соболезнования по поводу этого квадра. На нем уже пластик весь поломан. Видно вон как коряво сшито. На брендах он никогда так не ломается. Да и что тут говорить. Тема уже неоднократно звучала. Да и 88111379 все правильно написал.

Лопается, на брендах ещё как , если только не объезжать все лужи и буреломы а гонять по грунтовкам. Но, что в брендах он менее дубовый это факт!

Добавлено спустя 19 минут 40 секунд

Всем понятно, что Мерс, БМВ, Лексус одни из самых крутых машин, так, что теперь народу не ездить на других моделях ? Или на других только дауны ездят ? Хотят Стелс, Линхай, CF пусть гоняют на том , что понравилось, на что денег хватило. Всем понятно, что с Китайцем потенциально больше придётся чпокаться, но у многих другого выхода нет!!! В любом случае луше на руско-китаёзе ездить, чем ждать пока на новый бренд накопишь!!! Я за 3100 км за год на Стелсе каждый раз своим ходом возвращался, а на бренде за 450 км эже 2 раза эвакуировался с помощью в т.ч и Стелса.

Ну все, пожалел, заступился!!!

В брендах тупостей .... уже протестил хватает. Например в ХМыРе пневма после 50 км/ч спускает пневму с 6го положения во 2е, в результате надо останавливаться ждать пока она заново подкачает снова. Пипец .... лес корни скорость...хрямсь подвеска опустилась и пробои получаются , то то я припоминаю на Стелсе валил по Налибокам70-80 км/ч а остальные позади отстают не из-за мощности...Хмырь(пневма явно сдувалась на скорости), Аут, CAT(зад обгонял перед т.к. база обрубок), потом попросили помедленне по лесу.и ..теперь дошло до меня
В раме G2 на ХМыРях в новой морде с круглыми фарами этот косяк с пневмой исправили . Напись ругательную про ТО только на сервисе скинуть можно
Но когда катались по грязи на Радошковичах, тут ХМЫРь был всем спаситель

Т.Е. каждому нужно подумать три раза выбирая квада.
Я ATV форум перечитывал месяца 2, пока смог расставить приоритеты. Поэтому взял колхозника к которому нужно добавить резину и я буду счастлив.
Пока стоит на СТО и работы в связи с холодами не очень много, разбираю для личного ознакомления. Много интересного. Машинки уже без малого 20 лет ковыряю, а вот мототехнику пока не осваивал. Наверное придется.
Кстати с ремонтом как я понял у нас пока совсем туго.